Cockerell, Christopher

cristobal cockerell
Fecha de nacimiento 4 de junio de 1910( 04/06/1910 ) [1] [2]
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 1 de junio de 1999( 1999-06-01 ) [1] [2] (88 años)
Un lugar de muerte
País
Ocupación inventor , ingeniero
Premios y premios Miembro de la Royal Society de Londres ( 1967 ) Medalla Real ( 1966 ) Medalla Howard Potts ( 1965 ) Medalla Alberto ( 1966 ) Medalla Internacional James Watt [d] ( 1983 ) Diseñador industrial real [d] ( 1987 )
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Christopher Cockerell (4 de junio de 1910, Cambridge  - 1 de junio de 1999, Hythe, Hampshire ) - ingeniero británico , inventor del aerodeslizador .

Biografía

Christopher Cockerell nació el 4 de junio de 1910 en Cambridge.

Graduado en ingeniería mecánica por la Universidad de Cambridge . Desde muy joven fue un inventor prolífico, patentando más de 70 invenciones en total, principalmente en el campo de los sistemas de radiogoniometría y comunicaciones para aviones, algunos de los cuales fueron utilizados por los aviadores durante la Segunda Guerra Mundial .

De 1935 a 1950, C. Cockerell trabajó para Marconi [4] . Vio el aumento de la velocidad de los barcos como la tarea principal de su investigación. Comenzó sus experimentos en Norfolk en 1953, probando inicialmente sus ideas en automóviles.

Presentó una solicitud de patente para un esquema de aerodeslizador, un diseño fundamentalmente nuevo, al que llamó "aerodeslizador" ("aparato flotante"), presentó el 12 de diciembre de 1955. El primer prototipo del aerodeslizador SR-N1 que construyó ( ing.  SR.N1 ) se construyó en la primavera de 1959 y solo unas semanas después cruzó el Canal de la Mancha en 20 minutos [4] .

En 1966 fue galardonado con la Royal Medal of the Royal Society of London [5] . Asumió la introducción generalizada de aerodeslizadores no solo para el movimiento en el agua (incluidos los viajes transoceánicos), sino también en tierra. En esta ocasión, escribió a fines de la década de 1960: “En los países industrializados, el principio del movimiento de colchón de aire encontrará una amplia aplicación en la forma de un vehículo de transporte por carretera: un vehículo de colchón de aire con una capacidad de carga de 50 a 250 toneladas, que será un medio de transporte interurbano de alta velocidad. A velocidades del orden de 160 km/h, los vehículos de ruedas se acercan al límite de su eficiencia, y la sustitución de las ruedas por un movimiento deslizante sobre un colchón de aire sobre una calzada de hormigón proporciona grandes ventajas” [6] .

Christopher Cockerell murió el 1 de junio de 1999 en Hythe [7] .

Notas

  1. ↑ 1 2 Christopher Cockerell // Gran Enciclopèdia Catalana  (cat.) - Grup Enciclopèdia Catalana , 1968.
  2. ↑ 1 2 Sir Christopher Cockerell // Munzinger Personen  (alemán)
  3. ↑ Oxford Dictionary of National Biography  (inglés) / C. Matthew - Oxford : OUP , 2004.
  4. ↑ 1 2 Colectivo de autores, 2000 , p. 141.
  5. ↑ Royal Medal Archivado el 25 de septiembre de 2015 en Wayback Machine  .
  6. ↑ Cockerell, 1969 , pág. 336.
  7. ↑ Kaufman, Michael T. Christopher Cockerell, 88, inventor, muere; Padre de Hovercraft y Marconi Devices , The New York Times  (4 de junio de 1999). Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2021. Consultado el 28 de noviembre de 2021.

Literatura

Premios

Enlaces

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