| "Hamburgo" | |
|---|---|
| Servicio | |
| Confederación Alemana | |
| Clase y tipo de embarcación | corbeta |
| puerto base | Hamburgo |
| Lanzado al agua | Bernhard Wenke, Bremen |
| Oficial | 6 de abril de 1841 |
| Estado | se estrelló |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 6345 toneladas |
| Longitud | 53,34 metros |
| Ancho | 6,9 metros |
| Altura | 10,04 metros |
| Reclutar | 3,4 metros |
| Energía | 4 por 1070 kW |
| agente de mudanzas |
2 calderas principales 2 máquinas de vapor monocilíndricas |
| velocidad de viaje | 8,0 nudos |
| Tripulación | Equipo - 120 |
| Capacidad de pasajeros | 120 |
Radkorvette Hamburg es una corbeta de la Confederación Alemana .
El barco fue construido en Bremen en 1841 como un barco de vapor para transportar pasajeros y carga.
Con el estallido de la Guerra de Schleswig-Holstein en 1848, comenzó la formación de la flota alemana, capaz de repeler a Dinamarca. El 23 de junio de 1848, la Hanseatic Shipping Company vendió el barco a la Diputación de Navegación y Puertos para formar la Flotilla de Hamburgo. Ya el 15 de octubre de 1848, el Hamburgo fue entregado a la Armada Imperial Alemana y puesto en servicio el 15 de diciembre de 1848 [1] .
El 4 de junio de 1849 participó en su única batalla naval en Helgoland bajo una bandera negra, roja y dorada.
Después de la disolución de la Marina Imperial en 1852, el Hamburgo se vendió el 12 de diciembre a General Steam Navigation Co Ltd de Londres y navegó como buque mercante Dania desde marzo de 1853 hasta que fue dado de baja en julio de 1859.
Datos (como corbeta de ruedas):