| "Vezhbno" | |
|---|---|
| Polaco WierzbnoLínea M1 | |
| metro de varsovia | |
| Área | Vezhbno |
| condado | Mokotów |
| fecha de apertura | 7 de abril de 1995 |
| Nombre del proyecto |
Polaco de Voronicha . Woroniza |
| Tipo de | de bóveda simple, poco profunda |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 120 metros |
| Ancho de la plataforma, m | 10 metros |
| Transiciones de estación | Metro Wierzhbno [d] |
| a las calles |
S t. Calle Narushevicha . Voronich al. Independencia |
| Transporte terrestre |
autobús: 174, 218, 700 autobús nocturno: N36 tranvía: 18, 31 |
| Código de estación | A-8 |
| Estaciones cercanas | Raclawicka y Wilanowska |
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Wierzbno ( polaco: Wierzbno ) (código de estación - A-8) es una estación del metro de Varsovia . Está ubicado en el distrito Wierzbno dzielnica de Mokotów . Se encuentra bajo el callejón Independencia , entre las calles Narushevicha y Voronich .
Fue construido como parte de la construcción de la primera etapa del Metro de Varsovia en 1983-1995. Originalmente se pretendía el nombre "Voronicza" ( polaco: Woronicza ).
El nombre actual fue dado por decisión del Consejo Nacional de la Ciudad Capital de Varsovia el 16 de diciembre de 1983.
Fue inaugurado el 7 de abril de 1995 como parte de la primera sección de lanzamiento del metro de Varsovia "Kabaty" - "Politécnica" .
La estación es de una sola planta, abovedada, sin columnas . Hay una plataforma tipo isla, de 120 metros de largo y 10 metros de ancho. El área de la estación es de 10900 m², la capacidad cúbica es de 49700 m³.
La estación está pintada en un color gris dorado. Los ascensores para discapacitados están ubicados en el lado sur de la estación, en la intersección de al. Independencia y c. Voronich, con salida en el pasaje subterráneo.
La estación, si es necesario, puede servir como refugio para la población civil. Para esto, se instalan puertas de acero macizo adicionales en cada salida de la estación.
El primer tren en dirección a Mlocin sale a las 05:04 y el último a las 0:23. Viernes y sábado a las 0:28.
El primer tren en dirección a Kabat sale a las 5:25 y el último a las 0:35. Viernes y sábado a las 0:40.
Los trenes nocturnos de fin de semana en dirección a Mlocin funcionan de 0:28 a 2:43, y en dirección a Kabat de 0:40 a 3:10.
Junto a la estación de metro hay un nudo de transporte con 4 andenes de autobús . Hasta allí llegan los autobuses 174, 218, 700 y el bus nocturno N36.
Paradas de tranvía en la calle Voronich - números 18, 31.