Kokorin, Nikolái Kirillovich
| Nikolái Kirillovich Kokorin | |||||||||
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| Fecha de nacimiento | 8 (20) de mayo de 1889 | ||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||
| Fecha de muerte | 16 (29) de mayo de 1917 (28 años) | ||||||||
| Un lugar de muerte | |||||||||
| Afiliación | Imperio ruso | ||||||||
| tipo de ejercito | Fuerza Aérea Imperial Rusa | ||||||||
| Años de servicio | 1910-1917 | ||||||||
| Rango | alférez | ||||||||
| Batallas/guerras | |||||||||
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||
Nikolai Kirillovich Kokorin ( 8 de mayo [20] de 1889 - 16 de mayo [29] de 1917 ) - Oficial ruso, piloto as de la aviación de combate rusa en la Primera Guerra Mundial .
Biografía
Nikolai Kirillovich Kokorin nació el 8 (20) de mayo de 1889 en el pueblo de Lom , Khlebnikov Volost [1] [K 1] . Se graduó de la escuela parroquial.
El 23 de diciembre de 1910 ingresó al servicio militar como soldado raso en la compañía minera del río Vístula. El 5 de noviembre de 1911 fue enviado a estudiar a la Escuela de Oficiales de Aviación del Departamento de Flota Aérea. Al principio, lo enviaron a cursos de cuidadores, pero después de informes persistentes, lo enviaron al Destacamento de Aviación del 5º Cuerpo de Siberia. Allí fue enviado a la escuela de vuelo de Sebastopol . El 2 de octubre de 1914, después de haber aprobado el examen de piloto, Kokorin recibió el título de piloto y el diploma de piloto aviador y fue asignado al 4º Escuadrón del Cuerpo. Durante la primera mitad de 1915, Kokorin realizó repetidamente vuelos de reconocimiento arriesgados sobre posiciones enemigas. Por varios de esos vuelos, recibió la insignia de la Orden Militar de 4º grado (Cruz de San Jorge).
En junio de 1915, fue enviado a la Escuela de Aviación de la Sociedad Aeronáutica Imperial de Moscú, donde fue entrenado en nuevos vehículos de alta velocidad como Moran y Nieuport. A partir de agosto de 1915 estuvo de nuevo en el frente. En agosto del año siguiente, su destacamento ingresó al primer grupo de combate del Frente Sudoeste y Nikolai se convirtió en un apuesto piloto de combate.
El 29 de mayo de 1917, en un vuelo conjunto con su compañero permanente, el suboficial Mikhail Zemblevich, Kokorin entró en batalla con cinco aviones enemigos. En el momento crítico de la batalla, Zembelevich lo dejó solo. En la batalla, Kokorin fue herido de muerte en el pecho, perdió el control del avión, que entró en picada y se estrelló.
El ataúd y la hélice del avión en el que se estrelló fueron entregados en el pueblo de Khlebnikovo (ahora en el distrito Mari-Tureksky de Mari El ), el cuerpo fue enterrado en el cementerio de la iglesia, donde se erigió un monumento y la misma hélice [ 5] . Durante los años del poder soviético, la iglesia quedó en ruinas y todas las tumbas y monumentos fueron arrasados. El tornillo, como dijeron, colgado en la pared en la administración de Khlebnikovo, se desconoce su destino posterior. .
Rangos militares
- Privado (10/12/1910)
- Suboficial subalterno (20/07/1913)
- Suboficial mayor (11/02/1914)
- Alférez (25/08/1916 ( para distinción militar )
- Segundo teniente (22/07/1917 ( póstumamente ))
Premios
- Orden de San Jorge de 4ª clase - PAF de fecha 31/07/1917 "por el hecho de que, estando en el rango de alférez, en una batalla aérea el 20 de diciembre de 1916, habiéndose encontrado con un avión enemigo sobre nuestras posiciones, lo atacó y le disparó. El avión enemigo se estrelló en nuestra ubicación".
