Waterskin [1] , Saba [2] , Tursuk [3] , Fur [4] - una bolsa hecha de piel entera de animales ( cabras , caballos , ovejas y otros), diseñada para almacenar vino , koumiss y otros líquidos .
Los odres de agua han sido comunes desde la antigüedad en España y Transcaucasia , en los países del Este , y entre algunos pueblos de Siberia y Asia Central [5] . En uno de los monumentos del arte asirio , se representan tropas sobre odres cruzando el río [6] .
El odre está hecho de la piel de un animal, arrancada a través de la abertura del cuello sin otros cortes. Todo el bolso de cuero así obtenido se vuelve del revés con lana; se frota la piel por fuera con sal , y por dentro se empapa con alquitrán , se vendan las aberturas del cuello, piernas y demás, se deja un pie para infusión de líquido y el odre está listo para su uso: para llenar y guardar líquidos [5] .
Los odres grandes, que se distinguen por su notable resistencia, están hechos de pieles de búfalos y toros , y las pieles están hechas de pieles de cabras y corderos . Antiguamente, el odre servía, sobre todo en los países asiáticos , como único medio de conservación, y lo más importante, para el transporte de vino, aceite y otros líquidos; pero con la difusión de la tonelería , su uso fue cada vez más limitado. Con su peso ligero y gran capacidad, el odre es muy conveniente para el transporte, especialmente para el paquete . En un odre se transportan y transportan todo tipo de líquidos, desde agua y aceite hasta vinos. Ya a principios del siglo XX , la mayor parte de los vinos transcaucásicos producidos para el consumo local se transportaban en odres. Los odres de agua también se usaban como recipientes para hacer queso y mantequilla [5] .
En la economía militar, los odres tenían cierta importancia para viajar cuando era necesario construir rápidamente cruces de ríos en lugares desérticos: inflados con aire y conectados con vigas de tablones y pisos, representan una plataforma flotante extremadamente conveniente para una balsa o un puente [7] . Atadas juntas, varias plataformas forman un sólido puente de pontones , a través del cual, a menudo en las guerras asiáticas , Rusia tenía que transportar tropas e incluso piezas de artillería [5] .
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