Borovikov, Grigori Nikitich
La versión estable se desprotegió el 11 de junio de 2022 . Hay cambios no verificados en plantillas o .| Borovikov Grigori Nikitich | ||
|---|---|---|
| Fecha de nacimiento | 28 de enero de 1890 | |
| Lugar de nacimiento | aldea Volosovo , Novotorzhsky Uyezd , Gobernación de Tver , Imperio Ruso | |
| Fecha de muerte | 6 de septiembre de 1951 (61 años) | |
| Un lugar de muerte | Leningrado , URSS | |
| Ciudadanía |
Imperio Ruso URSS |
|
| Premios y premios |
|
|
Borovikov Grigory Nikitich (1892-1951) - participante en la Revolución de Octubre , la Guerra Civil , director de la Escuela de Ingeniería Naval que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky , hidrograma polar .
Biografía
Borovikov Grigory Nikitich nació el 28 de enero de 1890 en el pueblo de Volosovo , distrito de Novotorzhsky, provincia de Tver (ahora distrito de Likhoslavl ) en una familia campesina .
En 1904, después de graduarse de una escuela local de zemstvos, comenzó a trabajar como asistente en un molino de harina y aceite.
Actividad revolucionaria y participación en la Guerra Civil
En 1906, Borovikov se fue a San Petersburgo , donde trabajó como obrero en la planta de Arthur Koppel y luego como mecánico en la planta de Tilmano. Borovikov fue despedido de la planta por organizar una protesta contra el juicio de miembros de la facción socialdemócrata en la Duma estatal, y solo seis meses después pudo conseguir un trabajo en la planta de la Russian-American Joint-Stock Company.
En 1911, Borovikov fue llamado al servicio activo en la Marina, sirviendo como ingeniero de sentina en el acorazado Petropavlovsk . En el servicio, se unió a los bolcheviques, supervisó el arresto de oficiales, se convirtió en presidente del comité de barcos del barco y fue elegido presidente del comité de brigada de los acorazados de la Flota Báltica. Participó en las revoluciones de febrero y octubre de 1917.
Durante la Guerra Civil, Borovikov, como parte del destacamento voluntario de P. E. Dybenko, participó en las batallas cerca de Narva contra las tropas alemanas y estonias blancas, durante el motín de Kronstadt desarmó los barcos de los marineros insurgentes en el Neva .
Después de la Guerra Civil, se dedicó al apoyo material de los barcos de las flotas del Báltico y del Mar Negro .
Trabajo en instituciones educativas de la Armada
En 1925-1929 fue el director principal de la Baltic Machine School. [una]
En 1929 completó cursos de perfeccionamiento para personal de mando en la Escuela Naval .
En abril de 1930, fue nombrado director y comisario de la Escuela de Ingeniería Naval F. E. Dzerzhinsky , que dirigió hasta 1933.
Durante los años de su dirección de la escuela, se clasificó como una institución de educación superior, se crearon departamentos educativos por primera vez, se introdujeron nuevas disciplinas: "la práctica de la construcción y reparación de barcos", "mantener negocios", "poder plantas". Categorías regulares del cuerpo docente de la escuela a los profesores de los VMA, se abrió una adscripción . Para los cadetes, se amplió la práctica de reparación en barcos y astilleros en invierno. Se mejoró la base educativa y material de la escuela. En el laboratorio de vapor se instaló una caldera de vapor en funcionamiento del patrullero, que suministraba vapor a la sala de máquinas, donde los cadetes vigilaban los mecanismos. Se estableció un laboratorio de supervivencia.
Borovikov se opuso a los métodos de liderazgo de voluntad fuerte, fue partidario de la liberalización del proceso educativo, la reducción de la instrucción militar y política. Probablemente, esto sirvió al hecho de que en febrero de 1933, la comisión del partido anunció a G. N. Borovikov una severa reprimenda por "la vigilancia de clase embotada y el liderazgo débil del partido en la admisión y educación de los cadetes". Borovikov fue retirado del trabajo y adscrito "para la reparación y el suministro de las fuerzas navales en el Mar Negro", nombrando a un intendente de brigada [2] .
Trabajar en Glavsevmorput
En 1934, Borovikov fue nombrado subjefe de la rama de Leningrado del Glavsevmorput , participó activamente en el equipamiento del vuelo Chelyuskin y dirigió la operación para rescatar a los Chelyuskinitas en el rompehielos Krasin .
En 1935 fue nombrado jefe de la estación polar y del puerto en construcción en la isla Dikson . El escritor Boris Gorbatov , que visitó Dixon , notó los cambios dramáticos que habían tenido lugar en la isla. Aparecieron invernaderos en la estación polar, se construyeron una tienda por departamentos, edificios residenciales, una ciudad deportiva, una imprenta en la isla y se estaba trabajando activamente para construir atracaderos. [3]
15 de diciembre de 1936 Borovikov recibió el rango de brigadier (intendente de brigada). [cuatro]
Por organizar y realizar la invernada en Dikson en 1935-1937, Borovikov recibió la Orden de la Estrella Roja . [5]
En 1938, Borovikov regresó a Leningrado y fue nombrado jefe del Departamento Hidrográfico de la Dirección Principal de la Ruta del Mar del Norte.
En el otoño de 1940, sufrió un derrame cerebral severo y fue encontrado inconsciente en su oficina. Borovikov nunca volvió a sus funciones como jefe de hidrografía polar.
Durante la Gran Guerra Patriótica, Borovikov no quería irse de Leningrado. Habiendo enviado a su familia a Vologda , sobrevivió al bloqueo, tratando de ayudar a la defensa de la ciudad tanto como fuera posible: construyó fortificaciones, estuvo de servicio en unidades de defensa aérea y llevó a cabo varias tareas.
Murió el 6 de septiembre de 1951 en Leningrado y fue enterrado en el cementerio Shuvalovskoye . La tumba se ha perdido.
Memoria
- En 1963, por sugerencia de los hidrógrafos polares, por decisión No. 651 del Comité Ejecutivo Regional de Arkhangelsk , un cabo en el norte de la isla recibió el nombre de Borovikov. Archipiélago Kun Tierra de Francisco José .
- Una calle en el pueblo de Vyoski , distrito de Likhoslavl, lleva el nombre de Borovikov.
Familia
- Hijo - Borovikov Dmitry Grigorievich - marinero naval, se graduó de la Escuela Leningrad Nakhimov (primera graduación) en 1948 con una medalla de plata. [6] [7]
Notas
- ↑ Escuela de Máquinas de la Flota Báltica
- ↑ Museo Unido del Estado de Tver. F.R-14. Fondo personal de G. N. Borovikov. Op. 1. 1917-1980
- ↑ Gorbatov B. L. "Ártico ordinario". Moscú, editorial Pravda, 1987
- ↑ Páginas de la historia rusa (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ Popov S. V. Autógrafos en mapas . Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 5 de abril de 2012.
- ↑ LNVMU, Borovikov Dmitri Grigorievich. . Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ Alimentado por lanza. Pervonahimovtsy. Graduación de la Escuela Leningrado Nakhimov en 1948. . Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
Fuentes
- Libro de referencia enciclopédico "Región de Tver".
- Borovikov Grigori Nikitich
- Kuzinets I. M. La historia de la educación superior rusa en ingeniería naval en personas: Krat. ensayos sobre los líderes de la Voen.-mor. ing. in-ta (1798-2003) / I. M. Kuzinets; ed. Candidato a Ciencias Técnicas, Prof., Contralmirante. N. P. Martynova. - San Petersburgo: Mor West, 2004.