Ionov, Alexei Pavlovich
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| Mayor General de Aviación A. I. Ionov | ||||||||||
| Fecha de nacimiento | 8 de febrero de 1894 | |||||||||
| Lugar de nacimiento | Pueblo de Zuevskaya , Poshekhonsky Uyezd , Gobernación de Yaroslavl , Imperio Ruso | |||||||||
| Fecha de muerte | 23 de febrero de 1942 (48 años) | |||||||||
| Un lugar de muerte | Moscú , Unión Soviética | |||||||||
| Afiliación | Imperio Ruso RSFSR URSS | |||||||||
| tipo de ejercito | RIA , RKKA | |||||||||
| Años de servicio | 1914 - 1917 , 1918 - 1919 , 1923 - 1941 | |||||||||
| Rango |
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| Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial , Guerra Civil , Guerra Soviético-Finlandesa , Gran Guerra Patriótica |
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| Premios y premios |
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Alexey Pavlovich Ionov ( 1894 - 1942 ) - Figura de la aviación soviética, mayor general ( 1940 ), hermano mayor del teniente general ( 1943 ) P. P. Ionov .
Biografía
Nacido en una familia campesina rusa. Se graduó de la escuela ministerial de dos años y de la Escuela Técnica y Mecánica de Rybinsk en 1912. Antes del servicio militar, trabajó como engrasador en el barco a motor Yakut y como asistente de laboratorio en la Cámara Principal de Pesos y Medidas en St. petersburgo _ En septiembre de 1914, se unió voluntariamente al ejército, inscribiéndose en la clase de motores y aviación de la escuela de aviación militar de Gatchina . Allí trabajó en un taller de motores y como guardaespaldas en el aeropuerto , donde extraoficialmente aprendió a pilotar un avión . Habiendo superado la prueba piloto, en septiembre de 1915 fue destinado al 4º Destacamento de Aviación del Ejército del Frente Occidental . En enero de 1917, el destacamento fue transferido al frente rumano . Desde septiembre de 1917 se desempeñó temporalmente como comandante de un destacamento de aviación. A fines de diciembre de 1917 recibió licencia, fue a casa de sus padres, donde fue desmovilizado .
En el Ejército Rojo en movilización desde octubre de 1918. Desde octubre de 1918 hasta enero de 1919: piloto del 1er destacamento del grupo aéreo de Yaroslavl. En enero de 1919 fue dado de baja del ejército por motivos médicos. Desde marzo de 1919 hasta septiembre de 1920, fue el director del taller de metalistería y mecánica de la escuela vocacional Ermakov, el director de esta escuela. De septiembre de 1920 a septiembre de 1923, director de la 2.ª escuela de formación profesional y director de formación profesional en el distrito de Poshekhono-Volodarsky .
Desde noviembre de 1923, estuvo nuevamente en las filas de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. En 1923-1926 fue piloto instructor de un escuadrón de entrenamiento del Ejército Rojo, piloto de un escuadrón aéreo de reconocimiento separado "Ultimatum", comandante de vuelo y destacamento del mismo escuadrón. De octubre de 1926 a mayo de 1927 asistió a cursos de perfeccionamiento en la Escuela Militar de Pilotos y Pilotos Observadores. Después de completar estos cursos, regresó a su antiguo puesto como comandante del escuadrón aéreo Ultimatum. En 1928-1932, comandante de un escuadrón de entrenamiento, jefe del departamento de entrenamiento, comandante del escuadrón de entrenamiento de vuelo de la 2ª escuela militar de pilotos en Borisoglebsk . Miembro candidato del Partido Comunista de Bolcheviques de Toda la Unión desde enero de 1932 y mayo del mismo año, comandante asistente de una brigada aérea de bombarderos pesados para entrenamiento de combate en el Distrito Militar de Leningrado . Desde enero de 1933 estuvo al mando de la 200ª Brigada de Aviación de Bombarderos Ligeros. Desde diciembre de 1933 fue alumno de la facultad de operaciones de la Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre del profesor N. E. Zhukovsky , tras lo cual en 1934 fue nombrado comandante de la brigada aérea de la misma academia. Luego, hasta agosto de 1938, estuvo al mando de la brigada aérea 107. Desde agosto de 1938, Presidente de la Comisión Central para el Estudio y Prevención de Accidentes de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, desde diciembre de 1939 - Presidente de la Comisión Central de la Dirección de Entrenamiento de Combate de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. Desde el 23 de noviembre de 1939 - Jefe Adjunto de la 4ta Dirección de la Dirección Principal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo.
Desde diciembre de 1939 hasta marzo de 1940, participó en la guerra soviético-finlandesa como subjefe de personal de la Fuerza Aérea del 14º Ejército .
Desde julio de 1940 - Comandante adjunto de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado , desde diciembre de 1940 - Comandante adjunto de la Fuerza Aérea del Distrito Militar Especial del Báltico, y desde el 10 de mayo de 1941 - Comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar Especial del Báltico distrito _ Con el inicio de la Gran Guerra Patria - Comandante de la Fuerza Aérea del Frente Noroeste .
