| BP-2 (TsAGI-2) | |
|---|---|
| Tipo de | Planeador |
| Fabricante | TsAGI |
| Jefe de diseño | Belyaev, Víktor Nikolaevich |
| el primer vuelo | agosto de 1934 |
| Unidades producidas | una |
BP-2 ( TsAGI-2 ): un planeador diseñado por Viktor Nikolaevich Belyaev , uno de los prototipos del avión DB-LK , fue construido a principios de la década de 1930 .
En agosto de 1934, en la décima competencia de vuelo sin motor de toda la Unión en Koktebel , el piloto D. A. Koshits voló alrededor del BP-2 . El planeador mostró excelente estabilidad y controlabilidad, su calidad aerodinámica alcanzó 18-20 unidades. Después del final del rally, el BP-2 se convirtió en el único planeador sin cola que voló a Moscú remolcado detrás del avión .
La construcción del planeador estuvo precedida por un minucioso trabajo para probar la viabilidad del esquema aerodinámico elegido. El modelo de fuselaje fue volado en el túnel de viento TsAGI .
También se utilizó un carro para remolcar modelos en el hidrocanal TsAGI de 200 metros para experimentos con el modelo.
El ala del BP-2 tenía una envergadura significativa, barrido inverso con un estrechamiento notable, giro geométrico y aerodinámico positivo. Se colocó un flap de tres secciones en el borde de fuga de la parte central del ala, diseñado para equilibrar y controlar el aparato. La cabina del piloto fue adelantada para el centrado necesario. Para aumentar la estabilidad direccional, se sirvieron dos quillas anchas, con timones conectados en la parte superior con un estabilizador adicional.