Estación | |
Kadoshkino | |
---|---|
Kustarevka — Samara | |
Ferrocarril Kuibyshev | |
54°01′18″ s. sh. 44°25′08″ E Ej. | |
Departamento de d. | Región de Penza |
fecha de apertura | 1893 [1] |
Tipo de | carga [2] |
frescura | 4 [3] |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | 6 |
Tipo de plataforma | directo |
forma de plataformas | rectangular |
Longitud de la plataforma, m |
1 - 350 2 - 200 |
electrificado | 1960 [4] |
Actual | constante , =3kV [4] |
Ubicación | Kadoshkino |
Distancia a Ruzaevka | 41,3 kilometros |
Código en ASUZhT | 641101 |
Código en " Express 3 " | 2024509 [5] |
Vecino sobre. PAGS. | Insar y Khovanshchina |
Kadoshkino es una estación de tren de la rama Penza del ferrocarril Kuibyshev en el pueblo del mismo nombre en la República de Mordovia .
La estación se inauguró en 1893 en forma de un pequeño apartadero ferroviario con un cuartel y se denominó kilómetro 567. El apartadero servía principalmente a trenes de mercancías; Los trenes de pasajeros pasaban por la estación. La situación cambió en 1915, cuando comenzaron a llegar refugiados de las provincias occidentales a través del cruce en el distrito de Insar. De aquí pasaron al frente. Este año, apareció la primera estación pequeña en la estación, y el apartadero comenzó a llamarse Kadoshkinsky, con el nombre del jefe Kadoshkin. Posteriormente, el cruce se denominó oficialmente Kadoshkino [6] .
La estación Kadoshkino está ubicada en el tramo de doble vía Kustarevka-Samara con tracción eléctrica de corriente continua y pertenece a la región de Penza del ferrocarril Kuibyshev. De acuerdo a la naturaleza del trabajo, es una estación de carga, de acuerdo al volumen de trabajo realizado, se asigna a la 4ª clase. El desarrollo de vías incluye 6 vías: 2 principales (No. 1, 2), 3 de recepción y salida (No. 3, 4, 5) y 1 de carga y descarga (No. 7) [7] . Solo se han electrificado las rutas principal y de recepción-salida. El poste EC está ubicado en el cuello parejo. Las vías de acceso de la Planta Electrotécnica Kadoshkinsky están junto a la estación.
El control integral sobre el estado técnico de la pista se lleva a cabo mediante la distancia de pista Kovylkinsky (FC-19). El control sobre el mantenimiento y la reparación de dispositivos de automatización y telemecánicos se lleva a cabo mediante la distancia de señalización, centralización y bloqueo de Ruzaevskaya (SHCh-2).
El transporte suburbano de pasajeros a Ruzaevka , Zubov Polyana y viceversa lo realiza Bashkortostan PPK mediante trenes eléctricos ED4M , ET2M (depósito PM-11 Bezymyanka).
A través de Kadoshkino hay una comunicación constante con las grandes ciudades más cercanas: Moscú, Saransk, Samara, Ufa, Chelyabinsk. A partir de marzo de 2019, los siguientes trenes de larga distancia pasan por la estación [8] :
número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
---|---|---|---|
41 "Mordovia" | Saransk — Moscú | 42 "Mordovia" | Moscú — Saransk |
49 "Composición de dos pisos" | Samara — Moscú | 50 "Composición de dos pisos" | Moscú — Samara |
63 | Dimitrovgrado — Moscú | 64 | Moscú — Dimitrovgrado |
115 | Ufá — Moscú | 116 | Moscú — Ufá |
119 | Saransk — Moscú | 120 | Moscú — Saransk |
137 | Oremburgo — Moscú | 138 | Moscú — Oremburgo |
391 | Cheliábinsk — Moscú | 392 | Moscú — Cheliábinsk |