Maza (cohete)

R-30 Bulava-30
Información general
País  Rusia
Índice 3M30
código de INICIO RSM-56
clasificación de la OTAN SS-N-32
Objetivo SLBM
Desarrollador MIT (cohete), LOMO ( SUO )
Fabricante Planta de Votkinsk
Características principales
Numero de pasos 3
Longitud (con MS) 12,1 metros [1]
Longitud (sin HF) 11,5 metros [1]
Diámetro 2 metros [1]
peso inicial 36,8 toneladas [1]
masa arrojada 1150 kg [1]
tipo de combustible sólido mixto
Rango maximo 9300 kilometros [2]
tipo de cabeza MIRV , termonuclear
Número de ojivas 6—10 BB [3]
poder de carga 100-150 nudos
Sistema de control autónomo, inercial
método de base 941UM "Shark"  - prueba 955 "Borey"  - portador regular
Historial de lanzamientos
Estado adoptado
Ubicaciones de lanzamiento

mar blanco ,

Mar de Ojotsk
Número de lanzamientos 39
 • exitoso 32
 • sin éxito 7
Adoptado junio de 2018 [4]
Adoptado en países  Rusia
primer comienzo 27 de septiembre de 2005
Última carrera 21 de octubre de 2021
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P-30 "Bulava-30" ( Índice URAV Navy  - 3M30 , código START-III  - RSM-56 , según la clasificación del Ministerio de Defensa de EE. UU. y la OTAN  - SS-N-32 ; "Bulava-M", "Mace -47") - Misil balístico ruso de propulsor sólido del complejo D-30, colocado en submarinos del proyecto 955 "Borey" [5] . Se cree que la instalación de un nuevo sistema de misiles en los barcos del Proyecto 955 Borey en construcción y el reequipamiento de los barcos del Proyecto 941 Akula (sin embargo, en 2012 se decidió abandonar la modernización [6] ) restablecerá el equilibrio de poder cambiado. en la tríada nuclear rusa . El nuevo misil no solo dejará de envejecer, sino que también llevará el poder de ataque del componente marino a un nivel cualitativamente diferente [7] .

El desarrollo del cohete ha sido llevado a cabo desde 1998 por el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú , que se desarrolló en 1989-1997. misil terrestre " Topol-M ". Hasta septiembre de 2010 , Yu. S. Solomonov fue el diseñador general . En septiembre de 2010, Alexander Sukhadolsky, ex lugarteniente de Solomonov, asumió el cargo de diseñador general de misiles estratégicos de propulsante sólido basados ​​en el mar [8] .

Historia de desarrollo y producción

En noviembre de 1997, se envió una carta al primer ministro de Rusia, Viktor Chernomyrdin , firmada por los ministros Yakov Urinson e Igor Sergeev , en la que se proponía, teniendo en cuenta las realidades de la situación internacional e interna, las capacidades financieras y productivas de Rusia, otorgar al Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú (MIT) las funciones de una organización líder en la creación de medios avanzados de disuasión nuclear (SNF), teniendo en cuenta, en primer lugar, la definición de la forma técnica de tales medios. Después de la aprobación de la carta, el apoyo científico y técnico para el desarrollo y prueba de sistemas de misiles estratégicos basados ​​​​en el mar se transfirió al 4º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de RF, que no había estado involucrado anteriormente en esto. A partir del desarrollo de sistemas de misiles estratégicos para la Marina y las Fuerzas de Misiles Estratégicos, se eliminaron los institutos de investigación filiales de Roscosmos: TsNIIMash , Instituto de Investigación de Procesos Térmicos, Instituto de Investigación de Tecnología de Ingeniería Mecánica, Instituto Central de Investigación de Ciencia de Materiales [9] . Se pidió a los diseñadores generales y al director del MIT, Yuri Solomonov , que desarrollaran un misil estratégico universal para la Armada y las Fuerzas de Misiles Estratégicos [9] .

