Kalba

Ciudad
Kalba
Árabe. كلباء

Vista de Kalba desde Fujairah
Bandera
25°04′24″ s. sh. 56°21′29″ E Ej.
País  Emiratos Árabes Unidos
Emirato Sharjah
Emir Sultán bin Muhammad al Qasimi
Historia y Geografía
Cuadrado 55 km²
Altura del centro 30 metros
Tipo de clima tropical seco (BWh)
Zona horaria UTC+3:00
Población
Población 37.545 [1]  personas ( 2015 )
confesiones musulmanes - sunitas
Idioma oficial árabe
identificaciones digitales
Código de teléfono  6
kalbamun.shj.ae (  ar.) (  inglés)
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Kalba ( árabe: كلباء ) es una ciudad en el emirato de Sharjah , en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Kalba es un enclave del emirato de Sharjah, situado en la costa del Golfo de Omán al norte de Omán . Al sur de la ciudad, en la frontera con Omán, hay una importante reserva natural y manglar Khor Kalba (arroyo Kalba). La ciudad fue capturada por los portugueses en el siglo XVI y se llamó Hallah [2] .

Kalba fue atacado y saqueado por las tropas del sultán de Mascate en marzo de 1811 durante la campaña en curso de Omán contra las fuerzas navales de al-Qasimi [3] . Kalba fue parte del Tratado de Omán de 1936 a 1951 antes de ser anexado al emirato de Sharjah.

La reserva de manglares de Kalba está actualmente cerrada al público y se está convirtiendo en un centro turístico ecológico bajo la dirección de la Autoridad de Desarrollo e Inversiones de Sharjah (Shurooq). Varios ecologistas han expresado su preocupación por este proyecto [4] .

Historia

En Kalba se han encontrado vestigios de actividad humana que datan del cuarto milenio antes de Cristo, así como extensos restos de un asentamiento de la era de Umm Al-nar [5] .

En 1906, en su descripción del Golfo Pérsico y Omán, el diplomático e historiador británico John Gordon Lorimer llamó Kalba Gallah, que consta de 300 casas hechas de hojas de palmera datilera, donde vivían representantes de las tribus árabes Nakbiyin , Sharkiyin , Kunud y Abadilah, así como un número de baluchis y persas. [6] . Entonces Kalba sirvió como hogar para 10 barcos, realizando comercio con los puertos del Golfo Pérsico y la India [7] .

Majid ibn Sultan ibn Saqr al-Qasimi recibió la región de Shamaliya, incluida Kalba, como feudo de su hermano Sheikh Salim ibn Sultan al-Qasimi , el gobernante de Sharjah. Posteriormente, Kalba fue gobernada conjuntamente por sus dos hijos, Hamad ibn Majid y Ahmad ibn Majid.

El hijo de Hamad, Said ibn Hamad al-Qasimi, lo sucedió en 1902, cuando el gobernante de la vecina Fujairah, Hamad ibn Abdullah al-Sharqi, logró la independencia. Said ibn Hamad vivió en Ajman, dejando la administración de Kalba en manos de un esclavo llamado Barut [8] .

Omán negociado

En la década de 1920, Said ibn Hamad volvió a mudar su residencia a Kalba, y en 1936 fue reconocido por los británicos como uno de los jeques del Tratado de Omán por otorgar los derechos de una pista de aterrizaje de emergencia para Imperial Airways y Al-Mahatta Fort en el ciudad de Sharjah [9] .

En abril de 1937, el gobernante depuesto de Sharjah, Khalid ibn Ahmad al-Qasimi , se casó con Aisha, la hija del jeque Said ibn Hamad al-Qasimi. Said ibn Hamad murió repentinamente a fines de abril de 1937 mientras visitaba Khor Fakkan . Su hijo Hamad aún era menor de edad y Aisha llegó rápidamente a Kalba para convertirse en regente y organizar la defensa de la ciudad. Durante muchos años, Said ibn Hamad vivió en Ajman, confiando a un esclavo llamado Barut que administrara Kalba en su nombre, y Aisha ahora dispuso que Barut volviera a hacerse cargo como wali. Ella envió un mensaje a Khalid ibn Ahmad, quien en ese momento estaba en Ras al-Khaimah [10] .

Esto fue seguido por un período de intensa lucha política y negociaciones entre muchas partes interesadas. En junio de 1937, los nobles de Kalba eligieron al esclavo Barut como regente de Hamad, de 12 años, pero los británicos no aceptaron esta decisión y Khalid ibn Ahmad se convirtió en regente. Cada vez más visto por los beduinos y los habitantes de la costa este como una figura influyente y unificadora, gobernó Ed-Daid y Kalba (delegando su poder en Kalba a Barut y viviendo en Ad-Daid e Hira) hasta 1950, cuando se volvió demasiado viejo y enfermo. En el mismo año murió [11] y la administración de Kalba volvió al gobierno directo de Sharjah. Aunque hay relatos británicos de los disturbios de 1952, es de suponer que remitieron rápidamente [12] [13] .

