| Tommy Ahwala | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | Finlandia |
| Fecha de nacimiento | 13 de noviembre de 1971 (50 años) |
| Lugar de nacimiento | Helsinki , Finlandia |
| Campeonato del Mundo de Moto Trial Indoor/Outdoor | |
| Años de rendimiento | 1988 - 1997 / 1993 - 1998 |
| equipos | Fantic, Aprilia, Montesa, Beta |
| Empieza | 121 / 57 |
| victorias | 8 / 7 |
| títulos de campeonato | |
| 1 (1992) / 1 (1993) | |
| Enlaces | |
| ahvalaracing.fi | |
Tommi Ahvala ( Finlandés Tommi Ahvala ; 13 de noviembre de 1971 , Helsinki ) es un mototrialista finlandés , 2 veces campeón del mundo de mototrial , 5 veces campeón de Finlandia, 2 veces campeón de Escandinavia, italiano (1995) y campeón de Estados Unidos (1999) de mototrial. [1] .
Los padres de Tommy Ahwala trabajaron para la televisión finlandesa [2] . Su padre, Yurko Ahwala, hizo algo de enduro en su juventud y luego involucró a ambos hijos en el motociclismo: Tommy Ahwala tiene un hermano mayor, Yommi Ahwala (nacido en 1966). Yommi Ahwala compitió en campeonatos juveniles en la década de 1970, pero no construyó una carrera deportiva completa.
Tommy Ahwala comenzó a practicar pruebas de bicicleta en su patio trasero a la edad de 6 años [3] , su primera motocicleta fue una Fantic para niños. De niño, Tommy compitió con su hermano, a pesar de la diferencia de edad, así como con el hijo de un vecino, que también compitió en la prueba de motos júnior (y ganó uno de los títulos júnior del Campeonato de Finlandia). Los padres de Tommy apoyaron su pasatiempo; cuando tenía 15 años y tenía que elegir entre deportes profesionales y estudios superiores en la escuela y la universidad, sus padres le permitieron elegir deportes. Curiosamente, de acuerdo con las reglas en Finlandia, Ahwala solo podía conducir motocicletas de 125 cc, y en campeonatos internacionales, 250 cc, por lo que tenía dos motocicletas de prueba para diferentes competencias [4] .
Desde 1986, Ahwala ha estado participando en competencias internacionales, y en 1988 hizo su debut en el Campeonato Mundial [5] . En 1989 ganó el primero de cinco títulos en el Campeonato de Finlandia, en 1992 y 1993 de forma consecutiva ganó títulos en los Campeonatos del Mundo en trial abierto e interior de motos, y en 1995 se convirtió en el primer extranjero en ganar el Campeonato de Italia.
En 1998 fichó por el equipo Gas Gas para jugar en Estados Unidos y ganó el Campeonato Nacional de Estados Unidos en 1999. Tras el final de su carrera (2000) se convirtió en entrenador, dando clases a pilotos de trial en varias escuelas de motociclismo de Estados Unidos. Posteriormente, compitió ocasionalmente en campeonatos individuales, en particular, ganó su último quinto título en el Campeonato de Finlandia (2005). En 2012 ganó el Campeonato del Mundo de Trial de Moto para pilotos mayores de 40 años. Posteriormente, fundó el equipo de carreras y la tienda de equipos deportivos Ahvala Racing [6] . En varias ocasiones estuvo estrechamente relacionado con los equipos Fantic y Aprilia [4] .
En 1995, Finlandia emitió un sello postal con la imagen de Tommy Ahwala [7] .
