| Producto 1.02 "Tormenta" | |
|---|---|
| País: | URSS |
| Objetivo: | El segundo MTKK en el marco del programa Buran |
| Fabricante: | Planta de construcción de maquinaria TMZ-Tushino |
| Estado: | No completado (95-97% completado); almacenado en el MZK en Baikonur |
| Vuelos: | 0 |
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Producto 1.02 , Buran 1.02 ( número de serie 2K 11F35 ) es la segunda copia de vuelo de la primera serie de la nave orbital Buran , creada como parte del programa espacial soviético Energia-Buran . Estaba prácticamente preparado para el vuelo espacial en 1992 . Debía realizar un segundo vuelo en modo automático con acoplamiento a la estación tripulada Mir , con visita de la tripulación en órbita y posterior aterrizaje automático en el aeródromo de Yubileyny . El nombre "Tormenta" estaba destinado a la nave , en la literatura extranjera también llevaba el nombre de "Pájaro" . El vuelo no se llevó a cabo debido a la financiación insuficiente y al cierre del programa Reusable Transport and Space System en 1993 , cuando el grado de preparación del producto se estimó en un 95-97% [1] .
A diferencia del hangar de Burana destruido en 2002 durante el derrumbe del techo del hangar de Buran, el segundo barco no sufrió daños, ya que se almacenó en un edificio particularmente duradero, especialmente diseñado para soportar una fuerte explosión: las instalaciones de montaje y reabastecimiento de combustible. edificio (sitio 112A), donde las naves espaciales reutilizables debían reabastecerse de combustible, gases licuados y otras sustancias explosivas antes del vuelo.
El 22 de noviembre de 2004, una división de RSC Energia entregó Buran 1.02 a Infracos. El 7 de junio de 2005, fue entregado a la empresa ruso-kazajstaní Aelita [2] . A principios de 2009, el propietario de Buran 1.02 ya no cambió.
Actualmente, no hay acceso gratuito a Tempest, sin embargo, en abril de 2007, se instaló un modelo de dimensiones masivas del producto OK-ML1 en la exposición del Museo del Cosmódromo de Baikonur (sitio No. 2) .
Además, en 2015, el bloguero ruso Ralph Mirebs logró visitar el sitio 112A (edificio de ensamblaje y reabastecimiento de combustible) y tomar numerosas fotografías del transbordador Burya y su diseño de peso y tamaño almacenado allí. Gracias a sus fotografías, por primera vez en 25 años, el destino del segundo transbordador se dio a conocer al público: está claro que la propia nave orbital y su diseño general no están en las mejores condiciones tanto por fuera como por dentro: algunos de el equipo interno no se instaló o fue parcialmente saqueado en los años siguientes; en el exterior, ambos productos están cubiertos con una gruesa capa de polvo y excrementos de pájaros, las tejas de protección contra el calor se han desmoronado en algunos lugares, los vidrios de la cabina de Burya están rotos [3] .
A partir de 2016, se desconoce el propietario del transbordador y el diseño general, no se ha determinado su destino, los productos continúan en un edificio abandonado sin vigilancia. [cuatro]
En 2020, D. Rogozin habló sobre un intento fallido de comprar Buran, aunque afirmó que no era posible establecer un "propietario privado" [5] , luego la situación se aclaró: pertenecen a la empresa kazaja Baikonur Rocket y Compañía Espacial” [6 ] .
En 2021, el 8 de septiembre, Dauren Musa, Director General de Kazakh JSC Baikonur Rocket and Space Company, dijo que su compañía posee el segundo modelo de vuelo del Buran soviético. La compañía no planea transferirlo a Rusia. “Ellos ¿Quieren llevarlo no a un museo, sino a un laboratorio de NPO Molniya para seguir trabajando en el marco del programa Energiya-Buran? Quieren llevárselo, pero ¿quién se lo devolverá? Musa aclaró que los tribunales de primera y segunda instancia de Kazajstán se negaron a devolver la nave espacial al estado. Los tribunales sobre la posible transferencia del transbordador soviético a la propiedad estatal de Kazajstán se han llevado a cabo por tercer año, pero hasta ahora todavía es propiedad. por su empresa [7] .
| Programa espacial "Energy-Buran" | ||
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| Componentes | ||
| Instancias orbitales | ||
| Instancias de prueba y dispositivos | ||
| ubicación de lanzamiento | Baikonur | |
| sitios de aterrizaje |
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