Wan-hu

wan-hu
Chino 萬戶
Fecha de nacimiento desconocido
Fecha de muerte alrededor de 1500
País
Ocupación inventor , funcionario

Wan Hu ( chino trad. 萬戶, ex. 万户, pinyin wàn hù o chino trad. 萬虎, ex. 万虎, pinyin wàn hù , supuestamente vivió a finales de los siglos XV-XVI [1] ) es un El legendario oficial chino , científico y supuestamente el primer aeronauta [2] que construyó un avión propulsado por cohetes [ 3] .

El aparato de Wan Hu, según la leyenda, constaba de dos cometas , un asiento y 47 cohetes llenos de pólvora [4] . El piloto murió, según la misma leyenda, por la explosión de un cohete cuando intentaba despegar [5] . La confiabilidad de la historia de Wan Hu está sujeta a grandes dudas por parte de los científicos, ya que no hay información sobre Wan Hu en las fuentes históricas de la dinastía Ming .

El 2 de octubre de 1909, supuestamente se publicó un artículo de John Elfret Watkins en la revista Scientific American , que relata un evento similar, pero en él el héroe se llama Wan Tu, y el intento de vuelo supuestamente tuvo lugar 200 años antes del inicio de una nueva era [1] ; Al mismo tiempo, fue en este artículo que, por primera vez en el idioma europeo, se indicó que se suponía que 47 secuaces lanzarían al aeronauta en vuelo, y la máquina que construyó consistía en cometas, sillones y cohetes: la misma información. se encuentra en publicaciones posteriores.

El nombre "Wan Hu" fue utilizado por primera vez por Willie Ley en su libro Rockets: The Future of Travel Beyond the Stratosphere de 1944. Él fecha el evento a principios del siglo XVI e indica, en particular, que Wan Hu estaba a punto de emprender un viaje al espacio y para ello, después de armar su automóvil, ordenó a sus 47 sirvientes que lo pusieran en marcha encendiendo un muchos fuegos artificiales, pero cuando hicieron esto, ocurrió una explosión y tanto el avión como el propio Wan Hu quedaron reducidos a cenizas. Posteriormente, la versión descrita por Lay se incluyó en muchas otras publicaciones sobre el tema de la aviación, por ejemplo, en The Civil Air Patrol de 1949 [1] .

En 1997, el escritor chino Qi Shuying, en su libro dedicado a la biografía del científico Qian Xuesen , afirmó que él, al conocerlo, contó "la historia de Wan Hu" [6] . Sin embargo, el escritor Ron Miller, en su obra The Dream Machines, señala que la mayoría de los sinólogos modernos, por ejemplo, Joseph Needham  , consideran que la historia de Wan Hu es completamente ficticia debido tanto a la fantasía como tal como a las muchas contradicciones que contiene, y la falta de fuentes en la publicación 1909 del año. La historia en sí, en su opinión, puede ser una transcripción (china o europea) de algún cuento oriental de los siglos XVII-XIX [1] .

Uno de los cráteres de la Luna lleva el nombre de Wan Hu [7] .

Notas

  1. 1 2 3 4 El ascenso y la caída de Wan Hu, cohetero chino . Consultado el 11 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2012.
  2. Cronología de Rocket History (enlace no disponible) . Centro Marshall de Vuelos Espaciales , NASA . Fecha de acceso: 28 de enero de 2013. Archivado desde el original el 11 de abril de 2009. 
  3. Richard Tregaskis. Diario X-15: la historia de la primera  nave espacial de Estados Unidos . — Nueva York: Prensa de la Universidad de Nebraska, 2004. - Págs. 70-71. - ISBN 0-8032-9456-5 .
  4. Joseph A. Angelo. Vuelo espacial  tripulado (neopr.) . — Nueva York: Infobase Publishing, 2007. - Pág. 5. - ISBN 978-0-8160-5775-7 .
  5. David Darling. El libro completo de los vuelos espaciales: del Apolo 1 a la gravedad cero  (inglés) . - Hoboken, Nueva Jersey: John Wiley and Sons , 2003. - Pág. 77. - ISBN 0-471-05649-9 .
  6. 大漠荒原与航天城堡,2012年9月26日查阅. Consultado el 11 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014.
  7. Doris Simonis. Inventores e Invenciones  (neopr.) . - Tarrytown, Nueva York: Marshall Cavendish , 2007. - Vol. 3. - P. 707. - ISBN 978-0-7614-7766-2 .

Enlaces