Sergei Alexandrovich Bogolyubov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Fecha de nacimiento | 18 de septiembre de 1907 | |||||||
Lugar de nacimiento | v. Gobernación de Vladimirovka Nikolaev , Imperio Ruso | |||||||
Fecha de muerte | 28 de agosto de 1990 (82 años) | |||||||
Un lugar de muerte | San Petersburgo , URSS | |||||||
Ciudadanía | Imperio Ruso, URSS | |||||||
Ocupación | constructor de buques | |||||||
Premios y premios |
|
Sergey Alexandrovich Bogolyubov (1907-1990): especialista en el campo de la organización de la construcción naval, constructor naval , director de la planta de construcción naval de Leningrado que lleva su nombre. A. A. Zhdanov y la planta de construcción naval de Severodvinsk , ciudadano honorario de Severodvinsk .
Sergey Aleksandrovich Bogolyubov nació el 18 de septiembre de 1907 en el pueblo de Vladimirovka , provincia de Nikolaev , en una familia de médicos rurales .
En un boleto del comité de campesinos pobres, ingresó al Instituto de Construcción Naval Nikolaev para estudiar . En sus años de estudiante fue peón en el puerto, en una fundición, trabajó como mecánico.
En 1927 se graduó en el Instituto de Construcción Naval Nikolaev. En mayo de 1928 fue enviado al Astillero del Norte (planta que lleva el nombre de Zhdanov) en Leningrado . Trabajó como tecnólogo, diseñador, capataz, jefe de la sección de taller de turbinas.
Desde 1936, trabajó como subjefe del taller de ensamblaje de barcos, fue designado repetidamente como mecánico de puesta en marcha y responsable de la entrega de barcos. Fue condecorado con la Orden de la Insignia de Honor.
A partir de 1938 trabajó en el Comisariado del Pueblo de la Industria Naval . En enero de 1939, fue nombrado ingeniero jefe de la Segunda Dirección General de Astilleros del Sur en el Comisariado Popular de Construcción Naval de la URSS. Seis meses después, se convirtió en el jefe del departamento técnico, presidente del consejo técnico del comisariado del pueblo.
En marzo de 1941, fue nombrado ingeniero jefe y, en septiembre, director de la planta de construcción naval de Leningrado. A. A. Zhdanova .
Durante la Gran Guerra Patria, en mayo de 1942, Bogolyubov fue nombrado oficial autorizado del Consejo Militar del Frente de Leningrado y jefe de la construcción de barcazas metálicas para el " modo de vida acuático " en el lago Ladoga . En el menor tiempo posible, construyó un astillero temporal, donde se crearon 14 barcazas.
El 15 de septiembre de 1942, S. A. Bogolyubov fue nombrado director de la planta de construcción naval No. 402 en la ciudad de Molotovsk . Durante los años de guerra, organizó con éxito la reparación de buques de guerra, barcos de transporte y rompehielos , así como la construcción de grandes cazadores y destructores marinos utilizando la tecnología de bloques desarrollada en la planta por sugerencia de Bogolyubov. En 1944 fue condecorado con la Orden de la Estrella Roja.
El 30 de agosto de 1949 fue arrestado y acusado injustificadamente de terrorismo [1] . La investigación del caso de Bogolyubov se llevó a cabo durante más de dos años, de los cuales 21 meses estuvo recluido en régimen de aislamiento en las prisiones de Lubyanka , Butyrskaya y Lefortovo. La primera sentencia del Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS fue fusilamiento. En septiembre de 1951, fue sustituido por 25 años en campos especiales del MGB y 5 años de inhabilitación.
El 10 de diciembre de 1954, S. A. Bogolyubov fue totalmente rehabilitada por falta de corpus delicti.
Desde 1955, un empleado, y desde 1960, el ingeniero jefe de una oficina de diseño especial para la mecanización y automatización de la construcción naval, el Instituto Central de Investigación de Tecnología de Construcción Naval en Leningrado.
En mayo de 1990 se retiró.
S. A. Bogolyubov murió el 28 de agosto de 1990 en Leningrado .
Fue enterrado en el cementerio Serafimovsky .