Borís Petrovich Aparov | |
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Fecha de nacimiento | 17 de noviembre de 1899 |
Lugar de nacimiento |
Samara , Imperio Ruso |
Fecha de muerte | 8 de junio de 1950 (50 años) |
Un lugar de muerte | Moscú , URSS |
País | |
Esfera científica | Ingenieria Eléctrica |
Lugar de trabajo | |
alma mater | |
Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas |
Premios y premios |
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Boris Petrovich Aparov ( 1899 - 1950 ) - ingeniero eléctrico soviético.
Nacido el 17 de noviembre de 1899 en Samara en la familia del controlador del ferrocarril Samara-Zlatoust.
Se graduó en el Primer Gimnasio de Kaluga (1917, con medalla de oro) y en el departamento de mecánica de la Escuela Técnica Superior de Moscú (1923).
Desde 1924, enseñó y realizó actividades científicas en el Departamento de Máquinas Eléctricas bajo la dirección de K. I. Shenfer y en el Departamento de Fundamentos de Ingeniería Eléctrica bajo la dirección de K. A. Krug . Luego comenzó a trabajar como investigador en el Instituto Experimental Electrotécnico del Estado (ahora VEI ).
En 1928 fue aprobado con el rango de profesor asociado, y en 1934 con el rango de profesor en el Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú . En 1937, después de defender su tesis doctoral, obtuvo el grado de Doctor en Ciencias Técnicas.
Enseñó en la Escuela Técnica Superior Soviética, durante varios años estuvo a cargo del laboratorio de máquinas eléctricas en VEI.
Hasta 1941 trabajó en el Departamento de Máquinas Eléctricas del Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú. Entre 1942 y 1950, fue jefe del Departamento de Aviación y Equipos Eléctricos Automotrices del Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú.
Autor de más de 50 artículos científicos, incluidas monografías. En 1924 publicó los resultados de los estudios sobre el efecto de los engranajes del estator y del rotor en el proceso de trabajo de las máquinas de inducción. En 1932, propuso fórmulas para la elección racional de dientes en motores asíncronos.
Por primera vez mostró la posibilidad de conexión en cascada de máquinas síncronas. Propuso un esquema para un motor de doble potencia. Bajo la dirección de B. P. Aparov, se llevaron a cabo trabajos para la industria de la aviación en generadores de corriente alterna, reguladores de voltaje y sistemas de encendido.
Fue condecorado con la Orden de la Insignia de Honor y medallas.
Murió el 8 de junio de 1950 tras una larga y grave enfermedad.