| Aeropuerto Internacional de Basora | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : BSR - OACI : ORMM | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | Militar/Civil | ||||||
| País | Irak | ||||||
| Ubicación | Basora | ||||||
| fecha de apertura | 1960 | ||||||
| Operador | Gobierno de Irak / Royal Air Force del Reino Unido | ||||||
| NUM altura | 3m | ||||||
| Zona horaria | UTC+3 | ||||||
| Sitio web | Sitio oficial | ||||||
| Mapa | |||||||
| Irak | |||||||
| Pistas | |||||||
|
|||||||
El Aeropuerto Internacional de Basora ( árabe : مطار البصرة الدولي ) es el segundo aeropuerto internacional más grande de Irak . Situado en la ciudad sureña de Basora .
El aeropuerto fue construido en la década de 1980 y luego desarrollado aún más en la década de 1980 por la Organización Estatal de Carreteras y Puentes del Gobierno de Irak para su uso como puerta de entrada aérea al único puerto de Irak . Esta segunda etapa de desarrollo fue completada por las firmas alemanas Strabag Bau AG de Colonia, Billfinger & Berger de Manheim y la austriaca Universale en la primavera de 1988. Se afirma que el aeropuerto se usó en realidad solo como una instalación para VIP y solo en raras ocasiones.
Después de la reconstrucción del aeropuerto, se suponía que la parte alemana, según el contrato, comenzaría a construir una nueva terminal, pero el proyecto se interrumpió prematuramente debido al estallido de la Guerra del Golfo Pérsico en 1991. El desarrollo adicional del aeropuerto tuvo lugar solo después de la invasión de Irak en 2003. Algunas de las instalaciones fueron remodeladas en virtud de un contrato con la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional . El proyecto incluía la construcción de una torre de control de tráfico aéreo y la instalación de otros equipos de navegación, así como la construcción de instalaciones de transporte y comunicación.
El aeropuerto finalmente se inauguró en junio de 2004. El primer vuelo fue desde Bagdad con un Boeing 727 de Iraqi Airways .
El aeropuerto se encuentra actualmente en la fase de administración civil del proceso de reconstrucción del país como parte de la Operación Telik ( Fuerza del Reino Unido ) Fuerza Multinacional - Irak .
Hubo una presencia significativa de la RAF entre 2003 y 2009, con el Ala Aérea Expedicionaria No. 903 desplegada en el aeródromo.
Después de la transferencia del control por parte estadounidense desde 2002, SkyLink Arabia [2] [3] proporcionó suministro de combustible y operaciones terrestres en el aeropuerto .
| TIERRA | 121,7 MHz, 303,275 MHz |
| TWR | 118,7 MHz, 241,175 MHz |
| APLICACIÓN | 119,4 MHz, 123,1 MHz, 233,225 MHz |
| ATIS | 125,9 MHz, 241,175 MHz |
| Aeropuertos en Irak | |
|---|---|
| Civil |
|
| Militar |
|