- Orden de Santa Ana, 4ta clase - por orden para los ejércitos del Frente Sudoeste No. 111 del 26/01/1917;
- Orden de San Estanislao, 3ra clase - por orden para los ejércitos del Frente Sudoeste No. 454 del 13 de abril de 1917;
- Completo Caballero de la Cruz de Jorge :
- 4 ° grado No. 192070 - por Orden del 6 ° Cuerpo de Siberia No. 66 del 17 de abril de 1915 "para distinción durante el reconocimiento aéreo el 12 de marzo de 1915 en el área de Sokhachev, Lovich, Skiernevitsy";
- 3er grado No. 4204 - por orden del 2. ° Ejército No. 805 con fecha 15/11/1915 "para reconocimiento desinteresado en abril, mayo, junio de 1915, y por el hecho de que voló audaz y valientemente sobre la posición del enemigo y en su retaguardia, después de haber realizado un reconocimiento, entregó información valiosa sobre el enemigo, arrojó bombas a varios objetivos, cada vez que volaba bajo un fuego enemigo continuo y feroz; regresó dos veces con un avión atravesado por fragmentos de proyectiles”;
- 2do grado No. 21452 - por orden del 2do Ejército No. 49 del 13/01/1916 "para reconocimiento y bombardeo durante agosto, septiembre y octubre de 1915, y por el hecho de que ... durante su reconocimiento, estar detrás enemigo y permaneciendo en el aire hasta 5 horas seguidas, el suboficial mayor Kokorin permitió al observador investigar el área observada en detalle y notar la concentración y el movimiento del enemigo. Además, para su reconocimiento, lanzó 13 bombas desde un avión, y el 19 de septiembre de 1915, una de ellas, según información de los prisioneros, impactó en la cocina del campo enemigo”;
- 1er grado No. 10114 - por orden del 2º Ejército No. 463 del 06/06/1916 "para reconocimiento de combate de la retaguardia del enemigo y batallas con aviones alemanes durante el mes de abril de 1916, y por el hecho de que en marzo 20 esto En la década de 1990, el piloto Kokorin voló al cabo Sventsyany para inspeccionar la retaguardia del enemigo. Durante todo el vuelo sobre la ubicación del enemigo (más de 100 millas), fue atacado con fuego concentrado de su artillería, cuyos proyectiles hicieron 7 agujeros en el aparato y se rompió el larguero del ala, pero a pesar de ello, valientemente completó su tarea, le dio a su observador la oportunidad de examinar la retaguardia del enemigo en detalle y, además, él personalmente, a pesar del fuego particularmente fuerte sobre Sventsyan, notó el ferrocarril de vía estrecha del enemigo, descendió y, asegurándose de esto por seguro, determinó su dirección.
- Arma de St. George - PAF de fecha 31/07/1917 "por el hecho de que, estando en el rango de alférez, el 12 de noviembre de 1916, despegando en un avión del sistema Newport, se encontró con un avión alemán en nuestra ubicación y se movió resueltamente para atacarlo. Al darse cuenta de esto, se abrió fuego de ametralladora desde un avión alemán, pero, a pesar del evidente peligro de ser derribado, el teniente Kokorin se acercó al avión enemigo a una distancia muy corta y solo entonces, a su vez, abrió fuego de ametralladora, hiriendo el piloto alemán y obligó a los aviones enemigos a descender a nuestra disposición".
Victorias
- 25 de noviembre de 1916 - Avión alemán (tripulación capturada)
- 2 de enero de 1917 - Aviones alemanes
- 14 de abril de 1917 - Albatros C.III (tripulación capturada)
- 24 de mayo de 1917 - Brandeburgo C.I.
- 26 de mayo de 1917 - Brandeburgo S.1
Comentarios
- ↑ Ahora, en el distrito Mari-Turek de Mari El [2] [3] . En las fuentes hay una indicación del lugar de nacimiento de la estación de metro Khlebnikovo del distrito de Moscú [4] .
Notas
- ↑ D. Shakhtarin, 2014 .
- ↑ Rabia171. chatarra _ Nativo Vyatka (27 de julio de 2015). Consultado el 12 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2019.
- ↑ Enciclopedia de la República de Mari El, 2009 .
- ↑ Retroplano .
- ↑ Khlebnikovo // Enciclopedia de la República de Mari El / Ed. edición N. I. Saraeva. - Yoshkar-Ola, 2009. - S. 793-794. — 872 pág. - 3505 copias. - ISBN 978-5-94950-049-1 .
Literatura
- Aviadores - Caballeros de la Orden de San Jorge y armas de San Jorge durante la Primera Guerra Mundial 1914-1918: Directorio biográfico / Comp. M. S. Neshkin, V. M. Shabanov. - M .: "Enciclopedia política rusa" (ROSSPEN), 2006. - ISBN 5-8243-0661-3 . - P.143-144.
- Kokorin Nikolay Kirillovich // Enciclopedia biográfica de Mari / Ed. V. A. Mochaev. - Yoshkar-Ola : Mari Biographical Center, 2007. - S. 176. - 2032 ejemplares. — ISBN 5-87898-357-0 .
- Kokorin Nikolai Kirillovich // Enciclopedia de la República de Mari El / Ed. edición N. I. Saraeva. - Yoshkar-Ola, 2009. - S. 436. - 872 p. - 3505 copias. - ISBN 978-5-94950-049-1 .
- Shakhtarin D. Tormenta de los alemanes Nikolai Kokorin // Mariskaya Pravda . - 2014. - 5 de agosto. (Consultado: 13 de septiembre de 2019)
Enlaces
- Kokorin Nikolái Kirillovich Retroplan. Fecha de acceso: 12 de septiembre de 2019.
- Nikolái Kirillovich Kokorin