Arquitectura de Naberezhnye Chelny

Naberezhnye Chelny  es una ciudad única en su género, prácticamente reconstruida en las décadas de 1970 y 1980 y convirtiéndose en una de las dos últimas ciudades soviéticas nuevas más grandes junto con Tolyatti .

Durante la construcción de la ciudad, los arquitectos soviéticos establecieron una infraestructura de ingeniería y transporte competente, pensaron en la insolación , la aireación y las áreas verdes. Naberezhnye Chelny se convirtió durante mucho tiempo en uno de los centros para el desarrollo de la planificación urbana no solo en el sureste de Tatarstán , sino en cierto sentido en toda la Unión Soviética .

Sin embargo, dado el corto período de construcción de la ciudad, era simplemente imposible crear una arquitectura única y original. Por lo tanto, la ciudad está construida en gran parte con edificios típicos de gran altura.

Finales del siglo XIX - principios del XX

El patrimonio histórico y arquitectónico de la ciudad incluye los edificios de la Catedral de la Santa Ascensión ( 1872  - 1882 ), el templo de Cosme y Damián ( 1845  - 1859 ), grandes casas comerciales, tiendas comerciales en la calle Centralnaya (construido a finales del XIX  - principios del siglo XX ).

A principios del siglo XX , el ascensor fluvial más grande de Rusia , construido bajo la dirección de empresas y especialistas extranjeros, en 1914-1917 a expensas  del Banco Estatal de Rusia, se convirtió en el símbolo de la ciudad. Este edificio es el único monumento de arquitectura industrial conservado en la ciudad [1] . En 2002, el Ascensor Naberezhnye Chelny fue incluido en el Registro Estatal de Protección de Importancia Local [2] .

Catedral de la Santa Ascensión Ascensor de Naberezhnye Chelny Templo de Cosme y Damián

Segunda mitad del siglo XX

La fecha del segundo nacimiento de Naberezhnye Chelny puede considerarse 1964 , cuando se creó el Departamento de Construcción "Kamgesenergostroy" en la ciudad de Kama en relación con la construcción de la central hidroeléctrica de Nizhnekamsk y las primeras plantas. A partir de ese momento, la ciudad comenzó a adquirir un nuevo rostro arquitectónico [3] .

En vista de la decisión de ubicar la planta de camiones más grande del país, KamAZ y otras industrias en la ciudad, en 1972 se desarrolló un plan maestro para el desarrollo de Naberezhnye Chelny, cuyo desarrollador fue TsNIIEP-housing . El edificio fue diseñado por el Instituto de Diseño de Planificación Urbana de Moscú, que fue dirigido por el arquitecto popular de la URSS  - Boris Rubanenko [3] .

La decisión principal de los diseñadores fue que los bloques de viviendas masivas, por un lado, estuvieran a una distancia considerable del sitio industrial de KamAZ, por otro lado, pasaran por alto las orillas del embalse y los bosques de Kama . Se construyeron nuevos barrios residenciales tanto en la parte antigua de la ciudad como en el territorio adyacente (ahora distrito de Komsomolsky ). Pero la construcción más grande se llevó a cabo "en el campo abierto" de la Ciudad Nueva: los distritos de Avtozavodsky y Central , donde se organizó un sistema único de direccionamiento alternativo de edificios (número complejo - número de casa). Una gran escala urbana, ubicada principalmente ortogonalmente y con intercambios de dos niveles de carreteras de transporte y avenidas que van desde el complejo de fábricas hasta las orillas del río Kama y en la dirección transversal de la parte antigua a la nueva de la ciudad, también fue revelado en una cuadrícula adicional de bulevares peatonales verdes ubicados en áreas residenciales.

En la primera etapa, acelerando la solución del problema de la vivienda, los arquitectos no le dieron ninguna importancia a la monotonía de las fachadas monocromáticas en blanco y gris de las "cajas" de paneles grandes. A fines de la década de 1970, la vivienda Chelny ORP TsNIIEP y DSK marcaron un punto de inflexión para la ciudad, para diversificar el esquema de color de los edificios en construcción. Para el revestimiento de fachadas se empezaron a utilizar baldosas cerámicas de colores, lo que dio lugar a muchas opciones de soluciones cromáticas. La alternancia rítmica de tonos - rojo, turquesa, azul - en la masa de edificios de colores claros adornaba la ciudad y daba individualidad a sus microbarrios [3] .

