| galionki | |||||||
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| IATA : no - OACI : no - Ext. código : LXIG | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | militar | ||||||
| País | Rusia | ||||||
| NUM altura | +120 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+10/+11 | ||||||
| Mapa | |||||||
| Pistas | |||||||
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Galyonki es un aeródromo militar en Primorsky Krai , ubicado en las cercanías del pueblo de Galyonki y la estación de ferrocarril del Lejano Oriente de Galyonki .
En el período comprendido entre el 5 de enero de 1942 y octubre de 1945, el 582º Regimiento de Aviación de Cazas se basó en el aeródromo , que participó en la Guerra Soviético-Japonesa en aviones La-5 .
Desde septiembre de 1946 hasta 1953, el 194º Regimiento de Transporte de Aviación de la Bandera Roja de la Guardia Bryansk de las Fuerzas Aerotransportadas (unidad militar 15474) estuvo estacionado en el aeródromo de Galyonki. Constaba de cuatro escuadrones: tres escuadrones en aviones de transporte Li-2 y un escuadrón en Ts -25 planeadores. En mayo de 1951, el regimiento comenzó el reentrenamiento teórico para el helicóptero Mi-4 en el aeródromo de Belonogovo (Blagoveshchensk), que luego fue cancelado, y en septiembre de 1953 este regimiento fue reubicado con toda su fuerza en el aeródromo de Srednebeloye en la región de Amur [1] .
Desde septiembre de 1950, la 18.ª Guardia Vitebsk, dos veces la Orden de la Bandera Roja de Suvorov de tercer grado, la Orden de la Legión de Honor , el Regimiento de Aviación de Combate Normandía-Neman , estuvo estacionada en el aeródromo . El regimiento estaba armado con aviones MiG-15 , MiG-17 , MiG-21 .
En 1982, el regimiento de aviación de combate se transformó en un regimiento de aviación de cazabombarderos. En mayo de 1989, el regimiento se rearmó con los MiG -27K y MiG-27D. En marzo de 1993, el regimiento recibió aviones Su-25 y se convirtió en un regimiento de asalto. El 12 de noviembre de 2009, la 18.ª Orden de Suvorov de la Bandera Roja de Vitebsk de la Aviación de Asalto de la Guardia, Orden del Regimiento de la Legión de Honor "Normandía-Neman" fue liquidada como parte de la reforma militar en curso. En vísperas de la despedida del regimiento con la Bandera Roja de Batalla.
El 1 de diciembre de 2009, las unidades de apoyo del regimiento y del aeródromo se transformaron en la Base de Aviación de Guardias 6983 de primera categoría (unidad militar 62231). A finales de 2010, el cuartel general de la 6983ª AvB se trasladó a la guarnición de Khurba-2 , los restos de la 18ª Guardia. ShAP se convirtió en un grupo aéreo de ataque terrestre . Luego, el grupo aéreo se trasladó al aeródromo de Chernigovka (Primorsky Krai), donde se fusionó con los restos del 187º regimiento aéreo de asalto local.
El 1 de diciembre de 2013, se volvió a formar el 18º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia en el aeródromo de Chernigovka. El regimiento está armado con aviones Su-25SM.
Aeródromo de Galyonki en el presente Preservado (??). [3]