| Torres Petronas | |
|---|---|
| malayo Menara Berkembar Petronas | |
| 3°09′28″ s. sh. 101°42′42″ pulg. Ej. | |
| Ubicación |
Malasia : Kuala Lumpur |
| Construcción | 1992-1998 |
| Uso | edificio de oficinas |
| Altura | |
| Antena / Aguja | 451,9 metros |
| Techo | 378,6 metros |
| Ultimo piso | 375,0 metros |
| Especificaciones técnicas | |
| Numero de pisos | 88 |
| Zona interior del edificio | 395.000 m² |
| Número de ascensores | 78 |
| Arquitecto | César Pelli |
| Dueño | petronas |
| Página en SkyscraperPage | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Las Torres Petronas ( malayo Menara Berkembar Petronas ) es un rascacielos de 88 pisos . Altura - 451,9 metros. Situado en la capital de Malasia , Kuala Lumpur . Fueron los edificios más altos de Asia desde 1998 hasta 2003. Son las torres gemelas más altas del mundo desde 1998 hasta la actualidad. El diseño del rascacielos contó con la presencia del primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad , quien propuso que los edificios se construyeran en un estilo " islámico ". Por lo tanto, en términos del conjunto, consta de dos estrellas de ocho puntas, y el arquitecto agregó cornisas semicirculares para mayor estabilidad.
Se asignaron 6 años para la construcción (1992-1998). Las torres fueron diseñadas por el arquitecto argentino Cesar Pelli y su estudio de arquitectura Cesar Pelli & Associates. Las torres fueron construidas por dos consorcios diferentes (uno por empresas japonesas dirigidas por Hazama Corporation, el otro por empresas surcoreanas dirigidas por Samsung C&T Corporation) para crear competencia y aumentar la productividad. En el curso de los estudios geológicos, resultó que el sitio propuesto para la construcción está ubicado en una parte en el borde de la roca y en la otra sobre piedra caliza blanda. Después de la construcción de torres tan pesadas en este lugar, una de ellas inevitablemente se hundiría. Como resultado, los edificios se trasladaron por completo a terreno blando, se desplazaron 60 metros y los pilotes se clavaron a una profundidad de más de 100 metros. Actualmente es la cimentación de hormigón más grande del mundo.
Se diferencia no solo por su tamaño colosal, sino también por la complejidad de su diseño. La superficie de todos los locales del edificio es de 213.750 m², lo que corresponde a la superficie de 48 campos de fútbol . Las torres en sí ocupan 40 hectáreas en la ciudad. Las Torres Petronas albergan oficinas , salas de exposiciones y conferencias , y una galería de arte .
La construcción de las Torres Petronas le costó al principal cliente, la corporación petrolera estatal Petronas , 2 mil millones de ringgits (800 millones de dólares). Algunos de los costos corrieron a cargo de otras empresas de Malasia, que compartieron el espacio de oficinas entre los dos rascacielos. Es interesante notar que las torres están conectadas por una pasarela cubierta en forma de puente , lo que garantiza la seguridad contra incendios del edificio.
Para la construcción de las torres solo se tuvieron que utilizar materiales producidos en Malasia, por lo que fue imposible proporcionar a los constructores la cantidad necesaria de acero. Especialmente para las torres gemelas, se desarrolló un hormigón particularmente fuerte y al mismo tiempo elástico, que podría producirse en Malasia. A partir de él se construyeron las Torres Petronas. El rascacielos resultó ser el doble de pesado que los de acero similares. Las torres emplean a 10.000 personas.
La base de la estructura no es acero ligero, que es demasiado caro para Malasia, sino un hormigón elástico especial, comparable en resistencia al acero. El hormigón debido a la adición de cuarzo tuvo que soportar una presión de ~137 MPa. Durante la construcción, un piso construido tuvo que ser desmantelado debido a la baja calidad del concreto.
Las torres reciben visitantes solo en un número determinado y en un horario determinado. Puedes ingresar a las torres de martes a domingo de 9 am a 9 pm. La venta de boletos comienza a las 8:30. El viernes es un día laboral más corto debido a la oración del viernes. Un mini recorrido, que incluye una breve historia sobre la estructura de las torres, una visita a la plataforma de observación en el piso 86 y el puente entre las torres costará 80 ringgit. No se proporcionan visitas independientes a las plataformas de observación.
Las torres no tienen núcleo central ni espacio adicional. Al instalar ascensores en un espacio limitado, se utilizó un principio ingenioso: los ascensores se hicieron de dos pisos, dos en cada hueco: uno se detiene solo en los pisos pares, pasando por los impares, el otro, respectivamente, solo en los impares.
Las torres pueden soportar incluso la pérdida de tres de las dieciséis columnas de carga. La seguridad adicional la proporciona el puente aéreo, colocado sobre soportes articulados gigantes, ya que las torres se balancean y el puente no puede fijarse rígidamente.