En las décadas de 1970 y 1980, se crearon áreas residenciales de composición diversa en Naberezhnye Chelny, basadas en una composición artística única, teniendo en cuenta las características de planificación urbana y la ubicación. Por lo tanto, Avtozavodsky Prospekt se construye con tres tiendas largas y bloques de servicios, en los extremos de edificios residenciales de 9 pisos de la serie II-49 ; entre ellos, edificios residenciales de 14 pisos de la serie I-209. A lo largo del frente de Moskovsky Prospekt, se elevan edificios extendidos de 9 pisos con un grupo de casas de una sección de 12 pisos de la serie II-18/12 con bloques de servicios. Entre los edificios residenciales de la Ciudad Nueva, se encuentran, entre otras cosas, los edificios originales de gran altura de la serie 83 sobre pseudo-pilotes, que los residentes de la ciudad llamaron ciempiés.

Edificios residenciales en Avtozavodsky Prospekt Desarrollo residencial a lo largo de Chulman Avenue

Finales del siglo XX - principios del siglo XXI

La arquitectura de la década de 1990 se caracteriza por la individualidad y un enfoque integrado. En el desarrollo residencial, junto con los edificios de varios pisos, se destacan los centros comerciales, las mansiones y los asentamientos de cabañas. La arquitectura religiosa está representada por las mezquitas "Tauba", "Abuzar", "Ikhlas", la iglesia de Seraphim de Sarov.

En la década de 2000, comenzó la reactivación de las industrias y el nuevo desarrollo de la ciudad. Aparecen nuevos edificios y microdistritos completos: Raduzhny , Yashlek , Zamelekesye , etc. Se completó el edificio alto del centro de negocios 2/18, que comenzó en la época soviética y siguió siendo la famosa "construcción a largo plazo", una TI apareció el parque, muchos centros comerciales y de entretenimiento, mercados, bancos, el único delfinario Naberezhnochelninsky estacionario en la región del Volga , un palacio de hielo y otras nuevas instalaciones.

En 2006, se adoptó un nuevo plan maestro de la ciudad (el desarrollador es Tatinvestgrazhdanproekt), que prevé un aumento del parque de viviendas de 8,9 a 13,1 mil m2 y del territorio de 14,6 a 20 mil hectáreas para 2025 . Está previsto completar la construcción de grandes áreas residenciales, las mencionadas anteriormente, así como "XVIII" y "Pribrezhny" de varios microdistritos con un área total de 216 hectáreas, una superficie habitable de 1,15 millones de metros cuadrados. . y el costo de construcción de 31 mil millones de rublos. [4] También está previsto construir un nuevo centro de negocios en Naberezhnye Chelny "Chelny-City" en la avenida Syuyumbike y un circo en el complejo 47 [5] . En un futuro próximo está previsto crear un terraplén con la mejora del Parque de la Costa y un canal de remo [6] [7] . Una de las más grandes y altas del país, se está construyendo la Mezquita Catedral de Jamig [8] .

Edificio residencial 19/01: el edificio más alto de Naberezhnye Chelny IT Park Building (antiguo Centro de Cómputo KAMAZ inacabado ) Construcción de un nuevo microdistrito Yashlek

Véase también

Notas

  1. V. Ermakov. La historia de la construcción del ascensor Chelny . Noche Chelny (29 de septiembre de 2004). Consultado el 24 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2013.
  2. Ascensor Naberezhnochelninsky: historia (enlace inaccesible) . www.chelni.info Fecha de acceso: 24 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2013. 
  3. 1 2 3 Arquitectura. Chelny soviética. . www.history.fksu.ru (2 de marzo de 2013). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013.
  4. Naberezhnye Chelny se convertirá en una ciudad de más de un millón . Fecha de acceso: 4 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  5. Circus y Kereselidze Square en Chelny se construirán el próximo año. Noticias Naberezhnye Chelny. "Chelninskiye Izvestia", el sitio web oficial del periódico . Fecha de acceso: 4 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2012.
  6. Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 4 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014.   [1] Archivado el 25 de diciembre de 2012 en Wayback Machine .
  7. [2] Archivado el 25 de diciembre de 2012 en Wayback Machine . [3] Archivado el 1 de noviembre de 2012 en Wayback Machine .
  8. Información temporalmente no disponible. : : Naberezhnye Chelny (enlace inaccesible) . Consultado el 4 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2012. 

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