La decisión a favor del desarrollo del misil Bulava fue tomada en 1998 por Vladimir Kuroyedov , recién nombrado comandante en jefe de la Armada rusa, después de tres pruebas fallidas del complejo de armas estratégicas Bark completadas por más de 70 % . Como resultado , el Consejo de Seguridad de la Federación Rusa abandonó el desarrollo de la Oficina de Diseño de Miass . Makeev (desarrollador de todos los misiles balísticos de submarinos soviéticos - SLBM, a excepción del R-31 ) y transfirió el desarrollo de un nuevo misil estratégico naval al Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú. Como argumentos a favor de tal decisión, se invocó el deseo de unificar los misiles de propulsante sólido marítimos y terrestres. Los opositores a esta decisión señalaron las dudosas ventajas de la unificación, la falta de experiencia en la creación de misiles basados ​​en el mar en el MIT, la necesidad de rehacer el submarino nuclear Yury Dolgoruky, que ha estado en construcción desde 1996 en la empresa de construcción de maquinaria Sevmash en Severodvinsk y fue diseñado originalmente para Bark.

Después de pruebas exitosas, el 29 de junio de 2007, se tomó una decisión [10] sobre la producción en serie de los componentes y partes más utilizados del cohete [11] . " Votkinsky Zavod " en 2008, antes de ser puesto en servicio, comenzó la producción en masa del cohete [12] .

Según Yuri Solomonov, Bulava se está desarrollando como "un sistema de misiles basado en barcos, unificado para dos tipos de submarinos de misiles estratégicos: el Proyecto 941 Akula y el Proyecto 955 Borey" [13] . Al mismo tiempo, el aplazamiento de la adopción del sistema de misiles imposibilitó el uso de los tres submarinos nucleares estratégicos del proyecto 941 "Shark" para su propósito previsto y puso en duda la viabilidad de construir nuevos portamisiles estratégicos del 955 " Clase Borey" [14] .

En junio de 2012, el Comandante en Jefe de la Marina, Viktor Chirkov , declaró: “El misil Bulava se ha puesto en servicio de facto. De jure, está en marcha la ejecución técnica de la documentación” [15] .

A fines de noviembre de 2013, en Severomorsk , en la bahía de Okolnaya, comenzó la construcción de instalaciones de almacenamiento para misiles estratégicos Bulava [16] .

En total, a principios de 2014 se fabricaron 46 misiles, 19 de los cuales fueron lanzados durante las pruebas [17] .

En enero de 2017, se informó sobre el desarrollo de una versión prometedora del Bulava ICBM, que se diferenciará en tamaños ligeramente más grandes, peso de lanzamiento y mayor carga útil [18] .

En junio de 2018, la Armada rusa adoptó el misil Bulava en función de los resultados de pruebas exitosas [4] .

Ensayos

Hasta la fecha, se han realizado 32 lanzamientos de prueba del Bulava, 22 de ellos fueron reconocidos como exitosos (durante el primer lanzamiento, se lanzó un modelo de tamaño masivo del cohete), dos (el séptimo y el octavo) fueron parcialmente exitosos. El último lanzamiento de prueba del cohete tuvo lugar el 24 de agosto de 2019.

El 24 de mayo de 2004, se produjo una explosión en la Planta de Construcción de Maquinaria de Votkinsk , que forma parte de la Corporación MIT , durante las pruebas de un motor de combustible sólido [19] .

Durante las pruebas, se decidió abandonar el uso de soportes submarinos para probar un lanzamiento submarino y utilizar lanzamientos desde un submarino para estos fines [20] . Esta decisión puede llevar al hecho de que el cohete nunca será probado en valores extremos de perturbaciones [9] .

1er lanzamiento 23/09/2004  : lanzamiento de una maqueta de peso y dimensiones del cohete Bulava ("lanzamiento") desde una posición sumergida desde el submarino nuclear TK-208 "Dmitry Donskoy" , con base en Sevmashpredpriyatie en Severodvinsk. La prueba se llevó a cabo para probar la posibilidad de utilizar misiles desde submarinos [21] .

Segundo lanzamiento 27/09/2005  : se realizó un lanzamiento de prueba (o el primer lanzamiento de un producto a gran escala ) a las 17:20 hora de Moscú desde el Mar Blanco con TK-208 "Dmitry Donskoy" desde una posición de superficie en Kura sitio de prueba en Kamchatka . En aproximadamente 14 minutos, el misil cubrió más de 5,5 mil kilómetros, después de lo cual las ojivas de los misiles alcanzaron con éxito los objetivos previstos para ellos en el campo de entrenamiento [21] .

Tercer lanzamiento 21/12/2005  : se realizó un lanzamiento de prueba a las 08:19 hora de Moscú desde el TK-208 "Dmitry Donskoy" desde una posición sumergida en el rango de Kura. El misil alcanzó con éxito el objetivo [21] .

