Kanaev, Serguéi Vladímirovich

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Kanaev Serguéi Vladímirovich
Fecha de nacimiento	27 de noviembre de 1967( 1967-11-27 ) (54 años)
Lugar de nacimiento	Novokuznetsk , Óblast de Kemerovo , RSFS de Rusia , URSS
Ciudadanía	URSS → Rusia
Ocupación	Figura pública

Kanaev Sergey Vladimirovich (nacido el 27 de noviembre de 1967 , Novokuznetsk ) es una figura pública rusa.

• co-fundador y líder del movimiento público " Federación de Propietarios de Automóviles de Rusia ",
• fundador y director del “Centro Público Nacional para la Seguridad del Tránsito [1] ”,
• fundador y presidente de la Organización Pública Interregional de Consumidores "Sociedad para la Protección de los Derechos de los Automovilistas [2] ",
• redactor jefe de la publicación automovilística legal “A la luz de las FAR”,
• jefe del proyecto público "Road Patrol - FARpost [3] ",
• Fundador y Presidente del Comité Ejecutivo del Premio Nacional en materia de organización y seguridad vial “La seguridad es cosa de todos [4] ”.

Biografía, servicio comunitario

Nació el 27 de noviembre de 1967 en la ciudad de Novokuznetsk, región de Kemerovo.

En 1982 terminó ocho años de escuela secundaria e ingresó al Colegio de la Asamblea de Novokuznetsk, y en 1986 se graduó;

1986-1988: sirvió en las filas del Ejército Soviético, entre el contingente limitado del Grupo Central de Fuerzas en el territorio de la antigua Checoslovaquia;

1989-1995: departamento de correspondencia del Instituto Metalúrgico de Siberia, diplomado en la especialidad "Economía y organización de procesos metalúrgicos";

1995-1998: trabajó como director comercial de la base de CJSC Zagotprom;

En 1998-2000, ocupó el cargo de Director Comercial de la planta procesadora de carne JSC Novokuznetsk;

2000: participó en trabajo social activo, encabezó la creación, registró (2001) y encabezó la organización pública regional de Kemerovo "Sociedad para la Protección de los Derechos de los Automovilistas";

En 2001, dio a luz a su segunda hija Kanaeva Alexandra Sergeevna, casada con Potapova Olga Anatolyevna (ahora Kanaeva)

2003-2007: Fundó y dirigió la publicación legal de automóviles semanal Avtopravo en Kuzbass;

2004: se unió al Consejo Público de Kuzbass;

2006-2008: miembro de la Cámara Pública de la región de Kemerovo, trabajó en comisiones relacionadas con el desarrollo de la sociedad civil y los medios de comunicación;

2006: se convirtió en cofundador de la organización pública interregional "Federación de Propietarios de Automóviles";

De 2001 a 2007: Presidente de la organización regional de Kemerovo "Sociedad para la Protección de los Derechos de los Automovilistas";

2007

• se graduó de la "clase federal" de la Escuela de Estudios Políticos de Moscú;
• jefe de la oficina de Moscú de las FAR [5] ;

2008: fundó y dirigió en Moscú una organización pública interregional de consumidores "Sociedad para la Protección de los Derechos de los Automovilistas [2] ";

2010: Presidente de la organización pública interregional "Federación de Propietarios de Automóviles [6] ";

2011

• en relación con la necesidad de desarrollar nuevos proyectos de las FAR, renunció como presidente de la organización;
• fundó y dirigió la ANO “Centro Público Nacional para la Seguridad en el Tránsito [1] ”;
• Inició el proyecto "Control Civil - FARpost [3] ", destinado a garantizar el control público en la lucha contra la corrupción en las carreteras;

2014

• Para dar cobertura a los resultados de las actividades públicas sobre proyectos, organizó y lideró los medios de comunicación “A la luz de las FAR”;
• Fundador y organizador del primer Premio Nacional en Rusia en el campo de la organización y la seguridad vial "La seguridad es cosa de todos" [7] .

Enlaces a actividades

2006

• organizador y participante de acciones de protesta-carreras automovilísticas en la región de Kemerovo en defensa de Oleg Shcherbinsky [8] (acusado de culpabilidad en un accidente con el gobernador del Territorio de Altai, Shcherbinsky fue absuelto).

2008

• dirigió las acciones de los propietarios de automóviles en Moscú contra el aumento de los derechos de aduana [9] sobre los automóviles

2009

• coordinador federal de acciones de los propietarios de automóviles contra los planes para aumentar las tasas de impuestos de vehículos [10] . La decisión de subir las tasas ha sido cancelada).
• iniciador y organizador de campañas para la sustitución del impuesto de transporte por impuestos especiales en el precio del combustible de motor según el principio “Cuanto más conduces, más pagas [11] ”.

2010-2011

• acciones contra el aumento de los precios de los combustibles para motores [12] .

