Alexander Viktorovich Belyshev | |
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Fecha de nacimiento | 25 de julio ( 6 de agosto ) de 1893 |
Lugar de nacimiento | aldea Kletnevo, Vyaznikovsky Uyezd , Gobernación de Vladimir , Imperio Ruso |
Fecha de muerte | 29 de agosto de 1974 (81 años) |
Un lugar de muerte | Leningrado , RSFS de Rusia , URSS |
Ciudadanía | Imperio Ruso → URSS |
Ocupación | revolucionario |
Premios y premios |
Alexander Viktorovich Belyshev ( 25 de julio [ 6 de agosto ] de 1893 , distrito de Vyaznikovsky , provincia de Vladimir - 29 de agosto de 1974 , Leningrado ) - Marinero del Báltico , primer comisario del crucero Aurora en octubre de 1917 , ordenó directamente una salva en blanco, que sirvió como señal. al comienzo de la Revolución Socialista de Octubre (el comando fue ejecutado directamente por el artillero del crucero - Evdokim Ognev ).
Nacido el 25 de julio ( 6 de agosto ) de 1893 en el pueblo de Kletnevo, distrito de Vyaznikovsky, provincia de Vladimir (ahora distrito de Shuisky, región de Ivanovo ) en la familia de un zapatero. El pueblo de Kletnevo ya no existe, pero estaba ubicado no lejos del centro administrativo: el pueblo de Vasilyevsky, donde ahora funciona el museo rural de tradiciones locales , que A. V. Belyshev visitó cuando regresó a casa. El museo guarda información sobre el paisano.
En 1909-1913 estudió en la Escuela Técnica Maltsev en Vladimir (en honor a esto, se instaló una placa conmemorativa en el edificio). Trabajó como mecánico en una fábrica textil en Nerekhta .
Comenzó a servir como marinero en la Flota del Báltico en 1913 , en el verano de 1914 fue transferido al Aurora como maquinista del primer artículo . Uno de los organizadores del motín de los marineros en el Aurora el 27 y 28 de febrero de 1917, acompañado del asesinato del comandante del barco, el capitán de primer rango Nikolsky . En marzo de 1917, se unió al POSDR (b) , fue elegido representante del crucero en Tsentrobalt . 3 de abril con el equipo Aurora para encontrarse con Lenin que regresaba de emigrar en la Estación de Finlandia. A principios de septiembre, fue elegido presidente del comité del barco. El 24 de octubre (6 de noviembre) de 1917, el Comité Militar Revolucionario nombró a Belyshev comisario del Aurora. En los días de la Gran Revolución Socialista de Octubre , bajo la dirección del Comité Militar Revolucionario, aseguró el paso del crucero al Puente Nikolaevsky para apoyar a los rebeldes.
Después de la desmovilización de la Marina en 1918, vivió durante algún tiempo en Petrogrado. A fines de 1918 regresa a su tierra natal. Trabajó como mecánico en la Segunda Planta Estatal de Reparación de Automóviles en Rodniki . Fue elegido presidente del departamento provincial de Ivanovo-Voznesensky del sindicato de trabajadores del transporte. De enero a diciembre de 1922 fue gerente del departamento provincial de transportes. En septiembre de 1923 se trasladó a Petrogrado. Trabajó en la fábrica de teléfonos Krasnaya Zarya , donde fue elegido miembro de la mesa de la organización del partido y presidente del comité de fábrica del sindicato. En 1929-1931 fue subdirector del laboratorio central de comunicaciones por cable. En 1935 se graduó de la Academia Industrial de Leningrado y trabajó en su especialidad, el mecánico jefe de la planta de Lenenergo.
pensionista particular.
Murió el 29 de agosto de 1974 en Leningrado . Fue enterrado en el cementerio Bolsheokhtinsky [1] .
1959-1974 - Calle Bolshaya Porokhovskaya , casa 33.