El control del acelerador de un accionamiento hidráulico es un método para regular la velocidad de movimiento de la varilla del cilindro hidráulico o la frecuencia de rotación del eje del motor hidráulico (o la velocidad angular del eje de un motor hidráulico giratorio ) cambiando la sección transversal efectiva del flujo a través del acelerador hidráulico .
Hay dos opciones fundamentalmente diferentes para el control del acelerador:
y también es posible una combinación de ambas opciones.
En comparación con el control volumétrico del accionamiento hidráulico , con control de aceleración, las características de control son peores (la dependencia de la velocidad del enlace de salida del motor hidráulico con la carga), la eficiencia del accionamiento hidráulico es menor y las pérdidas de energía son mas altos.
Sin embargo, los sistemas hidráulicos controlados por aceleración son mucho más económicos que los sistemas hidráulicos de desplazamiento positivo. Por lo tanto, el control del acelerador se usa en accionamientos hidráulicos de baja potencia, así como en accionamientos hidráulicos que tienen un tiempo de funcionamiento corto y un tiempo de inactividad prolongado.
Además, los sistemas hidráulicos con control de aceleración son menos inerciales, lo que les permite ser utilizados en el accionamiento hidráulico de máquinas herramienta, en las que a menudo es necesario cambiar la velocidad del eje del motor hidráulico o del vástago del cilindro hidráulico de acuerdo con un sistema bastante complejo. ley. Este último se implementa debido a la conexión cinemática del elemento de cierre y control del estrangulador hidráulico con una leva giratoria de la forma requerida.
Otra ventaja de los sistemas hidráulicos con control de aceleración es que le permiten cambiar el suministro de fluido al motor hidráulico y, por lo tanto, la velocidad del enlace de salida del motor hidráulico en una cantidad muy pequeña. En los sistemas hidráulicos con regulación volumétrica, es difícil realizar el cambio indicado en una pequeña cantidad debido a la fuga del fluido de trabajo en las máquinas hidráulicas ajustables .
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