Gerasim Ivánovich Avdeev | |||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 16 de noviembre de 1925 | ||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||
Fecha de muerte | 20 de febrero de 1992 (66 años) | ||||||||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||||||||
País | URSS → Rusia | ||||||||||||||
Esfera científica | Ingeniería Mecánica | ||||||||||||||
Lugar de trabajo | La planta de construcción de máquinas de Kurgan lleva el nombre de V.I. lenin | ||||||||||||||
alma mater | Instituto de Construcción de Maquinaria Kurgan | ||||||||||||||
Premios y premios |
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Gerasim Ivanovich Avdeev ( 16 de noviembre de 1925 , Pirozhki , Región de los Urales - 20 de febrero de 1992 , Kurgan ) - Diseñador soviético, ingeniero líder de la planta de construcción de máquinas V. I. Lenin Kurgan , ganador del Premio Estatal de la URSS , participante en la Gran Guerra Patriótica , teniente mayor .
Gerasim Ivanovich Avdeev nació el 16 de noviembre de 1925 en el pueblo de Pirozhki , consejo del pueblo de Kolmogorov, distrito de Kargapolsky, distrito de Shadrinsky, región de los Urales . Por decisión del Comité Ejecutivo Regional de Kurgan No. 525 del 30 de diciembre de 1987, el pueblo de Pirozhki fue excluido como asentado. Ahora el territorio de la aldea está incluido en el consejo de la aldea de Osinovsky del distrito de Kargapol de la región de Kurgan [1] [2] [3] [4] .
El 15 de febrero de 1943, fue reclutado por Kargapol RVC en el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos . Participó en la Gran Guerra Patriótica desde el 20 de agosto de 1943, fue el comandante de la compañía de ametralladoras del 706º regimiento de fusileros de la 204º división de fusileros del 39º Ejército . El 4 de octubre de 1943 fue herido levemente en el brazo izquierdo, y el 22 de diciembre de 1943, cerca de Vitebsk, resultó gravemente herido en la cara con daño en la mandíbula inferior y en el hombro derecho. Participó en la captura de Koenigsberg . Después del final de la guerra, el Sargento Mayor G. I. Avdeev continuó sirviendo en el Grupo de Fuerzas del Norte , y desde el 25 de junio de 1945, en el Grupo de Fuerzas de Ocupación Soviéticas en Alemania .
En 1947 fue desmovilizado e ingresó al Shadrinsky Automotive College. Después de graduarse en 1950, trabajó como ingeniero de diseño en el departamento del diseñador jefe de la planta de agregados automáticos de Shadrinsk que lleva su nombre. I. V. Stalin , entonces instructor del comité de la ciudad de Shadrinsk del PCUS (b) .
En 1952-1953 sirvió en la Marina soviética .
De 1953 a 1957 trabajó en la planta de agregados automáticos de Shadrinsk como jefe de KET, diseñador principal, jefe de SKB, subdirector de la planta.
Desde 1957, en la planta de construcción de máquinas de Kurgan : jefe de la oficina, ingeniero líder.
En 1964 se graduó del Kurgan Machine-Building Institute con una licenciatura en ingeniería mecánica.
Bajo su liderazgo, a principios de la década de 1970, se llevó a cabo un trabajo de desarrollo para crear un compartimento de combate de un vehículo de combate de infantería ( BMP-2 ) con una torreta para dos hombres. En 1981, en la planta de construcción de máquinas de Kurgan, que lleva el nombre de V.I. Lenin dominó su producción en serie.
Fue elegido secretario y miembro del buró del partido, fue miembro de la comisión de calidad en el comité del partido de planta, miembro de la NTO y de la VOIR.
Recibió 19 certificados de derechos de autor por invenciones.
Gerasim Ivanovich Avdeev murió el 20 de febrero de 1992 en la ciudad de Kurgan , región de Kurgan .