Cuarto lanzamiento 07/09/2006  : lanzamiento de prueba del TK-208 "Dmitry Donskoy" desde una posición sumergida en dirección al sitio de prueba en Kamchatka. El lanzamiento del SLBM terminó en fracaso: después de volar durante varios minutos después del lanzamiento, el misil se desvió del rumbo y cayó al mar [21] .

Quinto lanzamiento 25/10/2006  - lanzamiento de prueba desde TK-208 "Dmitry Donskoy". El lanzamiento del SLBM acabó en fracaso: tras unos minutos de vuelo, el misil se desvió del rumbo y se autodestruyó, cayendo al Mar Blanco [21] .

Sexto lanzamiento 24/12/2006  - lanzamiento de prueba del TK-208 "Dmitry Donskoy" desde la superficie. El lanzamiento del SLBM terminó sin éxito: el motor de la tercera etapa del cohete falló, lo que provocó la autodestrucción a los 3-4 minutos de vuelo [21] .

Séptimo lanzamiento 28/06/2007  : lanzamiento de prueba desde una posición sumergida con TK-208 "Dmitry Donskoy" desde el Mar Blanco en el rango de Kura. El lanzamiento terminó con éxito: según el jefe del servicio de información de la Armada, Igor Dygalo, "la ojiva del cohete llegó a tiempo al sitio de prueba" [22] . Muchas fuentes señalan que el éxito fue parcial, ya que una de las ojivas no alcanzó el objetivo [23] .

Octavo lanzamiento 18/09/2008  : se realizó un lanzamiento de prueba a las 18:45 hora de Moscú desde el TK-208 "Dmitry Donskoy" desde una posición sumergida en el sitio de prueba de Kura. Según un representante del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, "se puede concluir que el lanzamiento y vuelo del misil tuvo lugar en el modo normal" [24] . Este lanzamiento también se considera a veces parcialmente exitoso debido al hecho de que después de que el misil completó con éxito su misión de vuelo, la etapa de separación de la ojiva no funcionó correctamente [23] .

Noveno lanzamiento 28/11/2008  : lanzamiento de prueba en el marco del programa de pruebas de diseño de vuelo estatales del complejo con TK-208 "Dmitry Donskoy" desde una posición sumergida. Según el Comandante en Jefe Adjunto de la Armada Rusa, Capitán de 1.er rango Igor Dygalo, “el lanzamiento del misil balístico Bulava se llevó a cabo completamente en el modo normal, los parámetros de la trayectoria se calcularon en el modo normal, las ojivas con éxito llegó al sitio de prueba de Kura en Kamchatka, el programa de prueba de misiles se completó por primera vez [25] .

Décimo lanzamiento 23/12/2008  - lanzamiento de prueba desde TK-208 "Dmitry Donskoy". El lanzamiento del SLBM terminó sin éxito: después de ejecutar la primera y la segunda etapa, el cohete entró en modo de operación de emergencia, se desvió de la trayectoria calculada y se autodestruyó, explotando en el aire [21] .

11.º lanzamiento 15/07/2009  : lanzamiento de prueba del TK-208 "Dmitry Donskoy" desde el Mar Blanco. El lanzamiento del SLBM terminó sin éxito: debido a una falla en la etapa de operación del motor de la primera etapa, el misil se autodestruyó en el segundo 20 de vuelo [26] . Según datos preliminares de la comisión involucrada en la investigación, un defecto en la unidad de dirección de la primera etapa del cohete [27] provocó una situación de emergencia . Poco después del lanzamiento fallido, apareció información de que era posible transferir la producción de unidades individuales del vehículo de lanzamiento, sobre cuya calidad hay quejas, a nuevos sitios de producción.

Lanzamiento fallido  : el 26 de octubre de 2009, el TK-208 "Dmitry Donskoy" salió de la base y verificó la preparación de los mecanismos para lanzar un misil en el Mar Blanco, pero el lanzamiento del SLBM no tuvo lugar. El crucero regresó a la base la noche del 28 de octubre [28] [29] . El 29 de octubre, una fuente de la Base Naval del Mar Blanco dijo a los periodistas de Interfax: “El submarino de misiles estratégicos Dmitry Donskoy ha regresado de un rango en el Mar Blanco a su base de operaciones. Se completaron todas las tareas locales asignadas. El objetivo principal de la salida no se cumplió: realizar el próximo lanzamiento de prueba del Bulava . Presuntamente, el cohete no salió de la mina debido al funcionamiento de la protección automática [28] .

