| Julio Cabianca | |||||||||||||||||||||||||
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| Ciudadanía | Italia | ||||||||||||||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 19 de febrero de 1923 | ||||||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | Verona , Italia | ||||||||||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 15 de junio de 1961 (38 años) | ||||||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | Módena , Italia | ||||||||||||||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 3 ( 1958 - 1960 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Coches | Joakim Bonnier, Automobili OSCA, Ottorino Volonterio, Scuderia Castellotti | ||||||||||||||||||||||||
| el gran premio | 4 (3 comienzos) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Mónaco 1958 | ||||||||||||||||||||||||
| último gran premio | Italia 1960 | ||||||||||||||||||||||||
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Giulio Cabianca ( Italiano Giulio Cabianca , 18 de febrero de 1923 , Verona , Italia - 15 de junio de 1961 , Módena , Italia ) es un piloto de carreras italiano, piloto de Fórmula 1 .
El primer Gran Premio de Giulio fue el Gran Premio de Mónaco de 1958 . En esa carrera, condujo el auto del equipo OSCA, pero no pudo clasificar. Un poco más tarde, participó en el Gran Premio de Italia . Durante la carrera, Kabianca sufrió problemas de motor y se retiró de la carrera. Ha llegado el año 1959. Giulio ese año participó solo en el Gran Premio de Italia . Comenzó desde la posición 21, terminó en el puesto 15. En 1960, Giulio también participó en el Gran Premio de Italia , pero ya para el equipo Scuderia Castellotti, en un automóvil Cooper T51. Terminó en 4 posiciones. Como resultado, Giulio se convirtió en el 19º en la general.
En 1961, Kabianca probó un auto Cooper-Ferrari F1 para el equipo Scuderia Castellotti en el Circuito de Módena . Durante las pruebas, la caja de cambios del automóvil falló, el automóvil se salió de la pista a través de una puerta (que estaba abierta para los camiones que traían grava para construir una nueva tribuna) hacia la pista de Via Emilia . Primero Kabyanka derribó a un transeúnte que recibió heridas graves en las piernas, pero sobrevivió. Luego, el automóvil de Kabianchi chocó contra el automóvil de Enrico Moro, luego voló contra bloques de concreto, uno de los cuales mató a un ciclista y chocó contra una camioneta, cuyo conductor murió de inmediato. Luego, el automóvil golpeó la motocicleta de Eugenio Stefani, quien también murió. El propio Kabianca permaneció consciente después del accidente, pero a las 21 horas del mismo día murió en un hospital de St. Agostino por heridas en la cabeza.