Azarov, Serguéi Semiónovich

Sergei Semionovich Azarov
Fecha de nacimiento 12 (25) de septiembre de 1915
Lugar de nacimiento aldea de Sokolovo, Lyubokhonskaya Volost , Bryansk Uyezd , Gobernación de Oryol , Imperio Ruso
Fecha de muerte 10 de mayo de 1943( 05/10/1943 ) (27 años)
Un lugar de muerte Arte. Akhtyrskaya , Distrito de Abinsk , Krasnodar Krai , RSFS de Rusia , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Fuerza Aerea
Años de servicio 1938-1943
Rango guardias Teniente mayor de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte 57 ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja
Orden de Alejandro Nevski Orden de la Guerra Patria, 1ra clase

Sergei Semyonovich Azarov ( 12 de septiembre  [25] de  1915  - 10 de mayo de 1943 ): piloto militar soviético, participante en la Gran Guerra Patria , subcomandante de escuadrón del 57. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia de la 216. ° división de aviación mixta del 4. ° ejército aéreo del Frente del Cáucaso del Norte , Héroe de la Unión Soviética (1943), teniente mayor de la guardia .

Biografía

Nacido el 12  (25) de septiembre de  1915 en el pueblo de Sokolovo (ahora una zona en el distrito de Bryansk de la región de Bryansk [1] ) en una familia campesina. ruso _ Se graduó de 7 clases y la escuela FZU. Trabajó como mecánico en el taller de construcción de locomotoras de la planta Krasny Profintern . Estudió en el club de vuelo Bezhitsky .

En el Ejército Rojo desde 1938. Se graduó de la escuela de aviación militar de Borisoglebsk para pilotos . Miembro del PCUS (b) desde 1942.

En los frentes de la Gran Guerra Patria desde noviembre de 1941. Azarov comenzó a luchar en el caza I-16 . Recibió su bautismo de fuego en la región de Rostov. En el camino hacia el objetivo, Azarov atacó al enemigo y lo golpeó con una ráfaga certera. El Messerschmitt empezó a echar humo y se estrelló contra el suelo.

En el verano de 1942, Hitler transfirió partes de los famosos pilotos de Asov al norte del Cáucaso. Fueron llamados "elusivos", "milanos negros". Desde los primeros días de su aparición en el frente, los "Ases" llevaron a cabo ataques "psíquicos": un carnero "en la frente" en el tornillo y un carnero - "hierro". Estos ataques no pudieron resistir a los jóvenes pilotos, cometieron errores y murieron. Entonces los pilotos de carrera dijeron: “¡Solo los “viejos” irán a la batalla! Que los jóvenes aprendan en la tierra”. El cuarto día después de la aparición de los "milanos negros", Azarov los encontró en el aire. El avión alemán chocaba contra la hélice del caza de Azarov. Sin inmutarse, Azarov condujo el auto hacia el "milano negro". Los vehículos de combate se acercaron mucho. Los camaradas de Azarov se congelaron, viendo la batalla desde el suelo ... El "Milán Negro" no pudo soportarlo y se elevó, mostrando a Azarov el vientre débilmente protegido del avión. Una línea de ametralladoras pesadas perforó el tanque de gasolina con balas perforantes. El Milano Negro cayó como una piedra. El piloto saltó con un paracaídas. Dos días después, Azarov fue convocado a la sede del frente y mostró al piloto capturado. Fue un coronel quien recibió la Cruz de Caballero, el premio militar más alto en la Alemania nazi. En cautiverio, "Ace" dijo que había pocas unidades como el "milano negro" en el ejército alemán. Se trasladan de un frente a otro para aterrorizar a los pilotos soviéticos. En cada frente, se retrasan no más de 2-3 semanas. El prisionero pidió ver al piloto soviético que lo derribó en la batalla. Se le mostró a Azarov Sergey Semyonovich, un piloto de veintisiete años del "viejo".

Los pilotos del regimiento 36 tuvieron que soportar una dura batalla aérea el 7 de octubre de 1942. Por la tarde, nueve I-153 de un regimiento vecino y cuatro I-16 , que volaban en una misión al área del haz de Sosnovka, se encontraron con un grupo de aviones alemanes cuando se acercaban al objetivo. 6 "Messers" fueron a atacar las posiciones de combate de las tropas soviéticas. Se produjo una escaramuza. Azarov logró, disparando un cohete RS-82 , noquear a uno de los Me-110 . Como resultado de la batalla, los pilotos soviéticos derribaron o dañaron gravemente a 18 pilotos alemanes, pero también perdieron 9 vehículos de combate. Muchos aviones resultaron dañados. 3 pilotos murieron.

En la primavera de 1943, el 57º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia fue reequipado con aviones Spitfire británicos . Ya el 28 de abril de 1943, el regimiento se trasladó a Krasnodar y entró en sangrientas batallas en el Kuban como parte del 4º Ejército Aéreo . En solo seis días, del 3 al 8 de mayo, los pilotos del regimiento derribaron 26 vehículos enemigos. Azarov derribó 2 aviones enemigos el 3 de mayo y otro el 5 de mayo. En el Kuban, unidades alemanas seleccionadas se opusieron a nuestra Fuerza Aérea, y el regimiento sufrió grandes pérdidas.

El 8 de mayo de 1943, el Capitán de la Guardia Soldatov, con el Teniente Mayor Azarov, dirigido por la Guardia, y dos pilotos más volaron para interceptar a los bombarderos enemigos en el área del pueblo de Abinskaya . En el camino hacia la línea del frente, entraron en batalla con seis combatientes enemigos. Cubriendo al comandante, Azarov derribó un Me-109 .

Repeliendo los feroces ataques del enemigo, Azarov vio que el auto de Soldatov estaba cayendo, y el comandante que había saltado con un paracaídas estaba siendo disparado por los combatientes enemigos. Lanzando rápidamente su avión entre Soldatov y dos "Messers", recibió docenas de balas y proyectiles. El avión se incendió. La ropa se incendió, la cabina se llenó de humo. Azarov dejó caer la linterna, rodó por el costado y voló al suelo en una bola de fuego. No se pudo extinguir las llamas. El paracaídas abierto lo bajó suavemente al suelo, pero el 10 de mayo de 1943, el piloto murió a causa de las quemaduras en el hospital de campaña quirúrgico móvil No. 122 en el pueblo de Akhtyrskaya. Fue enterrado en el cementerio civil del pueblo de Akhtyrsky, distrito de Abinsky, territorio de Krasnodar.

Durante un año con una breve estadía en el frente, el subcomandante de escuadrón del 57 ° Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia de la Guardia, el teniente mayor Azarov, realizó salidas 324, de las cuales 64 fueron para objetivos terrestres, realizó batallas aéreas 47, derribado personalmente 7 y en un grupo: 8 aviones enemigos, destruidos e inutilizados hasta un batallón de infantería enemiga, alrededor de 40 vehículos con carga y mano de obra, y muchos otros equipos militares.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 2 de septiembre de 1943, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo de los guardias mostrados, Senior El teniente Sergei Semyonovich Azarov recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Ubicación del pueblo de Sokolovo . Archivado el 1 de julio de 2018 en Wayback Machine .

Literatura

Enlaces

Sergey Semionovich Azarov . Sitio " Héroes de la patria ".