| Trolebús de Varsovia | |||
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| Descripción | |||
| País | Polonia | ||
| Ubicación | Varsovia | ||
| fecha de apertura | 1946 ; 1983 | ||
| fecha de cierre | 1973 ; 1995 | ||
| Operador | ZTM ( Pol. Zarząd Transportu Miejskiego ) | ||
| Sitio web | www.ztm.waw.pl | ||
| red de rutas | |||
| Número de rutas | 10 (máximo) | ||
| Longitud de la ruta | 12,5 kilometros [1] | ||
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El trolebús de Varsovia es un sistema de trolebuses de Varsovia que existió en la capital de Polonia desde 1946 hasta 1973 y desde 1983 hasta 1995 . El número máximo de rutas en el primer período es de 10; en el segundo período, solo operó una ruta de trolebuses.
Durante la Segunda Guerra Mundial, gran parte de la infraestructura de transporte público de Varsovia quedó destruida. La ciudad necesitaba un sistema de transporte económico y eficiente. En 1945, se compraron a Moscú 30 trolebuses soviéticos usados anteriormente , así como el material necesario para la instalación de líneas de trolebuses. Las dos primeras rutas en Varsovia se abrieron el 5 de enero de 1946 [1] [2] . Para 1955, se abrieron 5 nuevas rutas de trolebuses y se ampliaron las existentes. Así, el centro de la ciudad se cubrió de rutas de trolebuses.
A partir de 1967 comenzó un período de rápido declive en el número de trolebuses y rutas de trolebuses en Varsovia. La última ruta de trolebuses (52) se cerró el 29 de junio de 1973 [1] [2] .