12º lanzamiento 09.12.2009  - lanzamiento de prueba desde una posición sumergida con TK-208 "Dmitry Donskoy" desde el Mar Blanco. El lanzamiento del SLBM terminó en fracaso: según información oficial del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, las dos primeras etapas del misil se desarrollaron con normalidad. Sin embargo, ocurrió una falla técnica durante el funcionamiento de la tercera etapa [30] . El funcionamiento anormal de la tercera etapa del cohete dio lugar a un impresionante efecto óptico en las condiciones de la noche polar , que fue observado por los habitantes del norte de Noruega y que se denominó anomalía espiral noruega .

Según información ITAR-TASS de un representante del Cuartel General de las Fuerzas Navales Rusas, las próximas pruebas del misil balístico intercontinental Bulava están previstas para el verano de 2010: estaba previsto realizar al menos dos lanzamientos de este misil desde el submarino nuclear Dmitry Donskoy, y con pruebas exitosas, los lanzamientos continuarán en el otoño del mismo año desde Yury Dolgoruky SSBN. Habiendo especificado que primero se realizará un lanzamiento de un solo cohete y luego, si tiene éxito, un lanzamiento de salva (lanzamiento sucesivo de misiles con un intervalo de varios segundos). El representante también señaló que durante las pruebas de Bulava en la región de Moscú, encontraron una falla "flotante" en el funcionamiento del cohete, que ocurre cada vez en un lugar nuevo: en diciembre de 2009, la tercera etapa de Bulava falló [21] . El 21 de mayo de 2010, el ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov , anunció que las pruebas del misil Bulava no se reanudarían hasta noviembre de 2010: “El problema de los lanzamientos fallidos del misil Bulava radica en la tecnología de montaje. No vemos ninguna otra violación allí. Se trata de la calidad del ensamblaje del cohete. Además, cada lanzamiento fallido tiene sus propias razones. Todos son diferentes. Actualmente, se está trabajando para crear tres misiles absolutamente idénticos. Esperamos que esto nos permita encontrar con precisión el error, si lo hay, ya que debería repetirse en los tres misiles. Ahora estamos trabajando en cómo controlar el proceso de ensamblaje para estar seguros de que todos los cohetes son idénticos. Por lo tanto, la reanudación de los lanzamientos de prueba del Bulava está prevista no antes del otoño de 2010. Para noviembre, creo que podremos iniciar los lanzamientos de cohetes” [31] .

13º lanzamiento 07/10/2010  - lanzamiento de prueba desde una posición sumergida desde el TK-208 "Dmitry Donskoy". El lanzamiento terminó con éxito: los SLBM volaron completamente en el modo normal, las ojivas alcanzaron los objetivos asignados en el rango de Kura [32] .

14º lanzamiento 29/10/2010  : se realizó un lanzamiento de prueba a las 05:30 hora de Moscú desde el TK-208 "Dmitry Donskoy" desde una posición sumergida a lo largo de la cordillera de Kura desde el Mar Blanco. El lanzamiento terminó con éxito: fue completamente en el modo normal, las ojivas Bulava alcanzaron el objetivo a tiempo en el campo de entrenamiento de Kura [33] .

15.º lanzamiento 28/06/2011  : el lanzamiento de prueba se planeó originalmente para el 17 de diciembre, pero se pospuso debido a las difíciles condiciones del hielo en el Mar Blanco [34] . Producido con SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" [35] . El lanzamiento fue reconocido como exitoso: las ojivas de cohetes fueron entregadas a un área determinada en Kamchatka [36] .

16º lanzamiento 27/08/2011  - lanzamiento de prueba al alcance máximo del misil desde una posición sumergida desde el K-535 "Yuri Dolgoruky" [37] [38] . El lanzamiento finalizó con éxito: el cohete voló 9300 km, superando las cifras previamente anunciadas [2] .

17º lanzamiento 28/10/2011  - lanzamiento de prueba del K-535 "Yuri Dolgoruky" desde el Mar Blanco en el rango de Kura. El lanzamiento se completó con éxito: las ojivas de los misiles llegaron al sitio de prueba en el tiempo establecido, que fue registrado por medio del control objetivo [39] .

18-19 lanzamientos 23/12/2011  - lanzamiento de dos misiles en salva desde el K-535 "Yuri Dolgoruky" desde una posición sumergida desde el Mar Blanco. El lanzamiento fue un éxito: todas las ojivas alcanzaron con éxito el alcance de Kura [40] .

