| "Iván Petrov" | |
|---|---|
| Clase y tipo de embarcación |
Investigación (hidrológica, meteorológica), barco a motor. clase KM(*) L1[1] AUT2 |
| clase de hielo | L1 |
| puerto base | Arcángel |
| número de la OMI | 8606575 |
| señal de llamada | UFNP |
| Organización | Administración Territorial del Norte de Hidrometeorología y Monitoreo Ambiental de Roshydromet |
| Operador | UGMS norte de Roshydromet |
| Fabricante | Vartsila , Turku , Finlandia |
| Oficial | 3 de marzo de 1989 |
| Estado | En la operación |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 928 toneladas |
| Longitud | 49,9 metros |
| Ancho | 10,02 metros |
| Altura del tablero | 5,0 metros |
| Reclutar | 3,6 metros |
| Motores | 1 motor diésel Wärtsilä VASA 824 TS ( Finlandia ) |
| Energía | 985 kilovatios |
| agente de mudanzas | 1 hélice de paso controlable de 4 palas |
| velocidad de viaje | 12,8 nudos |
| Autonomía de navegación | 35 días (5500 millas) |
| Tripulación | 18 tripulantes y 20 personal científico |
"Ivan Petrov" es un buque de hielo clase L1 de un área de navegación ilimitada, diseñado para la investigación en el campo de la oceanografía, la meteorología, la hidroquímica, la biología, así como la entrega de suministros y personal a las estaciones hidrometeorológicas.
Está equipado con una grúa hidráulica de cubierta con una capacidad de elevación de 3 toneladas con un alcance de 8,5 m y una barcaza de carga autopropulsada con un peso muerto de 3 toneladas y un calado de 0,6 m para el transporte de carga entre el buque y tierra.
Del 4 al 28 de julio de 2007, se llevó a cabo una expedición del Instituto Oceanográfico Estatal ( GOIN , Moscú) en el barco "Ivan Petrov" para estudiar el fondo, las costas de Ural y Yamal de la bahía de Baidaratskaya con el fin de para diseñar un cruce submarino del gasoducto Bovanenkovo - Ukhta [1] .
En 2007, se llevó a cabo una expedición compleja a largo plazo de 100 días en los mares de Barents , Kara , Laptev y Siberia Oriental ( abreviatura " BARKALAV ") del "Instituto de Investigación del Ártico y la Antártida" ( SSC AARI ) de Roshydromet " BARKALAV - 2007 " . La investigación está dirigida a estudiar los ciclos estacionales de las características del medio natural. Más de 30 especialistas participaron en la expedición, el jefe de la AARI fue Sergey Borisovich Kuzmin [2] .
En 2008, Ivan Petrov trabajó en el marco del programa BARKALAV-2008 como parte del Año Polar Internacional [3] .
En 2009, Ivan Petrov participó en la construcción de un cruce submarino del gasoducto Bovanenkovo-Ukhta a través de la bahía Baidaratskaya en el mar de Kara [4] .