Autofretaje
El autofrettling ( auto- sujeción ) es un procedimiento tecnológico en metalurgia y tecnología de alta presión, que ha encontrado una amplia aplicación para mejorar las características de resistencia de la superficie interna de las piezas metálicas cilíndricas (recipientes, tuberías, cañones de artillería [1] , etc. .). La idea del autofrettage es que durante el proceso de fabricación, la pieza se somete a una carga de presión superior a la de trabajo, lo que conduce a la deformación plástica y a la aparición de tensiones residuales de compresión que compensan las tensiones de tracción de la presión de trabajo [ 2] .
Métodos de autofrettage [3] :
- usando presión hidráulica (curvas),
- con la ayuda de la carga de explosión (combustión).
Notas
- ↑ Kurylev M. Sistemas de artillería modernos con una longitud de cañón aumentada (ruso) // Revista militar extranjera: diario. - 1994. - Marzo ( N° 03 ).
- ↑ Lvov G. I., Okorokov V. A. Autofrettage de elementos estructurales de paredes gruesas teniendo en cuenta el efecto Bauschinger y el daño material (ruso) // Problemas contemporáneos de matemáticas, mecánica e informática. Escuela-Conferencia Internacional "Lecturas de Tarapov": revista. - 2013. - S. 54-55 .
- ↑ Pavlenko V.N., Saprykin V.N. Enfoque del modelado matemático del endurecimiento combinado de piezas que son cilindros huecos de paredes gruesas (ruso) // Técnica y tecnología aeroespaciales: revista. - 2005. - T. 24 , N º 08 . - S. 15-17 . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2016.
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