20º lanzamiento 06/09/2013  - lanzamiento de prueba del K-550 "Alexander Nevsky" desde el Mar Blanco en el rango de Kura. El lanzamiento del SLBM terminó sin éxito: el misil salió normalmente del contenedor de lanzamiento, pero en el segundo minuto de vuelo ocurrió una falla en el sistema de control de la segunda etapa, los motores se apagaron y cayó al Océano Ártico [41] .

21.º lanzamiento 10/09/2014  : lanzamiento de prueba del K-551 "Vladimir Monomakh" desde el Mar Blanco en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka. Durante el tiroteo, los miembros de la comisión de pruebas estatales de submarinos nucleares estaban a bordo del submarino. Inicio completado con éxito [42] .

22º lanzamiento 29.10.2014  - lanzamiento de prueba del K-535 "Yuri Dolgoruky" desde el mar de Barents en la cordillera de Kura. Lanzamiento completado con éxito [43] [44] .

El lanzamiento número 23, el 28 de noviembre de 2014,  fue un lanzamiento de prueba del K-550 "Alexander Nevsky" desde el mar de Barents a lo largo de la cordillera de Kura. Completado con éxito [45] .

Lanzamientos 24-25 14/11/2015  : lanzamiento de dos misiles en una salva desde el K-551 "Vladimir Monomakh" desde el Mar Blanco en el rango de Kura. Ambos lanzamientos fueron reconocidos como exitosos [46] .

26-27 lanzamientos 27/09/2016  - lanzamiento de prueba separado de dos misiles. Según el Ministerio de Defensa, las ojivas del primer misil completaron el ciclo completo del programa de vuelo y alcanzaron con éxito los objetivos en el sitio de prueba. El segundo misil se autodestruyó después de la primera etapa del programa de vuelo [47] .

Lanzamiento 28, 26/06/2017  : lanzamiento de prueba desde el K-535 Yuri Dolgoruky desde el Mar de Barents. El lanzamiento se completó con éxito: los objetivos asignados fueron alcanzados en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka [48] .

Lanzamientos 29-32, 22/05/2018  : lanzamiento de cuatro misiles en una salva desde una posición sumergida desde el K-535 "Yuri Dolgoruky" desde el Mar Blanco en el rango de Kura. El lanzamiento fue declarado exitoso [49] .

Lanzamiento 33, 24/08/2019  : lanzamiento de prueba desde una posición sumergida con K-535 "Yuri Dolgoruky" desde el mar de Barents en el rango de Kura. El lanzamiento fue declarado exitoso [50] .

Lanzamiento 34, 30/10/2019  : lanzamiento de prueba desde una posición sumergida desde el K-549 "Prince Vladimir" desde el Mar Blanco. Las pruebas fueron exitosas: las unidades de entrenamiento y combate del cohete llegaron al sitio de prueba de Kura a la hora señalada [51] .

Lanzamientos 35-38, 12/12/2020  : lanzamiento de cuatro misiles en una salva desde una posición sumergida desde el tablero del K-551 "Vladimir Monomakh" desde el Mar de Okhotsk en el campo de entrenamiento de Chizh en la región de Arkhangelsk . El lanzamiento fue declarado exitoso.

Lanzamiento 39, 21/10/2021  : lanzamiento desde una posición sumergida desde el K-552 "Prince Oleg" desde el Mar Blanco en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka. Las ojivas del cohete en el tiempo estimado llegaron con éxito a un área determinada [52] .

Evaluación de la prueba

Los autores nacionales a menudo criticaron el sistema de misiles Bulava en desarrollo por una proporción bastante grande de pruebas fallidas. Pero, según el diseñador general del MIT Yuri Solomonov :

Al realizar pruebas de vuelo (dado que este es un tema cerrado, no puedo hablar sobre las características de diseño), era imposible predecir lo que encontramos, sin importar lo que dijeran los demás sobre la posibilidad de tal pronóstico. Para entender de qué cantidades estamos hablando desde el punto de vista de las valoraciones cuantitativas, puedo decir que los eventos durante los cuales ocurrieron situaciones de emergencia con los equipos se estiman en milésimas de segundo, mientras que los eventos son absolutamente aleatorios. Y cuando, a partir de la información que conseguimos extraer del análisis de los datos de telemetría, reproducimos lo ocurrido en vuelo en tierra, para comprender la naturaleza de estos fenómenos necesitábamos realizar más de una decena de pruebas. Esto demuestra una vez más cómo, por un lado, la imagen del curso de los procesos individuales es compleja y, por otro lado, cuán difícil es predecir desde el punto de vista de la posibilidad de reproducción en condiciones terrestres [53]. ] .

