Luchador (fábrica)
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|---|---|
| Año de fundación | 1897 |
| año de cierre | 2008 |
| Ubicación | Rusia : Moscú |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Productos |
equipo compresor  |
| Premios | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Planta de compresores de Moscú "Borets" : una planta en Moscú , la empresa de construcción de compresores rusa más antigua que existió en el período 1897-2008.
Historia
La planta fue fundada el 24 de octubre de 1897 [1] por un industrial alemán, consejero de estado y comerciante del primer gremio Gustav List en las antiguas afueras de Moscú detrás de Butyrskaya Zastava. En ese momento, la planta también se llamaba Butyrka Machine-Building Plant de Gustav List y se construyó según el diseño de los arquitectos Nikolai Strukov (tienda, 1898) y Nikolai Polikarpov (tienda, almacén, hospital, alrededor de 1909).
La planta comenzó su actividad con la fabricación de bombas contra incendios manuales, luego pasó a la producción de bombas centrífugas y de pistón, y en 1910 la planta produjo el primer compresor ruso.
Para la participación activa en el movimiento revolucionario, la planta en 1922 recibió un nuevo nombre: "Fighter". Muchas celebridades trabajaron en la planta: Anatoly Zheleznyakov [2] (más tarde un héroe de la guerra civil, conocido como el marinero Zheleznyak), Héroes de la Unión Soviética : Zoya Kosmodemyanskaya (trabajó en el Departamento de Control de Calidad de la planta), generales de aviación Serafim Biryukov (turner) e Ivan Tsapov (modeler), piloto militar Alexei Nikitin .
Desde 1927, la planta comenzó a publicar su propio semanario "Borets".
En 1949, apareció un campamento pionero que lleva el nombre de Zoya Kosmodemyanskaya cerca de la planta cerca del pueblo de Maryino [3] .
En 1986 se llevó a cabo una reconstrucción y modernización integral de la planta, se pusieron en operación máquinas herramienta con control numérico .
En 2008, se cerró la planta, los propietarios de la empresa transfirieron las instalaciones de producción a una planta de compresores en Krasnodar (en 2010, la planta de Krasnodar también se denominó "Fighter"). Se empezaron a arrendar edificios y almacenes a firmas comerciales. A mediados de la década de 2010, se vendió un terreno de 12,8 hectáreas a la empresa desarrolladora Platforma, según los expertos, las normas permitieron la construcción de más de 200 mil m² de espacio comercial en el territorio de la antigua planta [4] .
En 2017 se inició la demolición activa de los edificios de la planta, que finalizó en 2020. Tres edificios -una torre de agua de 1898, un taller de montaje y un taller- son reconocidos como bienes del patrimonio cultural , en julio de 2020 fueron trasladados aproximadamente 100 m para dar cabida a un conjunto residencial en construcción [5] [6] .
Premios
En 1942, el personal de la planta de Borets recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo por la producción de cohetes para Katyusha y minas para morteros de gran calibre durante la Gran Guerra Patriótica .
En 1947, en conmemoración del 50 aniversario de la fundación de la planta y el cumplimiento exitoso de las asignaciones gubernamentales para la producción de nuevas máquinas para la industria petrolera, el equipo recibió la Orden de Lenin .
Productos
En 1910, se desarrolló y fabricó en la planta el primer compresor ruso .
En 1933, siguiendo las instrucciones de Sergo Ordzhonikidze, la planta dominó la producción de compresores de oxígeno K-165.
Por primera vez en la URSS, la planta creó su propio diseño de un compresor vertical de dos filas, desarrolló una sola serie de máquinas de este tipo basadas en la unificación de componentes y piezas. Se trata de compresores de tipo 2C, que se han cambiado y mejorado gradualmente.
En 1952-1958, bajo la dirección del diseñador jefe V. A. Getye, se desarrollaron compresores de tipo angular al nivel de los mejores modelos extranjeros. Por altos indicadores técnicos y económicos y calidad, estos compresores angulares fueron galardonados con la Marca de Calidad Estatal de la URSS .
En 1967, por primera vez en la URSS, se desarrollaron compresores sin lubricación de cilindros y sellos, lo que permitió obtener aire comprimido sin impurezas de aceite, dichos compresores recibieron posteriormente el nombre de "seco".
La planta fue una de las primeras en la URSS en dominar compresores verticales y luego angulares, a mediados de la década de 1970 una serie de compresores boxer de bases medianas y pequeñas. A partir de 1977, la planta comenzó a producir un automóvil bóxer sobre una base M40-2 de dos filas. Desde 1987, comenzó la producción en serie del compresor 2VM4-8/401, diseñado para la compresión de aire.
En la década de 1990, la gama de compresores alternativos de gas y aire basados en 2P se actualizó significativamente. En 1999, la planta comenzó la producción de unidades compresoras de tornillo Shtorm. Desde 2001, se producen estaciones de compresión modulares VKU KS basadas en compresores de tornillo Shtorm, fabricadas en las dimensiones de un contenedor ferroviario estándar y equipadas con sistemas de soporte vital, extinción de incendios, iluminación, ventilación y alarma. En 2004, la planta comenzó la producción de estaciones modulares de compresión de aire y gas de la serie MKS basadas en compresores alternativos producidos en masa de su propia producción.
Notas
- ↑ Certificado del Archivo Estatal Central de Moscú No. 201 de 1972
- ↑ Periódico "Luchador" No. 30, 1959
- ↑ Campamentos de pioneros en la región de Moscú - Página 3 - Foro FALERISTIKA.info
- ↑ La empresa Platforma compró el territorio de la planta de Borets en Moscú . Indicadores del mercado inmobiliario . Fecha de acceso: 15 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2018.
- ↑ Movimiento único: se están trasladando edificios históricos en la antigua fábrica de Borets en la capital . Consultado el 1 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 31 de julio de 2020.
- ↑ Vídeo del traslado del edificio de la fábrica del siglo XIX . Consultado el 1 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2020.
Literatura
- Moscú a principios de siglo / ed.-comp. O. N. Orobey, ed. O. I. Lobova. - M.: O-Master, 2001. - S. 118, 134-137. - 701 pág. — (Constructores de Rusia, siglo XX). — ISBN 5-9207-0001-7
- Compresores de pistón. Tomo 1. Teoría y cálculo / ed. P. I. Plastinina. - M.: Colossus, 2006-456 p., 3ra edición - ISBN 5-9532-0428-0
- Máquinas compresoras/bus. K. I. Strahovich, M. I. Frenkel, I. K. Kidlyarov, V. F. - M.: Estado. editorial de literatura comercial, 1961 - 600 p.