Juan Francisco Dodge | |
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Fecha de nacimiento | 25 de octubre de 1864 [1] [2] |
Lugar de nacimiento |
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Fecha de muerte | 14 de enero de 1920 [1] [2] (55 años) |
Un lugar de muerte | |
País | |
Ocupación | emprendedor , emprendedor |
Padre | Daniel Rugg Esquivar [d] [3] |
Esposa |
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Niños |
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John Francis Dodge ( 25 de octubre de 1864 [1] [2] Niles [d] - 14 de enero de 1920 [ 1] [2] Nueva York , Nueva York ) fue un pionero del automóvil estadounidense y cofundador de Dodge Brothers .
John Francis Dodge nació en Niles, Míchigan . Su padre era dueño de una fundición y un taller mecánico. John y su hermano menor Horace (Horace) fueron inseparables tanto en la infancia como en la edad adulta. Los orígenes de la familia Dodge se encuentran en Stockport , Inglaterra , donde su hogar ancestral aún se encuentra en la actualidad.
En 1886, la familia Dodge se mudó a Detroit , donde John y Horace trabajaron en una planta de calderas. En 1894 comenzaron a trabajar como torneros para Dominion Typograph Company en Windsor , Ontario , Canadá [4] . Mientras que John era un tipo de gerente con mentalidad de ventas, su hermano Horace era un mecánico talentoso y un ávido artesano. Utilizando un cojinete de bolas resistente a la suciedad , que Horace inventó y patentó en 1897, Dodge hizo arreglos con los hermanos para colaborar con un inversionista externo para producir bicicletas . A los pocos años vendieron el negocio de bicicletas y en 1900 usaron las ganancias de la venta para abrir su propio taller mecánico en Detroit.
En su primer año de funcionamiento, Dodge Brothers comenzó a fabricar piezas para la industria automotriz. En 1902, los hermanos Dodge ganaron un contrato de transmisión para Olds Motor Vehicle Company y, como resultado, construyeron una sólida reputación de calidad y servicio. Sin embargo, al año siguiente rechazaron un segundo contrato con Olds para remodelar su planta de Detroit en Hastings Street y Monroe Avenue [5] para construir motores para Henry Ford en un trato que incluía una participación en la nueva Ford Motor Company . En 1910, John Dodge y su hermano tuvieron tanto éxito que construyeron una nueva fábrica en Hamtramck, Michigan. Durante diez años (1903-1913), el negocio de los hermanos Dodge fue proveedor de Ford Motor Company, y John se desempeñó como vicepresidente de Ford Company [6] . Se fue en 1913, y en 1914 él y Horace formaron Dodge Brothers para desarrollar su propia línea de autos. Comenzaron a producir camiones para el ejército estadounidense durante la acumulación de armas en la Primera Guerra Mundial . En octubre de 1917 lanzaron su primer vehículo comercial. Al final de la guerra, su empresa producía y vendía automóviles y camiones.
John Dodge fue incluido en el Salón de la Fama del Automóvil en 1997.
Debido a su personalidad y comportamiento a menudo grosero, el Dodge pelirrojo [5] era considerado socialmente inaceptable por la mayoría de la élite adinerada de Detroit. Sin embargo, su riqueza lo convirtió en un miembro influyente de la comunidad y apoyó activamente al Partido Republicano en Michigan.
Los hermanos Dodge eran hijos del maquinista Daniel Rugg Dodge (1819–1897) y Maria Duval Casto (1823–1906), quien fue la segunda esposa de Daniel. Tenían una hermana mayor Della Lone (1863-1936) y un medio hermano mayor Charles Frontier Dodge (1855-1926) y una media hermana Laura Belle (1858-?) del primer matrimonio de Daniel con Lorinda Gould (1820-1860) .
John Dodge se casó con la canadiense Ivy Hawkins (1864-1901) en septiembre de 1892. Tuvieron tres hijos:
Después de la muerte de Ivy Hawkins Dodge por tuberculosis, John se casó en secreto con Isabelle Smith, quien era su ama de llaves en Walkerville, Ontario. Esto sucedió el 8 de diciembre de 1902 [7] . Se separaron en 1905 y se divorciaron discretamente en 1907; el matrimonio se mantuvo en secreto hasta que murió su tercera esposa. Poco después de divorciarse de Isabelle, Dodge se casó con su secretaria Mathilde Rausch (1883-1967). Dodge tuvo tres hijos más con Matilda:
En 1908, John Dodge y Matilda compraron un terreno para Meadow Brook Farm cerca de Rochester, Michigan. En Meadow Brook, su hija mayor, Frances, que amaba los caballos, compró Castleton Farm en Lexington, Kentucky , convirtiéndola en uno de los criadores de caballos líderes en los Estados Unidos. La otra hija de Dodge, Isabelle, fundó un establo en Brookmead. Se convirtió en una importante competidora en las carreras de pura sangre y fue propietaria de varios campeones, incluidos los caballos Cavalcade y Sword Dancer del Salón de la Fama de las carreras de EE. UU. Cinco años después de la muerte de Dodge en 1920, Matilda se casó con Alfred Wilson y construyeron Meadow Brook Hill en la propiedad de Rochester.
El bisnieto de John Dodge es el productor de cine John F. Dodge III.
John y Horace contrajeron gripe y neumonía en la ciudad de Nueva York durante la pandemia de gripe de 1918 . John murió el 14 de enero de 1920 en el Ritz-Carlton a la edad de 55 años [8] . Fue enterrado en el mausoleo de estilo egipcio de la familia en el cementerio Woodlawn de Detroit, custodiado por dos estatuas de esfinges .
Horace murió el siguiente diciembre, y en 1925 sus viudas vendieron el negocio de automóviles Dodge Brothers al banquero de inversión Dillon Reid por $ 146 millones (equivalente a $ 1.7 mil millones en 2018 [9]) [10] . La hija recién nacida de Dodge, Anna Margaret, murió de sarampión antes de los cinco años. Su hijo Daniel se ahogó en las aguas de la isla Manitoulin al caer por la borda y fue llevado al hospital después de un accidente con dinamita. Se casó recientemente, a la edad de 21 años [11] [12] .
Después de la muerte de Dodge, Matilda se casó con Alfred Wilson y adoptó dos hijos con él, Richard y Barbara Wilson. Matilda Dodge Wilson fue vicegobernadora de Michigan brevemente en 1940 bajo la gobernadora republicana Lauren Dickinson.
En 1957, los Wilson donaron sus 1500 acres (6,070284633 km2 ) a Meadow Brook Farm, incluidos Meadow Brook Hall, Sunset Terrace y todos sus otros edificios y colecciones, junto con $ 2 millones (equivalente a $ 14 millones en 2018 [9]) , en la Universidad Estatal de Michigan para la expansión del campus. En 1963, la Universidad Estatal de Michigan-Oakland pasó a llamarse Universidad de Oakland.
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