Según el viceprimer ministro Sergei Ivanov , las razones de los fallos están relacionadas con el hecho de que "no se presta suficiente atención a las pruebas en tierra de los productos" [54] . Según el diseñador jefe de submarinos del proyecto 941 "Akula" S. N. Kovalev , esto se debe a la falta de los soportes necesarios [20] . Según representantes anónimos de la industria de defensa, la razón de las fallas es la calidad insuficiente de los componentes y el ensamblaje [55] , se sugirió que esto indica problemas en la producción en masa de Bulava [56] .

Los múltiples fracasos en la prueba de un nuevo misil no son únicos. El misil R-39 , que estaba armado con el submarino nuclear Akula del proyecto 941, de los primeros 17 lanzamientos “arruinó” más de la mitad. Pero después de las mejoras, fue probado por 13 lanzamientos más (de los cuales 11 fueron exitosos) y fue puesto en servicio [57] .

Luego del sexto lanzamiento fallido de 11 realizados, los periodistas comenzaron a culpar a los representantes del Ministerio de Defensa , acusándolos de nepotismo y toma de decisiones entre bastidores [58] .

Yuri Solomonov , después de una serie de lanzamientos fallidos en 2009, renunció al cargo de director general de la empresa estatal Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, pero siguió siendo el diseñador general de Bulava [59] [60] .

El Vicealmirante Oleg Burtsev , Primer Subjefe del Estado Mayor Principal de la Armada, declaró en julio de 2009: “ Estamos condenados al hecho de que seguirá volando. Además, el programa de prueba aún no se ha completado por completo. El Bulava es un nuevo misil, durante su prueba uno tiene que enfrentarse a varios obstáculos, nada nuevo sale inmediatamente ” [61] . Más tarde, el Comandante en Jefe de la Armada Rusa, el Almirante Vladimir Vysotsky , admitió que la situación con el desarrollo de armas para una nueva generación de submarinos es compleja, pero no desesperada y está asociada con una crisis en el desarrollo de tecnologías en Rusia [62] .

Estadísticas de prueba para SLBM soviéticos y rusos

complejo de misiles lanzar pruebas lanzamientos terrestres lanzamientos desde submarinos
Total exitoso % Total exitoso % Total exitoso %
D-5 (R-27) [63] 12 12 100 17 once sesenta y cinco 24 24 100
D-9 (R-29) [63] 7 6 86 veinte diez cincuenta 34 treinta 88
D-9R (R-29R) [63] Dieciocho 7 39 52 47 90
D-19 (R-39) [63] dieciséis ? ? 17 >8 >50 13 once 85
D-9RM (R-29RM) [63] 9 ocho 89 dieciséis diez 63 42 31 74
D-30 [64] (R-30 Bulava) una una 100 38 31 [51] 82

Características tácticas y técnicas

El cohete es de tres etapas , según las dos primeras etapas, todas las fuentes afirman que son de propulsor sólido . La masa de la primera etapa es de 18,6 toneladas, la longitud es de 3,8 m [67] , los datos de la segunda etapa no fueron reportados. Hay dos opiniones sobre la tercera etapa: etapa de combustible sólido [68] y etapa líquida [67] .

El "Mace" es capaz de transportar 6-10 [69] ojivas de 100-150 kt [70] apuntables individualmente con la capacidad de maniobrar en guiñada y cabeceo . El peso total de fundición es de 1150 kg.

Izvestia informa sobre la presencia de un sistema para superar la defensa antimisiles del enemigo [71] . Es posible la entrega de diez bloques nucleares por el cohete Bulava. Según algunos informes, el principio de su crianza ha cambiado. Anteriormente, un misil balístico llevaba bloques al área objetivo y los "esparcía" sobre ella. En el cohete Bulava, se aplicó el principio del "racimo de uvas" (según la terminología de los Estados Unidos, donde este principio se ha utilizado durante mucho tiempo, se trata de un "autobús escolar"). Conociendo la precisión de golpear el complejo Topol-M en el objetivo (el misil Bulava es creado por la misma oficina de diseño que el Topol-M, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú), podemos afirmar que el misil Bulava tendrá este indicador no menos , lo que significa que se logrará una eficiencia armamentística muy alta [71] .

