Duysenov, Esen Duysenovich

Yesen Duysenovich Duysenov
kaz. Yesen Duysenuly Duysenov
presidente del ayuntamiento de Alma-Ata
1960  - 1975
Predecesor Adilov A. A.
Sucesor Kenes Mustahanovich Aukhadiev
Nacimiento 1911 Pueblo de Zhenis (distrito moderno de Suzak de la región de Turketan )( 1911 )
Muerte 1983 Alma-Ata , RSS de Kazajstán , URSS( 1983 )
el envío
Premios Orden de la Bandera Roja del Trabajo - 1959 Orden de la Bandera Roja del Trabajo - 25/08/1971[una]

Yesen Duysenovich Duysenov ( kaz. Yesen Duysenuly Duysenov ) (1911-1983) - Estadista soviético kazajo en el campo del transporte ferroviario, presidente del consejo de la ciudad de Alma-Ata (1960-1975).

Biografía

Formación

Yesen Duysenov nació en 1911 en el pueblo de Zhenis (ahora distrito de Suzak de la región de Turkestán ). A la edad de cinco años quedó huérfano y fue criado por su tío. En 1924-1928 estuvo en un orfanato en la ciudad de Turkestán . Desde 1928, estudió en la escuela técnica forestal y luego en el departamento preparatorio de gestión del agua en Tashkent . En 1932-1937 estudió en la facultad operativa del Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Tashkent [2] .

Trabajador ferroviario

Después de graduarse del instituto, Yesen Duysenov trabajó como jefe del departamento técnico del departamento de tráfico de Dzhambul, ingeniero superior del servicio de tráfico en la Administración de Carreteras e ingeniero de estación. En 1940, fue designado para el trabajo independiente como jefe de una estación de distrito bastante grande para Turksib Chu , y tres años más tarde fue ascendido a jefe adjunto del departamento de Alma-Ata del movimiento [2] .

En septiembre de 1946, se adoptó una resolución del Consejo de Ministros de la URSS "Sobre la organización de los tramos de carretera como estructuras independientes del transporte ferroviario sobre una base totalmente económica", según la cual se dotó a los tramos de carretera del derecho de un entidad con balance propio. Al mismo tiempo, Yesen Duysenov fue designado para el puesto de jefe de la rama Alma-Ata del movimiento. Formó una nueva estructura del departamento, llevó a cabo constantemente tareas de transporte y en 1948 fue designado para el puesto de subdirector del ferrocarril de Karaganda. Según la descripción del jefe de la carretera, Yelagin, adjunta a la presentación para otorgar a Esen Duysenov la medalla "Por Distinción Laboral":

Tiene amplia experiencia en operaciones de campo. Durante el período de trabajo en puestos de liderazgo, adquirió suficiente experiencia en el trabajo administrativo y económico, que transfiere directamente a los comandantes subordinados inferiores. Diariamente, brinda asistencia práctica a los servicios que dirige...

Yesen Duysenov como líder prometedor en 1951 fue enviado a la Academia de Transporte Ferroviario del Ministerio de Defensa. Sin embargo, después de su formación, en lugar de ser ascendido, fue nombrado jefe del ramal Matai de la carretera Turkestán-Siberia, y en 1955 fue transferido a jefe del ramal de la carretera Alma-Ata, y seis meses más tarde el El personal de la sucursal fue premiado con el desafío Bandera Roja del Ministerio de Ferrocarriles y el Comité Central del Sindicato de la Industria [2] .

Después de estos éxitos, Yesen Duysenov fue nombrado jefe del departamento de transporte y comunicaciones del Comité Central del Partido Comunista de la RSS de Kazajstán . En este puesto, se enfrentó al hecho de que la mayoría de los ferrocarriles de Kazajstán estaban subordinados al liderazgo de las repúblicas vecinas, por lo que propuso al liderazgo de la República Socialista Soviética de Kazajstán crear un único ferrocarril kazajo con un centro de control en Alma. -Ata, que fue creada el 13 de junio de 1958. I. A. Zadorozhny fue nombrado jefe de la carretera , y Yesen Duysenov [2] fue nombrado su adjunto .

Titular del Ayuntamiento de Alma-Ata

Yesen Duysenov trabajó en la dirección del Ferrocarril de Kazajstán durante un corto tiempo: dos años después, por iniciativa del primer secretario del Comité Central del Partido Comunista de la República Socialista Soviética de Kazajstán D. A. Kunaev , fue nombrado presidente del consejo de la ciudad de Kazajstán. la capital de la república - Alma-Ata . Yesen Duysenovich Duysenov trabajó en este puesto durante 15 años.

Durante su ejercicio en este cargo, por su iniciativa y con la participación, se inició la construcción a gran escala, se construyeron microdistritos. Durante estos años, se formaron los conjuntos arquitectónicos más importantes de la ciudad, la parte central de la ciudad, donde se encuentran los principales edificios públicos: los hoteles Alma-Ata y Kazakhstan , el Teatro Dramático que lleva el nombre de M. Yu. Lermontov , el House of Soviets de 11 pisos, la Biblioteca Republicana que lleva el nombre de A S. Pushkin . También se construyeron el Palacio de los Deportes, el Palacio que lleva el nombre de V.I. Lenin , el circo, la estación de autobuses " Sayakhat ", los complejos deportivos " Medeo " y Chimbulak y muchos otros edificios clave de la ciudad. Siendo un ferroviario de profesión, Yesen Duysenov logró la apertura en Alma-Ata de una sucursal del Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Tashkent (ahora la Academia Kazaja de Transporte y Comunicaciones que lleva el nombre de M. Tynyshpaev ) [2] .

Notas

  1. ↑ GARF R7523 105 151 “Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, adoptado el 25 de agosto de 1971, y materiales al mismo / al protocolo No. 14 / No. 2074-VIII. Volumen 6"
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Trabajadores ferroviarios famosos de Kazajistán. Recopilación. Número I / Ed. N. K. Isingarina. - Almaty, 2004. - S. 71-80. - 1250 copias.  — ISBN 9965-9464-1-1 .