Alexander Nikiforovich Kolesnikov | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 16 de agosto de 1917 | ||||||||
Lugar de nacimiento |
khutor Sidorovo-Kadamovskoye , región de los cosacos del Don (ahora parte de la ciudad de Shakhty ) |
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Fecha de muerte | 25 de febrero de 2001 (83 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | ciudad de Riga , Letonia | ||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||
Años de servicio | 1937 - 1958 | ||||||||
Rango | |||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||
Premios y premios |
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Alexander Nikiforovich Kolesnikov ( 1917 - 2001 ) - participante en la Gran Guerra Patriótica , comandante de escuadrón del 232 ° regimiento de aviación de asalto ( 289 ° división de aviación de asalto , 7 ° cuerpo de aviación de asalto del 8 ° ejército aéreo , 4 ° frente ucraniano ), capitán . Héroe de la Unión Soviética ( 1944 )
Nació el 16 de agosto de 1917 en la granja Sidorovo-Kadamovskiy de la región de Don Cossack (ahora el territorio de la ciudad de Shakhty ) en una familia de clase trabajadora. ruso _
Egresó del 7mo grado en la escuela número 2 del pueblo de la mina . Artemio [1] . En 1936 se graduó de la Escuela Industrial y Minera de Shakhty. Después de graduarse de la universidad, trabajó en la mina. Artyom como electricista para la reparación de equipos y al mismo tiempo estudió en el club de vuelo Shakhty.
En 1937 fue enviado a la Escuela de Pilotos Militares de Voroshilovgrad , donde completó un curso acelerado, luego en 1938 estudió en la Escuela de Vuelo de Chelyabinsk. Miembro del PCUS desde 1944 .
Al frente de la Gran Guerra Patria desde octubre de 1941 . En el primer año de la guerra, el comandante de vuelo Kolesnikov defendió Moscú. Después de importantes pérdidas en las batallas cercanas a la capital, parte de ella fue enviada a reformar. A mediados de agosto de 1942, la 289 división aérea mixta (más tarde rebautizada como asalto) bajo el mando del coronel L. D. Reino ingresó al 8. ° Ejército Aéreo . Incluía el 232º Regimiento de Aviación de Asalto , en el que sirvió Kolesnikov. Voló en el avión de ataque Il-2 .
Después de la derrota de los alemanes cerca de Stalingrado, en la primavera de 1943 , el 289.° SAD ingresó al 10.° cuerpo mixto de aviación y operó como parte del Frente Sur , y para el otoño de este año, el cuerpo se reorganizó en el 7.° asalto , que comenzó a operar como parte del 4º Frente Ucraniano . Kolesnikov participó activamente en el cuerpo de asalto en las batallas por la liberación de Crimea y, en particular, Sebastopol . Después de la liberación de la ciudad, el 7º cuerpo de asalto recibió el título honorífico de Sebastopol. Después de la liberación de Crimea, luchó en los estados bálticos.
Para abril de 1944, A. N. Kolesnikov realizó 188 salidas, infligió un gran daño al enemigo en mano de obra y equipo militar. En ese momento, Kolesnikov ya era comandante de escuadrón del regimiento de aviación de asalto 232 ( división de aviación de asalto 239 , cuerpo de asalto 7 del ejército aéreo 8 , frente ucraniano 4).
En total, completó alrededor de 200 salidas exitosas. Durante los años de guerra, destruyó y dañó personalmente 32 tanques, 12 baterías de artillería de campaña, 9 baterías de mortero, hasta 150 vehículos con carga diversa, 2 cruces, 1 cuartel general de formación, 120 motocicletas, 2 escalones ferroviarios, 12 aviones, 23 vehículos blindados. , 15 búnkeres y hasta 1.700 soldados y oficiales enemigos.
Después de la guerra, en 1949, se graduó de los Cursos Superiores de Táctica de Vuelo para el Perfeccionamiento de Oficiales de la Fuerza Aérea y sirvió en el ejército hasta 1958 .
En 1958, el coronel Kolesnikov fue trasladado a la reserva y vivió en Riga , donde murió en 2001 [1] .