Como parte de acuerdos interestatales con Estados Unidos, Rusia proporcionó información sobre las características técnicas del misil Bulava.

Portadores

El misil se está creando como un sistema de misiles basado en barcos, unificado para dos tipos de submarinos de misiles estratégicos:

También existe la posibilidad de utilizar el Bulava como parte de un sistema de misiles con base en tierra después de las modificaciones apropiadas, que ascienden a no más del 10% del costo de la estructura [75] .

Evaluación de proyectos

Lo más discutido en las fuentes es cómo se justifica la reducción del alcance máximo y el peso de lanzamiento debido a la ventaja de reducir la "sección activa" de la aceleración del cohete como medio de protección contra la defensa antimisiles.

El problema del alcance reducido y el peso del lanzamiento

Según algunos expertos, la sustitución de los misiles lanzados desde el mar de propulsante líquido por el Bulava reducirá el potencial de disuasión nuclear debido a la reducción del peso arrojable de los submarinos del Proyecto 955 con el Bulava [76] .

Si no tenemos en cuenta los medios de contramedidas del NMD desplegado , así como la precisión del golpe, entonces la crítica es parcialmente justa: según las características de rendimiento conocidas, se puede suponer que en términos de alcance y capacidad de lanzamiento. peso, el Bulava es un análogo del misil Trident I de 1979 y es inferior a los misiles Trident II , formando la base del segmento naval de las fuerzas estratégicas de EE . UU . [77] [78] . La afirmación de que, en términos de alcance y características de peso de lanzamiento, el Bulava coincide casi por completo con el misil estadounidense Poseidon-C3 , ya retirado del servicio, como moralmente obsoleto , no se corresponde con la realidad: el alcance del Poseidon-C3 con un 6BB MIRV es de 5600 km, entonces hay un 40% menos que el de Bulava, CEP con una probabilidad de 0,8 - 470 m, la potencia de cada bloque es de 50 kt. Además, el Bulava pesa casi 5000 kg más que el cohete Trident Ӏ (1979). El Bulava también supera al misil Trident Ӏ en longitud y diámetro (11,5 m para el Bulava y 10,3 m para el Trident).

Ventajas de reducir la sección de refuerzo activo como el elemento más importante de defensa contra la defensa antimisiles

Los expertos de American National Interest en sistemas de defensa antimisiles [79] , así como expertos nacionales [80] , señalan que el peso y el poder de la ojiva en sí no es el tema principal de discusión, como lo es la posibilidad de destruir un misil en el sección de refuerzo, cuando se puede destruir más fácilmente con todas las ojivas. El hecho es que mientras los motores están funcionando y las ojivas no se han separado, un misil balístico es un objetivo grande, bien observado y relativamente fácil de alcanzar. La poderosa radiación térmica de los motores permite que sus satélites de reconocimiento óptico SBIRS lo observen de manera efectiva , ignorando el equipo de sigilo y guerra electrónica que utilizan los misiles balísticos intercontinentales. En la sección de aceleración, también es relativamente fácil golpear un misil con fragmentación o incluso armas láser prometedoras para encender los tanques de combustible.

Sin embargo, si se completa la etapa superior y las ojivas, como en la Maza, están maniobrando con corrección [81] , luego, inmediatamente después de la aceleración, es posible separar las ojivas y arrojar muchas trampas de ojivas simuladas, globos de papel de aluminio inflables, que también imitan ojivas, una nube de paja y módulos con equipo de guerra electrónica activa en términos de la radio reflexión . Por lo tanto, tomará un poco realista[ aclarar ] el número de antimisiles para destruir y ojivas y trampas ficticias en el contexto de una fuerte interferencia activa y pasiva. Además, las propias ojivas son objetos lo suficientemente fuertes y resistentes al calor, [80] que no pueden ser destruidas por fragmentación o municiones láser, ya que las ojivas están diseñadas para soportar calor y presión extremos al entrar en la atmósfera. Por lo tanto, se requiere el uso de antimisiles cinéticos de alta precisión para una colisión directa, como en THAAD . También se debe tener en cuenta que un antimisil estadounidense es mucho más caro que una ojiva. Por lo tanto, la destrucción de un misil en la etapa superior antes de la separación de las ojivas es la tarea de mayor prioridad para los sistemas de defensa antimisiles estadounidenses [80] , especialmente si se tiene en cuenta que el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales navales tiene lugar en alta mar sin la capacidad de eliminarlos . el sitio de lanzamiento más allá de su propia frontera estatal hacia las profundidades de su propio territorio. Por lo tanto, la mayor amenaza para los misiles balísticos intercontinentales navales de los submarinos la plantean los destructores de la OTAN con el sistema Aegis , capaces de destruir misiles de manera efectiva en la etapa superior.