| Año | Moto | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Fantic / Aprilia | ESP20 _ |
RGB 23 |
IRL 17 |
LUX 13 |
GER 17 |
11 de agosto |
FRA 13 |
BEL 11 |
es 14 |
SO 11 |
ALETA 4 |
POL 13 |
13 | 39 | |||||||
| 1989 | aprilia | GBR 7 |
vida real 9 |
ITA 13 |
Estados Unidos 4 |
LATA 7 |
FR 8 |
SW 6 |
ESP6 _ |
AUT 4 |
checo 6 |
GER 2 |
LUX 7 |
6 | 118 | |||||||
| 1990 | aprilia | IRL 3 |
RGB 3 |
Estados Unidos 3 |
LATA 3 |
BEL 4 |
GER 4 |
SW 4 |
ALETA 6 |
ESP2 _ |
ITA 5 |
POL 3 |
SW 3 |
cuatro | 167 | |||||||
| 1991 | aprilia | LUX 5 |
RGB 4 |
en la vida real 2 |
BEL 2 |
FR 6 |
ESP4 _ |
POL 2 |
AUT 4 |
ITA 2 |
ALETA 1 |
SW 4 |
CZE 1 |
2 | 180 | |||||||
| 1992 | aprilia | ESP 1 |
BEL 2 |
RGB 3 |
en la vida real 2 |
FR 1 |
Y 11 |
CZE 2 |
POL 2 |
GER 2 |
ITA 2 |
LATA 1 |
Estados Unidos 2 |
una | 199 | |||||||
| 1993 | aprilia | LUX 3 |
BEL 2 |
GER 7 |
CZE 3 |
POL 6 |
es 6 |
FRA 3 |
Y 1 |
ESP7 _ |
SW 3 |
ALETA 4 |
RGB 4 |
3 | 161 | |||||||
| 1994 | fantástico | en la vida real 2 |
GBR6 _ |
BEL 1 |
GER 13 |
CZE 2 |
FR 4 |
Estados Unidos 3 |
ESP2 _ |
ITA 5 |
SWI 2 |
2 | 140 | |||||||||
| 1995 | fantástico | LUX 1 |
RGB 3 |
vida real 4 |
BEL 7 |
POL 4 |
es 6 |
ESP3 _ |
FRA 3 |
Y 9 |
ALETA 4 |
3 | 130 | |||||||||
| 1996 | fantástico | ESP9 _ |
RGB 9 |
Jubilación de la vida real |
Estados Unidos 14 |
LATA 6 |
FRA 11 |
ITA 10 |
GER 5 |
checo 6 |
BEL 7 |
ocho | 67 | |||||||||
| 1997 | Fantic / Montesa | ESP1 17 |
ESP2 12 |
LUX1 8 |
LUX2 15 |
BEL1 4 |
BEL2 8 |
RSM1 10 |
RSM2 6 |
ITA 5 |
FRA14 _ |
FRA2 11 |
Y1 6 |
Y2 8 |
Estados Unidos1 10 |
Estados Unidos2 6 |
CZE1 5 |
CZE2 3 |
GER1 9 |
GER2 13 |
ocho | 149 |
| Año | Moto | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | aprilia | ESP1 1 |
ESP24 _ |
ITA 2 |
ESP34 _ |
Y 1 |
ALETA 1 |
ESP4 3 |
FRA1 3 |
FRA2 3 |
ESP5 3 |
GER 7 |
FRA3 3 |
FRA46 _ |
ESP6 3 |
una | 973 | ||
| 1994 | Aprilia/Fantic | ESP1 5 |
FRA14 _ |
ITA 3 |
FRA2 2 |
ESP2 |
ESP35 _ |
Y 2 |
ALETA 2 |
ESP4 |
FRA3 3 |
ESP5 5 |
GER 4 |
FRA44 _ |
FRA5 3 |
ESP64 _ |
LUN 2 |
3 | 849 |
| 1995 | Beta / Montesa | ESP14 _ |
ESP2 3 |
ITA1 1 |
ESP36 _ |
FRA1 |
ALETA 1 |
ESP46 _ |
FRA2 3 |
FRA3 3 |
ESP5 |
LUN 8 |
ESP6 |
FRA4 2 |
FRA5 |
ITA2 3 |
3 | 656 | |
| 1996 | fantástico | FRA14 _ |
ESP1 3 |
ESP2 3 |
FRA2 3 |
Y 1 |
FRA3 3 |
ESP32 _ |
FRA46 _ |
LUN 1 |
ESP4 |
2 | 140 | ||||||
| 1997 | fantástico | es 6 |
GBR6 _ |
GER 6 |
FRA17 _ |
ESP1 5 |
ALETA 4 |
ESP27 _ |
FRA25 _ |
LUN 3 |
cuatro | 98 | |||||||
| 1998 | Montesa | GBR |
Alemania |
ALETA 6 |
FRA |
ESP1 |
AUT |
ESP2 |
once | diez |