| Riga — Ergli | |
|---|---|
| información general | |
| País | letonia |
| Estado | eliminada en su mayor parte, la sección sobreviviente sirve solo tráfico de mercancías |
| Número de estaciones | 24 |
| Servicio | |
| fecha de apertura | 1937 |
| Subordinación | " Latvijas dzelzceļš " |
| Detalles técnicos | |
| Longitud | 97,5 kilometros |
| Ancho de vía | 1520mm |
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Línea férrea Riga - Ergli - Línea ferroviaria cerrada al tráfico y en su mayor parte desmantelada, de 97,5 kilómetros de longitud. Esta es una línea sin salida. En 2007 se desmanteló la línea Saurieshi-Ergli y en el tramo restante sólo se realiza tráfico de mercancías. El material rodante que daba servicio a la línea estaba formado por trenes diésel DR1A y DR1P, así como automóviles AP2.
La línea estaba en un estado muy deplorable, necesitando una revisión completa de las vías. El tráfico de pasajeros estaba cayendo, recientemente solo circulaban 2 pares de trenes por día en esta línea: AP2 y DR1P de dos coches. Pero siguieron a muy baja velocidad: 40-50 km/h. El viaje de 97,5 km tomó 4 horas.
También hubo un maratón ciclista donde los participantes compitieron en velocidad con un tren de Riga a Ergli. Y los ciclistas llegaron primero.
El motivo del cierre de la línea fue una colisión entre un camión y el único automotor AP2 en esta línea cerca de Cekule.
En la actualidad, solo se realiza tráfico de mercancías en el tramo Riga-Sauriesh restante de la línea. Antes del desmantelamiento, había 24 estaciones en la línea.
Riga : Riga , parques Vagonu , Janyavarty , Riga Prechu .
Región de Stopiņi : Atzone , Sauriesi
Desmontado:
Región de Stopiņi : Cekule , Jauncekule
Región de Garkalne : Kivuli , Bayari , Kangari , Remine , Augšciems
Región de Malpil : Karde , Sidgunda
Región de los Ogros : Suntazhi , Kastrane , Vatrane , Keipene , Platere , Taurupe , Lichupe , Baltava ,
Región de Ergli : Roplaini , Ergli