Estación | |
Estufa | |
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Vokhtoga - Kema Istopnaya - Kamenka | |
Ferrocarril Monzen | |
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59°02′10″ s. sh. 41°16′46″ E Ej. | |
Nombres anteriores | 32 kilómetros |
Tipo de | nodal, carga-pasajero |
Salir a | el pueblo de Isthopni |
Distancia a Vokhtoga | 32 kilometros |
Distancia a Kema | 206 kilometros |
Distancia a Kaménka | 17 kilometros |
Istopnaya es una estación de unión del ferrocarril de Monza . Está ubicado en el pueblo de Isthopny , a 32 kilómetros de Vokhtoga , en relación con el cual el nombre de "Estación de 32 km" es común en la vida cotidiana de los residentes locales.
La estación abrió en 1929. El nombre de la estación proviene del hecho de que el asentamiento de la estación fue uno de los primeros, y cerca de él se extraía madera, que se enviaba a las regiones centrales de Rusia como combustible. Hasta 1949, el ferrocarril se extendió hasta Kamenka , y cuando se inauguró el tramo Istopnaya- Prudovitsa en 1948, la estación se convirtió en un nudo.
La estación tiene 4 vías principales , de las cuales dos se utilizan para trenes de tránsito. Dos vías más se utilizan para el tendido de trenes de mercancías procedentes de puntos más distantes de la vía férrea de Monzen. Un apartadero de escape parte de la carretera principal II hacia el cuello suroeste, en el que se carga la madera.
La estación es una estación central de tránsito. En la boca noreste de la estación hay un interruptor mecánico, desde el cual comienza una rama del pasaje principal a Kamenka. Un tren de pasajeros de dos grupos Vokhtoga - Ida se detiene en la estación y se desacopla en Istopnaya: 1 vagón va a Kamenka con una locomotora separada, el resto va más allá a Ida.
número de tren | Ruta | Frecuencia de navegación | Tiempo |
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101/103 | Ida / Kamenka - Vokhtoga | lunes, jueves, fin de semana | 5:56 |
102 | Vokhtoga - Ida | miércoles, viernes, fin de semana | 21:08 |
104 | Vokhtoga — Kamenka | miércoles, viernes, fin de semana | 21:20 |