Según Yuri Solomonov, diseñador general de Topol y Bulava [82] , una disminución bastante grave en la carga útil del cohete está asociada con su mayor capacidad de supervivencia, incluido un sitio activo bajo y su corta duración. Según él, " Topol-M y Bulava tienen un sitio activo 3-4 veces menos que los misiles domésticos, y 1,5-2 veces menos que los estadounidenses, franceses y chinos" . El tiempo del Bulava en la etapa superior coincide con el mejor misil balístico de propulsor sólido de la OTAN como el Trident-II .

"Maza" como cohete de propulsor sólido, que no tiene el concepto de fuga de combustible y tiene un diseño más simple, es más difícil de destruir que uno líquido, por lo tanto, tiene una mayor resistencia a los factores dañinos: desde una explosión nuclear hasta un láser . armas [82] . Además, el Bulava implementa maniobras de etapa superior [80] , que es especialmente difícil para los interceptores cinéticos diseñados para trayectorias balísticas convencionales como THAAD .

Falta de desenmascaramiento acústico de submarinos nucleares desde un "arranque en seco"

La mayor durabilidad de los cohetes sólidos como el Mace o el Trident-II les permite realizar un "lanzamiento en seco", en el que el cohete puede resistir las cargas G al disparar una carga de pólvora desde la mina, y el motor se enciende después del lanzamiento. cohete está por encima del agua. En el caso de cohetes de propulsante líquido como el R-29RM o el Sineva , se utiliza un “arranque húmedo” con la mina prellenada de agua. Esto toma algún tiempo y produce un ruido acústico significativo. Si el submarino nuclear es perseguido por alguna embarcación antisubmarina antes del lanzamiento, entonces este problema puede ser crítico.

Simplicidad y mayor fiabilidad

Los misiles de propulsante sólido, a los que pertenece el Bulava, son algo inferiores a los misiles de combustible líquido en términos de masa de carga y alcance, y los superan significativamente en la capacidad de fabricación, almacenamiento y operación [83] [84] .

Se conocen casos de repetidos accidentes y desastres en la flota de submarinos , provocados precisamente por violaciones en la tecnología para el manejo de cohetes de combustible líquido. Los cohetes de propulsante líquido modernos utilizan tetróxido de nitrógeno como oxidante y dimetilhidrazina asimétrica como combustible [85] [86] [87] . La despresurización de los tanques de misiles es una de las amenazas más graves durante su funcionamiento y ya ha provocado la muerte del submarino soviético K-219 .

Datos interesantes

Características comparativas de los análogos del cohete Bulava

TTX [92] [93] R-29RM azul R-39 Mazo tridente yo Tridente II M51 M51.2 Juilang-2 Juilang-3
Desarrollador (sede central) SRC MIT Lockheed Martin EADS Huang Weilu (黄纬禄)
Año de adopción 1986 2007 1984 2012 1979 1990 2010 2009
Campo de tiro máximo, km 8300 11 500 8250 9300 7400 11 300 [94] 9000 10,000 8000 9000
Peso lanzado [95] [96] , kg 2800 2550 1150 1500 2800 700
Potencia de ojiva, kt 4×200, 10×100 4×500, 10×100 10×200 6×150 6 × 100 8 × 475 , 12 × 100 6—10× 150 [97] 6—10× 100 [98] 1×1000, 1×250, 4×90
KVO , m 550 250 500 120…350 [99] 380 90…500 150…200 150…200 500
Defensa antimisiles Trayectoria plana ,
MIRV , equipo de guerra electrónica
MIRV Sección activa reducida ,
trayectoria plana ,
MIRV MIRV MIRV MIRV MIRV
Peso inicial, t 40.3 90,0 36.8 32.3 59.1 52.0 56,0 20.0
longitud 14.8 16.0 11.5 10.3 13.5 12.0 11.0
Diámetro, m 01.9 02.4 02.0 01.8 02.1 02.3 02.0
Tipo de inicio Mojado (lleno de agua) Seco ( ARSS ) Seco ( TPK ) Seco ( membrana ) Seco ( membrana )


Véase también

Enlaces

Notas

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