Tratado de Koltsovsky

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la carretera
Tratado de Koltsovsky
País
Región Ekaterimburgo
fecha de apertura 1998

Koltsovsky Trakt o Ekaterimburgo - Koltsovo  - autopista de alta velocidad en Ekaterimburgo , que conecta la ciudad con el pueblo y el aeropuerto de Koltsovo . Tiene lugar dentro de los límites de la ciudad de Ekaterimburgo en la frontera de los distritos de Oktyabrsky y Chkalovsky . También lleva el nombre común Rosselban , que combina el nombre del gobernador de la región de Sverdlovsk, E. E. Rossel , que supervisó la construcción de la carretera y tiene raíces alemanas, y la asociación de la carretera con las autopistas alemanas debido a la inusualmente alta calidad de construcción. La longitud de la ruta es de 12 km.

Historia

La construcción de la carretera Koltsovsky Trakt también fue prevista por el plan maestro de Sverdlovsk , desarrollado por el instituto Sverdlovskgrazhdanproekt en 1969, pero debido a una serie de razones, la construcción no se inició. El tema de la construcción de la ruta volvió a cobrar relevancia en 1980 en el proceso de elaboración de un estudio de factibilidad para la construcción de la Circunvalación . Sin embargo, la documentación de diseño y estimación para la carretera fue desarrollada por el Instituto de Investigación Uralgiprodor solo en 1987, y la construcción en sí comenzó solo en 1990. Después del colapso de la URSS, la construcción se convirtió en una construcción a largo plazo (en ese momento solo se había cortado un claro debajo de la carretera). La justificación del experto técnico para la construcción de la carretera Ekaterimburgo-Koltsovo fue aprobada el 27 de diciembre de 1996 [1] . Desde 1997, la construcción se ha reanudado. La construcción del primer carril de la carretera se completó en 1998 y la segunda, en junio de 1999 [2] . La capacidad de diseño de la autopista en ese momento era de 15 a 18 mil automóviles por día [3] .

Modernización

Para la cumbre de SCO en 2009, tres secciones de la carretera con una longitud de 11,2 km [4] se ampliaron a ocho o diez carriles, la ceremonia oficial de inauguración de la ruta mejorada se llevó a cabo el 29 de octubre de 2008 . El costo de la modernización ascendió a 1448 mil millones de rublos [5] , el dinero se asignó del presupuesto de la región de Sverdlovsk [3] .

Características de la carretera

Edificios y estructuras

En el lado extraño:

En el lado par:

Véase también

Notas

  1. Sobre la aprobación de un estudio de viabilidad para la construcción de la carretera del aeropuerto de Ekaterimburgo - Koltsovo, Orden del Gobierno de la Región de Sverdlovsk del 27 de diciembre de 1996 No. 935-rp . docs.cntd.ru. Consultado el 12 de abril de 2018. Archivado desde el original el 13 de abril de 2018.
  2. Comunicado de prensa del 28 de junio de 1999 . Consultado el 2 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 13 de abril de 2018.
  3. 1 2 Hay una lucha por ocho carriles en la carretera Koltsovskaya (26 de junio de 2007). Consultado el 2 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2012.
  4. La ruta Ekaterimburgo - Koltsovo se convertirá parcialmente en seis carriles (16 de abril de 2007). Consultado el 2 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2012.
  5. 1 2 Ekaterimburgo y el aeropuerto de Koltsovo estaban conectados por una carretera de nivel europeo . Consultado el 2 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.