Poco después del inicio de la guerra, el 1 de julio (según otras fuentes, 26 de junio) de 1941, fue arrestado, acusado de los fracasos de la Fuerza Aérea Soviética en el período inicial de la guerra, en particular, "de sabotaje". durante la construcción del aeródromo". También fue condenado mediante métodos de interrogatorio ilegales obtenidos de líderes militares de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo previamente reprimidos como participante en una conspiración militar antisoviética. Presionado por la investigación, confesó que desde 1939 había sido partícipe de una conspiración militar antisoviética, reclutado por Smushkevich y conectado a través de una conspiración con Levin y Yusupov . Por una reunión especial en el NKVD de la URSS el 13 de febrero de 1942, fue condenado a muerte. La sentencia se ejecutó el 23 de febrero de 1942. Por decisión del Colegio Militar del Tribunal Supremo de la URSS de 3 de octubre de 1955 fue rehabilitado póstumamente.
Rangos y rangos militares
- Privado (19 de octubre de 1914).
- Cabo (1 de mayo de 1916).
- Suboficial subalterno (23 de mayo de 1916).
- Suboficial mayor (27 de junio de 1916).
- Alférez (11 de enero de 1917). [una]
- Comandante de brigada (28/11/1935).
- Comandante de división (05/04/1940).
- Mayor General de Aviación (4 de junio de 1940).
Premios
Imperio ruso- Cruz de San Jorge , 4° grado (5.06.1916) [2]
- Cruz de San Jorge , 3ª clase (13/09/1916) [3]
- Cruz de San Jorge , 2a clase (29/10/1916) [4]
- Medalla de San Jorge de 4º grado (10/08/1916) [5]
- Orden de San Estanislao de 3ª clase con espadas y arco (19/09/1917) [6]
- Arma de San Jorge (18.09.1917) [7]
- Orden de la Estrella Roja (25/05/1936);
- medalla jubilar "XX años del Ejército Rojo Obrero y Campesino" (22/02/1938);
- reloj de oro personalizado (15/05/1936).
Literatura
- Aviadores - Caballeros de la Orden de San Jorge y armas de San Jorge durante la Primera Guerra Mundial 1914-1918: Directorio biográfico / Comp. M. S. Neshkin, V. M. Shabanov. Moscú: Enciclopedia política rusa (ROSSPEN), 2006. — ISBN: 5-8243-0661-3. - P.124-126.
- Cherushev N. S. , Cherushev Yu. N. La élite ejecutada del Ejército Rojo (comandantes de las filas 1 y 2, comandantes, comandantes y sus iguales). 1937-1941. Diccionario biográfico. M., 2012, pág. 454-455.
- Timin M. La batalla olvidada del General Ionov // Aviación y Cosmonáutica. 2016. Nº 5.
Notas
- ↑ Orden para los ejércitos del Frente Occidental No. 1164 del 11/01/1917 para una serie de reconocimientos aéreos y distinciones de combate (producción aprobada por el VP del 10/02/1917).
- ↑ N° 122448. Por orden del Cuartel General del 4° Ejército N° 635 del 05/06/1916 “por haber realizado reconocimiento aéreo los días 15, 18, 23 de marzo de 1916 y 23 de abril de 1916, mientras volaba una aeronave, fue sometido a ametralladoras, fuego de rifle y fuego continuo de metralla de las baterías antiaéreas enemigas, mantuvo su plena presencia de ánimo y condujo el aparato a lo largo de un camino estrictamente planificado, despreciando el peligro evidente y mostrando así un valiente ejemplo de intrepidez y desinterés Gracias a esta excelente hazaña, la inteligencia de Ion se vio coronada por un completo éxito, rindiendo indudables beneficios, ya que la dificilísima tarea que se le encomendó fue ejecutada a la perfección”;
- ↑ No. 16375. Por orden del Cuartel General del 4º Ejército No. 684 del 13 de septiembre de 1916 “para reconocimiento de combate y batallas aéreas. El 5 de julio de 1916, durante el reconocimiento, entró en batalla tres veces con tres "Albatros" alemanes, de los cuales uno se vio obligado a abandonar la batalla, después de lo cual el aparato de Ionov resultó estar completamente plagado, continuó realizando su vuelo de combate con serenidad y valentía sobresalientes, cumpliendo con lo que se le asignó una tarea extremadamente difícil, mostrando al mismo tiempo un valiente ejemplo de rara abnegación, audacia, presencia de ánimo, que fue coronado con un éxito completo y brindó indudables beneficios, ya que la difícil tarea que se le encomendó se completó perfectamente hasta el final";
- ↑ No. 21982. Por orden del 4º Ejército No. 3659 de fecha 29/10/1916 "para una serie de vuelos de combate realizados el 11, 17, 21, 23, 27 de agosto de 1916 y el 12, 14, 15, 16 de septiembre , 18, 1916 G."
- ↑ No. 803546. Por orden del 4º Ejército No. 3174 del 10/08/1916 “para incursión el 15 de julio de 1916 en el campamento. Baranovichi.
- ↑ Orden para el 4º Ejército No. 5312 del 19/09/1917
- ↑ Por orden del 4º Ejército No. 5306 del 18 de septiembre de 1917, “por el hecho de que el 30 de abril de 1917, habiendo recibido el encargo de fotografiar las posiciones enemigas en el sector Voloshkani-Recoaza (Rumania) y percatarse de que dicho sector es muy importante, con claro peligro para su vida, descendió a 1000 metros y, bajo mortífero fuego de artillería, fusiles y ametralladoras, realizó una labor sumamente audaz y arriesgada de controlar la aeronave hasta el final de los trabajos iniciados.