2010

• acciones contra la decisión ilegal de la investigación sobre el culpable del accidente en Leninsky Prospekt [13] en Moscú con la participación del automóvil de un alto directivo de la empresa Lukoil. Por iniciativa de S. V. Kanaev, se llevó a cabo el primer examen público del incidente [14] , sus materiales se publicaron en Internet por primera vez en la práctica judicial y de investigación.
• Acciones en defensa del automovilista Alexei Butin [15] , quien fue atacado por pasajeros de un automóvil con "números especiales" y una luz intermitente. El conductor infractor fue castigado, pero se compensó el daño de Butin.
• iniciador y organizador de acciones contra los privilegios [16] asignados por los funcionarios en las carreteras. Estas actuaciones luego se convirtieron en la base para la creación de la Blue Buckets Society.
• acciones para la destitución del cargo del jefe de la policía de tránsito en Moscú [17] después de que los inspectores de la policía de tránsito organizaran un "escudo humano" durante la captura de un delincuente en la carretera de circunvalación de Moscú, poniendo en peligro a los ciudadanos comunes. El jefe de la policía de tránsito fue despedido de su cargo.
• El iniciador y organizador de la acción contra la prohibición del uso de faros de xenón [18] , así como la imposición de multas por mejoras en el diseño de automóviles sin acreditar violaciones basadas en pericia técnica preliminar.

2012

• Fue invitado por el jefe de la HRC Mikhail Fedotov, con el apoyo de Lyudmila Alekseeva, al Consejo de Derechos Humanos bajo la Presidencia de la Federación Rusa. El 1 de septiembre finalmente se aprobó la lista de candidatos, Sergey Kanaev no estaba incluido en ella [19] .

2014

• Autor de un llamamiento al Presidente [20] de la Federación Rusa V. V. Putin en nombre de las FAR sobre la modificación de la ley sobre OSAGO . Organizador de una campaña para combatir las denegaciones irrazonables de pagos de seguros . Autor de la iniciativa para implantar una metodología de cálculo unificada para la evaluación de daños tras un accidente , así como apertura en la rotación de las finanzas de las compañías de seguros .

Enlaces

• Kanaev Sergey Vladimirovich. Directorio Kommersant

Notas

1. ↑ 1 2 Liderazgo de la NOTSBD - Centro Público Nacional para la Seguridad Vial . Fecha de acceso: 17 de julio de 2014. Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. (indefinido)
2. ↑ 1 2 Nuestro equipo es la Sociedad para la Protección de los Derechos de los Automovilistas . Fecha de acceso: 17 de julio de 2014. Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. (indefinido)
3. ↑ 1 2 NUESTRO EQUIPO | Patrulla de Carreteras - FARpost . Fecha de acceso: 17 de julio de 2014. Archivado desde el original el 25 de julio de 2014. (indefinido)
4. ↑ La seguridad es asunto de todos - Centro Público Nacional para la Seguridad Vial . Fecha de acceso: 17 de julio de 2014. Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. (indefinido)
5. ↑ Coordinadores - rama de Moscú de las FAR . Consultado el 17 de julio de 2014. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2014. (indefinido)
6. ↑ Liderazgo de las FAR - Federación de Propietarios de Automóviles de Rusia . Consultado el 17 de julio de 2014. Archivado desde el original el 24 de julio de 2014. (indefinido)
7. ↑ Composición del Comité Ejecutivo del Premio . Consultado el 5 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. (indefinido)
8. ↑ Sobre nosotros - Federación de Propietarios de Automóviles de Rusia . Fecha de acceso: 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 24 de julio de 2014. (indefinido)
9. ↑ Acción del 22 de noviembre contra el aumento de impuestos - Federación de Propietarios de Automóviles de Rusia . Fecha de acceso: 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 23 de julio de 2014. (indefinido)
10. ↑ No pague impuesto vehicular rueda de prensa FAR-YouTube . Consultado el 29 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2015. (indefinido)
11. ↑ FAR llama a votar por la abolición del impuesto al transporte - YouTube . Consultado el 29 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2015. (indefinido)
12. ↑ Manifestación de las FAR en torno al Kremlin Radio Liberty - YouTube . Consultado el 29 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2015. (indefinido)
13. ↑ ¿Por qué "LUKOIL - ahora con derecho a matar"? - Sucursal de Moscú de las FAR . Consultado el 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2014. (indefinido)
14. ↑ La posición oficial de las FAR sobre un accidente en Leninsky Prospekt - sucursal de Moscú de las FAR . Fecha de acceso: 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 23 de julio de 2014. (indefinido)
15. ↑ Las FAR están listas para proteger al conductor que no cedió el paso al automóvil de Shoigu - Federación de Propietarios de Automóviles de Rusia . Consultado el 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. (indefinido)
16. ↑ El jefe de la policía de tránsito de Moscú prometió tratar con los conductores imprudentes VIP que, frente a sus subordinados, viajaban en el carril opuesto (VIDEO) . Consultado el 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 20 de julio de 2014. (indefinido)
17. ↑ La policía de tránsito de Moscú tendrá un nuevo jefe: la rama de Moscú de las FAR . Consultado el 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 25 de julio de 2014. (indefinido)
18. ↑ La legalidad de la prohibición del xenón - rama de Moscú de las FAR . Consultado el 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 17 de abril de 2014. (indefinido)
19. ↑ El 1 de septiembre se aprobó finalmente la lista de candidatos para el HRC . Consultado el 5 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2013. (indefinido)
20. ↑ ESTRUCTURALMENTE EN LOS INTERESES DE 40 MILLONES. ¡PROPIETARIOS DE COCHES! - Federación de Propietarios de Automóviles de Rusia . Fecha de acceso: 15 de julio de 2014. Archivado desde el original el 23 de julio de 2014. (indefinido)