| Américo Vespucio | |
|---|---|
| Servicio | |
| Italia | |
| Lleva el nombre de | Américo Vespucio |
| Clase y tipo de embarcación | velero de entrenamiento |
| Dueño | Armada italiana |
| Fabricante | Astillero "Castellamare di Stabia" ( Nápoles , Italia ) |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3543 t estándar, 4146 t carga |
| Longitud |
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| Longitud entre perpendiculares | 100,6 m (con bauprés ) |
| Ancho | 15,5 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 15,5 metros |
| Reclutar | 7,2 metros |
| Motores | 2 × 1500 l. Con. Electrodiésel "Fiat - Mareli" (1 hélice) |
| Área de vela | 2580 m² |
| velocidad de viaje | 10 nudos a vela |
| Tripulación | 267 miembros del equipo, 105 cadetes |
| Material de la carcasa | Acero |
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Amerigo Vespucci es un buque escuela de vela italiano .
El velero de tres cubiertas "Amerigo Vespucci" es una reminiscencia de un vapor de vela lineal de los años 50-60. Siglo 19 Fue botado en febrero de 1931 en Nápoles.
Es un velero de entrenamiento para oficiales de la Academia Naval de Livorno de la Armada Italiana. Aparejo de vela: tres mástiles ( mástil de proa , mástil mayor y mástil de mesana ). El aparejo de vela es tradicional y puede mostrar todos los aspectos imaginables de la navegación.
El velero cruzó repetidamente el Atlántico y participó en festivales de vela.
Junto con el "Amerigo Vespucci" a principios de los años treinta del siglo pasado, se construyó otro buque similar con el nombre de "Cristóbal Colón". En 1949, fue entregado como reparación a la URSS. El "Cristóbal Colón" pasó a llamarse "Danubio" y navegó por el Mar Negro hasta 1963, y en 1970 fue desmantelado en el puerto de Odessa.