Angara-1.2PP | |
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Información general | |
País | Rusia |
Objetivo | prueba de vuelo |
Desarrollador | Khrunichev / VVKO |
Fabricante | Khrunichev / VVKO |
Características principales | |
Numero de pasos | 2 |
Longitud (con MS) | 42,2 metros |
Diámetro | 2,9 metros |
peso inicial | 171 toneladas [1] |
masa arrojada | 1,43 t (maniquí) |
tipo de combustible | oxígeno-queroseno |
Rango maximo | 5700 kilometros |
Sistema de control | autónomo |
Historial de lanzamientos | |
Ubicaciones de lanzamiento | Plesetsk , pl. 35 |
Número de lanzamientos | |
• exitoso | una |
primer comienzo | 9 de julio de 2014 |
Primera etapa - URM-1 | |
Longitud | 25,1 metros |
Diámetro | 2,9 metros |
Peso en seco | 10480kg |
motor sustentador | RD-191 |
empuje | 1922 kN (196 tf) |
Impulso específico | 311,5/337,4 s |
Combustible | queroseno RG-1 |
oxidante | oxígeno líquido |
Segunda etapa - URM-2 | |
Longitud | 8,5 metros |
Diámetro | 3,6 metros |
Peso en seco | 4192kg |
motor sustentador | RD-0124A |
empuje | 294,3 kN (30,0 tf) en vacío |
Impulso específico | 359 s (3521,8 m/s) de vacío |
Horas Laborales | 300 s |
Combustible | queroseno RG-1 |
oxidante | oxígeno líquido |
El vehículo de lanzamiento de clase ligera " Angara-1.2PP " (" Angara-1.2 First Start ", también artículo 14A125-01 No. 71601 ) es una modificación del vehículo de lanzamiento Angara-1.2 , creado para el primer lanzamiento de prueba y prueba de vuelo del bloques de la primera etapa de la URM-1 y de la segunda etapa URM-2 [2] . Su lanzamiento se realizó con éxito el 9 de julio de 2014 .
El vuelo del Angara-1.2PP se realizó de acuerdo con el plan de vuelo. La segunda etapa entró en una trayectoria suborbital (parámetros de una órbita abierta: inclinación - 75,2° ± 2'; altitud mínima - 1008,527 ± 5,8 kilómetros; altitud máxima - 188,878 ± 0,3 kilómetros; período de revolución - 76,3 minutos ± 3,5 segundos), el vuelo el tiempo fue de 21,28 minutos. El modelo dimensional de masa de la carga útil, que es inseparable de la segunda etapa, llegó al sitio de prueba de Kura en Kamchatka a una distancia de aproximadamente 5700 kilómetros del sitio de lanzamiento [2] .
El vehículo de lanzamiento Angara es el primer vehículo de lanzamiento construido en Rusia después del colapso de la URSS, a partir de los vehículos de lanzamiento existentes que no son un refinamiento o procesamiento. Creado para reemplazar varias generaciones de cohetes, incluidos Proton-M , Zenit y Rokot . El programa de desarrollo comenzó en 1995.
El cohete Angara-1.2PP consta de dos módulos de cohetes universales : URM-1 de la primera etapa y URM-2 de la segunda etapa. El URM-2 utilizado como parte del portaaviones Angara-1.2PP es similar al bloque URM-2 del portaaviones pesado Angara-A5 y tiene un diámetro de 3,6 metros. En la configuración estándar del portador Angara-1.2 se utiliza otra segunda etapa, con un diámetro de 2,9 metros, coincidiendo con el diámetro de la primera etapa [3] . Aunque este vuelo fue el primero del Angara, se utilizaron módulos anteriores similares al URM-1 de la primera etapa del Angara-1.2PP en el desarrollo y tres lanzamientos del Naro-1 , un proyecto conjunto de Rusia y Corea del Sur . . "URM-2" realizó su primer vuelo, pero su motor "RD-0124A" era casi idéntico al " RD-0124 " utilizado en "Blok-I" en el cohete " Soyuz-2.1v " [4] .
