| El avión de Zivodan | |
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El avión de Zhivodan es un avión con dos alas cerradas en un anillo ( ala anular ), construido en 1909 por el ingeniero francés M. Zhivodan.
El avión fue construido por M. Zhivodan en la fábrica de Velmorel Motor en Villefranche (Francia) en 1909 [1] . Además de la forma original de las alas (tipo cerrado), su ubicación era inusual: delante y detrás del fuselaje .
El propio avión y su diseñador provocaron una gran protesta pública. En particular, publicaron un artículo de Scientific American y varias otras publicaciones acreditadas [1] .
El diseño del avión era un fuselaje- eje ligero, en cuyos extremos había dos alas anulares, entre ellas estaba equipado un asiento de piloto [1] . En la parte delantera se montaba un motor, que pesaba 80 kg y desarrollaba 40 CV. . El motor estaba equipado con una hélice de 2,4 metros . En general, el diseño parecía un tubo con una sección central recortada.
Durante las pruebas, el avión nunca despegó [1] . Sin embargo, en la década de 1980, el aeromodelista francés Emmanuel Fillon hizo un modelo de avión que podía volar. Así, desde el punto de vista de la aerodinámica , el avión era una estructura bastante capaz de volar. Lo más probable es que el diseño original no tuviera suficiente potencia específica para el vuelo [1] .