La carrera aérea Londres-Manchester de 1910 fue una competencia entre dos aviadores, cada uno con el objetivo de ganar una carrera aérea más pesada que el aire entre Londres y Manchester , la primera de su tipo, organizada por el Daily Mail en 1906. El premio de £ 10,000 en abril de 1910 fue ganado por el francés Louis Paulan [1] .
El primero en intentarlo fue Claude Graham-White, un inglés de Hampshire . Despegó de Londres el 23 de abril de 1910 e hizo su primera parada programada en Rugby . Su biplano sufrió posteriormente problemas de motor, lo que le obligó a aterrizar de nuevo, junto a Lichfield . Los fuertes vientos hicieron imposible que Graham-White continuara su viaje y su avión sufrió graves daños cuando los vientos golpearon el suelo.
Mientras el avión de Graham-White estaba siendo reparado en Londres, en la noche del 27 de abril, Polan despegó en un avión rumbo a Lichfield. Unas horas más tarde, Graham-White se dio cuenta de la partida de Polan e inmediatamente salió en su persecución. A la mañana siguiente, después de un despegue nocturno sin precedentes, casi alcanza a Polan, pero su avión era más pesado y finalmente se vio obligado a admitir la derrota. Polan llegó a Manchester en la madrugada del 28 de abril y ganó la carrera. Ambos aviadores celebraron su victoria en una cena especial celebrada en el Hotel Savoy de Londres en su honor.
Este evento marcó la primera carrera de aviones interurbanos en Inglaterra, el primer despegue nocturno de un avión más pesado que el aire y el primer vuelo controlado a Manchester desde fuera de la ciudad. Polan volvió a volar esta ruta en abril de 1950, en el cuadragésimo aniversario del primer vuelo, esta vez como pasajero a bordo de un caza británico.