A pesar de esto, hubo conflictos y disputas casi constantes entre Kalba y la vecina Fujairah, que cayeron en hostilidades abiertas por una disputa territorial después de la formación de los Emiratos Árabes Unidos en 1971. En 1972, las tropas gubernamentales tomaron el control del enfrentamiento en curso, durante el cual 22 personas murieron y más de una docena resultaron heridas. La disputa finalmente se resolvió después de la mediación de Sheikh Dubai Rashid y otros gobernantes y una declaración de arreglo enviada el 17 de julio de 1972 [14] .

Carreteras

Tres caminos atraviesan Kalba. El primero se une después del túnel Wadi al-Halu ( árabe. وادي الحلو ‎) con Maliha Road ( árabe. شارع مليحة ‎), que a su vez termina con la carretera Sharjah-Kalba (90 km), que conduce desde el aeropuerto de Sharjah [15] . La carretera Fujairah-Kalba tiene una longitud de 8 km.

La carretera Khor Kalba se extiende hasta la frontera con Omán y es uno de los puntos de entrada y salida entre los Emiratos Árabes Unidos y Omán [16] .

Gobernantes

Deportes

El club de fútbol Al-Ittihad tiene su sede en la ciudad

Notas

  1. Población de Emiratos Árabes Unidos . Consultado el 8 de enero de 2019. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2017.
  2. Bey, Frauke. De los Estados de la Tregua a los Emiratos Árabes  Unidos . - Reino Unido: Longman , 1982. - Pág  . 533 . — ISBN 0582277280 .
  3. Qasimi, Sultán. El Mito de la Piratería en el Golfo Arábigo  (neopr.) . - Reino Unido: Croom Helm , 1986. - P. 153. - ISBN 0709921063 .
  4. Todorova, Vesela . Los temores de los manglares por el proyecto de ecoturismo de los Emiratos , The National  (20 de mayo de 2012). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2016. Consultado el 24 de noviembre de 2018.
  5. Heritage, Dirección de Antigüedades y Patrimonio de Sharjah - Dirección de Antigüedades y  Patrimonio de Sharjah . sharjaharchaeology.com . Consultado el 24 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 11 de abril de 2022.
  6. Lorimer, John. Diccionario geográfico del Golfo Pérsico, Vol II  (neopr.) . - Gobierno Británico, Bombay, 1915. - S. 576.
  7. Lorimer, JG Diccionario geográfico del Golfo Pérsico, Omán y Arabia Central  . - Gobierno de la India, 1908. - Pág. 1440.
  8. Heard-Bey, Frauke. De los Estados de la Tregua a los Emiratos Árabes  Unidos . - Motivar, 2004. - Pág. 91. - ISBN 9781860631672 .
  9. Heard-Bey, Frauke. De los Estados de la Tregua a los Emiratos Árabes  Unidos . - Motivar, 2004. - Pág. 296. - ISBN 9781860631672 .
  10. Heard-Bey, Frauke. De los Estados de la Tregua a los Emiratos Árabes  Unidos . - Motivar, 2004. - Pág. 91-6. — ISBN 9781860631672 .
  11. Said., Zahlan, Rosemarie. Los orígenes de los Emiratos Árabes Unidos: una historia política y social de los Estados de la Tregua  (inglés) . — Taylor y Francis , 2016. — Pág. 188. — ISBN 9781317244653 .
  12. Registro secreto de la oficina del gabinete CC 52, abril de 1952, Minutas de la reunión del gabinete del 29 de abril de 1952, pág. 72. Archivo Nacional, Reino Unido.
  13. 1941-, Heard-Bey, Frauke,. De los Estados de la Tregua a los Emiratos Árabes Unidos: una sociedad en  transición . - Londres: Motivate, 2005. - ISBN 1860631673 .
  14. Wilson, Graeme. Padre de Dubai  (neopr.) . - EAU: Media Prima, 1999. - Pág. 178. - ISBN 9789948856450 .
  15. Reportero, Shafaat Shahbandari, Personal . Nueva carretera para unir los Emiratos Árabes Unidos y Omán el próximo año , GulfNews  (4 de enero de 2017). Archivado desde el original el 23 de julio de 2018. Consultado el 24 de noviembre de 2018.
  16. Gokulan, Dhanusha Confusión como punto de control de Hatta-Oman cerrado . www.khaleejtimes.com . Consultado el 24 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 23 de julio de 2018.

Enlaces