Cabina presurizada

Cabina presurizada (abbr. cabina presurizada ) - una habitación (compartimento) aislada del entorno externo, por regla general, en un vehículo .

Casi todas las aeronaves diseñadas para volar a altitudes de más de 3000 m, vehículos especiales (por ejemplo, vehículos militares diseñados para operar en condiciones de ataque químico, atómico o de otro tipo), así como trenes de alta velocidad , en cuya cabina, al pasar por pasos elevados, túneles o encontrarse con otros trenes, se producen picos de presión debido a la compactación del aire entre el tren y un objeto cercano.

En la aviación

La cabina presurizada de una aeronave es una parte reforzada de la estructura del fuselaje , que cuenta con un sistema de estanqueidad en puertas, escotillas y ventanas correderas. En algunos aviones ( militares ), se utilizan las llamadas mangueras de presurización, en las que se bombea aire comprimido en la posición cerrada , la manguera se infla y llena densamente todos los vacíos estructurales (por ejemplo, la escotilla de entrada). Todas las conexiones atornilladas y remachadas en la estructura de la cabina se untan con sellador durante la fabricación .

Para separar las partes presurizadas y no presurizadas del fuselaje, se utilizan mamparos de presión en el diseño .

Para mantener las condiciones normales de presión y temperatura del aire en la cabina presurizada, existe un sistema de aire acondicionado a bordo de la aeronave que proporciona un suministro constante de aire apto para la vida (la denominada presurización ).

Para controlar la presión del aire en la cabina presurizada, se utilizan dispositivos de control de caída de presión , es decir, la diferencia en la presión del aire en la cabina en relación con la presión del aire en el ambiente externo.

Hermético en un avión de transporte militar puede ser no solo la cabina , sino también el compartimiento de carga (por ejemplo, en el Il-76 ), por la posibilidad de transportar paracaidistas .

Véase también

Fuentes

Enlaces