Alejandro Kirichenko | |||||||||||||||||
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informacion personal | |||||||||||||||||
Nombrar al nacer | Alejandro Alexandrovich Kirichenko | ||||||||||||||||
Ciudadanía | |||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 13 de agosto de 1967 (55 años) | ||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||
Información del pasajero | |||||||||||||||||
Especialización | ciclista , ciclismo en pista , | ||||||||||||||||
medallas
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Premios estatales y otros
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Alexander Alexandrovich Kirichenko (nacido el 13 de agosto de 1967 , Kiev ) es un ciclista soviético y ruso , campeón olímpico [1] [2] [3] . Campeón del Mundo (1990) [3] . Campeón de Rusia en la ronda de 1000 m (1996) [3] . Honorable Maestro de Deportes de la URSS (1988) [3] .
En 1989, en el Campeonato del Mundo de ciclismo en pista de Lyon , quedó segundo en la vuelta de 1000 metros, parte de la distancia que recorrió con un volante roto. [cuatro]
En 1988, se convirtió en miembro del equipo nacional de la URSS en los Juegos Olímpicos de Verano en Seúl . En ellas se convirtió en campeón olímpico en la ronda de 1000 metros (1.04, 499) [1] [2] [3] , terminando con un pinchazo [5] [6] . La etapa de la victoria fue la primera para los ciclistas soviéticos en los Juegos Olímpicos en esta disciplina [3] .
Más tarde compitió en dos Juegos Olímpicos más. En 1992, como parte del United Team en Barcelona (puesto 12 en la ronda desde el punto), y en 1996, como parte de la selección rusa en Atlanta . Entrenador: Alexander Kulik .
Continuó su carrera en el ciclismo, primero como entrenador, y desde 2012 como director de la Institución Presupuestaria del Estado de la Escuela Superior de Deportes “Nagornaya” (Moskomsport), donde desarrolla, entre otras cosas, los departamentos de ciclismo: BMX, mountain bike y pista. Es miembro del presidium de la Federación de Ciclismo en la ciudad de Moscú.
Dos veces durante su carrera se convirtió en uno de los ganadores después de que la bicicleta se averiara durante la carrera. En los Juegos Olímpicos de Seúl, terminó con una rueda pinchada, y en el Campeonato Mundial de 1989 condujo gran parte de la distancia con el volante roto.
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