La configuración utilizada para el vuelo 1.2PP se ha vuelto única. Para los lanzamientos orbitales, el módulo URM-2 solo se utilizará en los cohetes Angara-A3 y A5 , que tienen dos y cuatro URM-1 adicionales, respectivamente, para proporcionar empuje adicional. En la configuración estándar del portaaviones Angara-1.2, se utiliza otra segunda etapa con un módulo de lanzamiento orbital adicional [5] .
Los objetivos del lanzamiento del vehículo de lanzamiento Angara-1.2PP, realizado en 2014 como parte de las pruebas de diseño de vuelo, fueron:
El papel de la carga útil en la ojiva espacial era la maqueta dimensional de masa, que era inseparable de la segunda etapa [2] .
En abril de 2014, se anunció que el lanzamiento del Angara se realizaría el 25 de junio de 2014 [6] , pero el 19 de junio se informó que el lanzamiento se pospuso a las 15:15 (hora de Moscú) del 27 de junio [7]. ] por decisión de la comisión estatal , con fecha y hora de respaldo 15:15 28 de junio [8] . El 26 de junio, se llevó a cabo un “ensayo” del lanzamiento de prueba de un cohete [9] . El 27 de junio, el lanzamiento se canceló en las últimas etapas de la cuenta regresiva después de que un problema en la bomba provocara una pérdida de presión del oxidante [10] . Se anunció un aplazamiento para el 28 de junio [11] , pero pocas horas después también se pospuso el lanzamiento del 28 de junio: según especifica el Centro. Khrunichev, "después de que se hayan eliminado los comentarios, se anunciará adicionalmente una nueva fecha de lanzamiento" [12] . Posteriormente, el cohete se retiró de la plataforma de lanzamiento a un hangar para su reparación [13] .
Angara-1.2PP se lanzó a las 16:00 hora de Moscú (12:00 UTC) el 9 de julio de 2014 [2] [14] (la hora también se indica 4 minutos después [15] ) desde el lanzador del complejo de lanzamiento universal (USK 12P211) [2] del sitio 35 en el cosmódromo de Plesetsk (unidad militar 13973 [15] ) a lo largo de la trayectoria suborbital oriental de 5700 kilómetros (3500 millas) sobre el norte de Rusia y el mar de Barents hasta el sitio de prueba de Kura , donde completó el vuelo con entrada atmosférica [16] . Pronto los militares confirmaron el éxito del lanzamiento [17] . El lanzamiento del cohete tuvo lugar en el modo normal, lo llevaron a cabo tripulaciones de lanzamiento de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial bajo el liderazgo del comandante de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial, el teniente general Alexander Golovko , con la participación de especialistas del Estado de Khrunichev. Centro de Investigación y Producción [2] . Según el diagrama de secuencia de vuelo, el tiempo de funcionamiento de la primera etapa con el motor RD-191 fabricado por OJSC Energomash fue de 3 minutos 42 segundos (la primera etapa gastada cayó en las aguas del mar de Pechora). Dos segundos después de su separación, se puso en marcha la segunda etapa, que incluía el motor RD-0124A fabricado por Chemical Automation Design Bureau. El carenado de la cabeza se restableció 3 minutos 52 segundos después del lanzamiento en un área determinada del Mar de Barents [18] . Después de 8 minutos 11 segundos después del lanzamiento, el sistema de propulsión de la segunda etapa se apagó y en el minuto 21 el modelo de peso no separable de la carga útil con la segunda etapa del cohete golpeó el área especificada del sitio de prueba de Kura en Kamchatka [19] , a una distancia de 5700 km del lugar de lanzamiento [ 20] [21] .
El Angara-1.2PP fue lanzado desde la plataforma 35 del cosmódromo de Plesetsk .