Sistema de escape - sistema de escape . Incluye múltiple de escape , convertidor catalítico (en autos modernos) y silenciador .
El sistema de escape de un automóvil está diseñado por ingenieros de tal manera que se minimice la acumulación de gases nocivos dentro del motor . El colector de escape se une directamente al motor. Los gases de escape emitidos después de la explosión en el cilindro entran directamente aquí. Además, por regla general, existe uno de los catalizadores, en el que tiene lugar el proceso de descomposición de sustancias nocivas en sustancias menos tóxicas y agua. El siguiente es el sistema de tubos de escape, que puede diferir según las características técnicas del automóvil, el volumen y el tipo de motor. El siguiente es el silenciador o resonador [1] . Minimiza el sonido del escape debido a las ondas sonoras superpuestas. Otro catalizador puede estar ubicado frente al silenciador (su presencia / ausencia depende directamente del tipo y las características del sistema de escape de un automóvil en particular). La punta del tubo de escape es un elemento estético del sistema de escape. Esta es la parte visible, que se puede cambiar si es necesario.
Los gases venenosos como los hidrocarburos, el monóxido de carbono y el óxido nítrico [2] pueden llenar rápidamente un espacio cerrado y también tienen una temperatura bastante alta. Por lo tanto, el colector de escape está fabricado con materiales resistentes al calor. Los colectores de escape bien diseñados tienen el efecto de limpiar los gases de escape, muchos países del mundo establecen ciertos estándares en esta área.