Vásquez, Efrén

Efrén Vásquez
Fecha de nacimiento 2 de septiembre de 1986( 1986-09-02 ) [1] (36 años)
Lugar de nacimiento
Número 7
Sitio web erentxu7.com
Perfil  (inglés) en MotoGP.com
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Efrén Vázquez Rodríguez ( español  Efrén Vázquez Rodríguez ; nacido el 2 de septiembre de 1986, Barakaldo , País Vasco, España ) es un piloto de motos español, participante en el Campeonato Mundial de MotoGP. En la temporada 2016, compite en la categoría de Moto2 para el equipo IodaRacing Project SRL en el puesto 17.

Biografía

Efren nació en una familia de ama de casa y un plomero aficionado a los deportes de motor. Fue su padre quien le inculcó al niño el amor por las motos. Vázquez empezó a competir en varias competiciones de minimotos por el norte de España desde los cuatro años.

En 1995, con 9 años, Efrén ganó el campeonato de Bizkaia de minimoto, repitiendo éxito en las dos temporadas siguientes.

En 1998, con 11 años, Vázquez participa en el campeonato de España de minimotos, donde queda 4º. Al año siguiente, ocupa el 3er lugar en la competencia. En el mismo año, comenzó su carrera en las carreras de carretera.

En 1999, el español participa en la Copa Aprilia en la categoría de 50cc, donde ocupa el décimo puesto. Debutará en la Copa Aprilia la próxima temporada en la categoría de 125cc.

Las exitosas actuaciones de Efrén llamaron la atención de los especialistas, y en 2004 Alberto Puig lo invitó a participar en la competencia de la Copa Movistar Junior, donde obtuvo el 6° lugar entre 300 participantes.

En 2005, Vázquez debutó en el Open de España en la categoría de 125cc, donde finalizó 4º. La próxima temporada se vio ensombrecida por una lesión, a saber, una clavícula rota, pero aún así ocupó el séptimo lugar en la competencia.

Efren hizo su debut en el Campeonato Mundial de MotoGP en 2007 a la edad de 20 años, relativamente tarde para las carreras de motos. Después de pasar una temporada en la categoría de 250cc con Bluesens Aprilia Alemania, con la que solo anotó 1 punto en 10 carreras, decidió pasar a la categoría más pequeña de 125cc. En la temporada 2008 consiguió sumar 31 puntos en 15 carreras con el equipo Bluesens Aprilia Junior, lo que le permitió ocupar el puesto 20 de la clasificación general.

Para la temporada 2009, Vázquez se mudó a la fábrica Derbi Racing Team desde la fábrica del mismo nombre. Aquí puso a su disposición una potente moto (el equipo celebró la victoria en la clasificación de constructores la temporada anterior), y Paul Espargaró se convirtió en su compañero de equipo . Durante la temporada, los resultados de Efrén mejoraron ligeramente, en la clasificación general anotó 54 puntos y terminó 14º.

Al año siguiente, Vázquez fichó por el equipo Tuenti Racing, donde siguió compitiendo en la Derbi. Ya en la carrera debut de la temporada en Qatar, Efren logró su primer podio en su carrera, logrando el 2do lugar. Sumando a esto un 3er lugar en el Gran Premio de San Marino, el español pudo sumar 152 puntos y tomar el 5to lugar en la general.

En el campeonato de 2011, Vásquez jugó para el equipo Avant-AirAsia-Ajo. Durante la temporada, volvió a conseguir dos podios (terceros puestos en Francia y San Marino), lo que le permitió ocupar el 7º puesto de la clasificación general.

En 2012, Efren pasó al equipo JHK T-Shirt Laglisse, donde tuvo que acostumbrarse a una nueva moto: primero a la Honda NSF250R (primera etapa), luego a la FTR M312. El resultado más alto del español fue de cuatro quintos lugares, lo que le permitió ocupar solo el décimo lugar en la clasificación general.

Esto llevó a Vásquez a buscar nuevas oportunidades, lo que culminó con la firma de un contrato por actuaciones en la temporada 2013 con el ambicioso equipo indio Mahindra Racing. Como la serie estuvo dominada exclusivamente por pilotos de KTM RC250GP durante un año, Efren no logró alcanzar su máximo potencial. Por ello, para la temporada 2014, el español se pasó al equipo alemán SaxoPrint-RTG, donde recibió a su disposición una moto Honda NSF250RW.

Antes del inicio de la temporada, los ingenieros de Honda Racing Corporation trabajaron mucho en la moto, lo que le permitió competir con éxito con la KTM RC250GP y romper la racha de 27 victorias consecutivas establecida en la carrera austriaca [2] . Con una motocicleta sólida a su disposición y una amplia experiencia en la competencia, Vázquez comenzó a mostrar buenos resultados desde las primeras etapas de la temporada. Así, en los dos primeros Grandes Premios de la temporada (en Qatar y América), Efren terminó tercero; en la cuarta carrera del campeonato, en España, finalizó segundo; ya los diez, en Indianápolis, el español logró la primera victoria en sus siete años de carrera [3] . La victoria permitió a Vásquez afianzarse en el segundo lugar de la clasificación general en 8 etapas antes del final del campeonato. En su exitosa temporada, el español sumó otra victoria en Malasia y finalizó en el cuarto puesto de la general.

La próxima temporada, Efren se mudó a otro equipo alemán, Leopard Racing. Vázquez, aunque 5 veces en 18 carreras, subió al podio, pero no obtuvo una sola victoria. Por eso, y también por la inestabilidad de los resultados, tuvo que contentarse con sólo el 8º puesto en la clasificación general.

Para la temporada 2016, el español, debido a las restricciones de edad de la categoría Moto3 (pueden participar atletas cuya edad no supere los 28 años), se vio obligado a cambiarse a Moto2, uniéndose al equipo IodaRacing Project SRL.

Notas

  1. ↑ Efren Vázquez // As  (Español) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  2. ↑  ¿El primer 1-2 ligero de Honda desde 2005  ? . motogp.com . Deportes Dorna (01/07/2014). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 24 de julio de 2014.
  3. ↑ Moto3: resultados del Gran Premio de Indianápolis  (ruso)  ? . motogonki.ru (10.08.2014). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2016.

Enlaces

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