Antón Ivánovich Belous | |||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 10 de octubre de 1921 | ||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Polovinnoe (ahora en el distrito de Krasnozersky , óblast de Novosibirsk ) | ||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 1 de agosto de 1986 (64 años) | ||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Novosibirsk , RSFS de Rusia , URSS | ||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||
tipo de ejercito | aviación | ||||||||||||||||||
Años de servicio | 1939 - 1960 (con un descanso) | ||||||||||||||||||
Rango |
capitán |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Anton Ivanovich Belous ( 1921 - 1986 ) - Piloto de ataque a tierra soviético , participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética (15/05/1946). capitán _
Anton Belous nació el 10 de octubre de 1921 en el pueblo de Polovinnoye (ahora el distrito Krasnozersky de la región de Novosibirsk ) en una familia campesina . En 1939 se graduó de la escuela secundaria, después de lo cual se fue voluntariamente a servir en el Ejército Rojo de Obreros y Campesinos . En 1940 se graduó de una escuela técnica de aviación en Irkutsk , se desempeñó como técnico de aviación en las unidades de aviación del Distrito Militar Especial de Kiev [1] .
Desde junio de 1941, en los frentes de la Gran Guerra Patria. Participó en batallas en el frente suroeste . Cuando el regimiento de Barbablanca fue retirado para su reorganización, se dirigió al comando con un informe sobre su envío a la escuela de vuelo.
En 1943 se graduó de la escuela de aviación militar para pilotos en Balashov . Fue asignado al 810º Regimiento de Aviación de Asalto. Fue derribado en un Il-2, hizo un aterrizaje de emergencia, recibió un impacto de proyectil.
Desde abril de 1944, nuevamente en los frentes de la Gran Guerra Patria. Participó en batallas en el segundo frente báltico y de Leningrado . Hasta mayo de 1945, realizó 110 incursiones en el avión de ataque Il-2 , 10 de ellas para realizar tareas especiales de reconocimiento de las líneas de retaguardia enemigas. Con ataques de asalto, Belous destruyó personalmente 5 tanques , 73 automóviles, 1 locomotora , 18 vagones, 7 almacenes, alrededor de 450 soldados y oficiales enemigos [1] , derribó 2 aviones (A. Denyushkin. Hombro de un amigo de combate, M. Ed .Dosaff 1977)
En mayo de 1945, el teniente Anton Belous comandaba la unidad aérea del 810.º regimiento de aviación de asalto de la 225.ª división de aviación de asalto del 15.º ejército aéreo del Frente de Leningrado [1] .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 15 de mayo de 1946, por "el valor y el heroísmo mostrados en el frente de la lucha contra los invasores nazis", el teniente Anton Belous recibió el alto título de Héroe de la Unión Soviética . con la Orden de Lenin y la medalla Estrella de Oro , número 6224. En el mismo año se unió al PCUS (b) [1] .
En 1947, Belous fue trasladado a la reserva por motivos de salud. Al regresar a su tierra natal, se graduó de la Escuela Regional del Partido de Novosibirsk, trabajó como vicepresidente del Comité Ejecutivo del Distrito de Toguchinsk del Partido Comunista de Bolcheviques de la Región de Novosibirsk de Toda la Unión. En 1952, Belous fue reclutado por segunda vez en el ejército soviético y fue subcomandante de escuadrón. En 1960, con el rango de capitán, Belous fue transferido a la reserva, trabajó como mecánico en la planta de Tyazhstankogidropress y vivió en Novosibirsk . Murió el 1 de agosto de 1986, fue enterrado en el cementerio de Zaeltsovskoye [1] .