Punto de control y técnico

KTP (punto de control y técnico): un punto de registro, inspección, control de automóviles que salen del área protegida y regresan a él . Diseñado para adelantar o liberar automóviles de la flota con su posterior registro de kilometraje, consumo de combustible , ruta [1] .

En la KTP, la persona responsable (vigilante, oficial de servicio, jefe de la KTP) verifica que el conductor tenga un certificado para el derecho a conducir un vehículo, la ausencia de carga no declarada (prohibida) o pasajeros no contabilizados, cartas de porte y otra documentación. Si se detectan desviaciones, el vehículo se retrasa, se hace una entrada en el libro de registro con un informe a un oficial superior [2] .

Se organiza un punto de control y técnico en patios de máquinas, garajes, empresas de transporte motorizado y otros lugares de almacenamiento de equipos [2] .

El punto puede equiparse con un orificio de observación, una barrera o puerta de entrada, un sitio de prueba [1] .

Notas

  1. ↑ 1 2 DIRECTIVA DEL ESTADO MAYOR GENERAL DE LAS FUERZAS ARMADAS DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA. Sobre las medidas para mejorar el trabajo organizativo de los comandantes (jefes) en las actividades diarias planificadas y el entrenamiento de combate de las tropas, asegurando el orden público y la seguridad del personal en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. — Moscú, 21 de diciembre de 1998
  2. ↑ 1 2 Características del servicio interno en los parques (enlace inaccesible) . base.garant.ru. Consultado el 9 de julio de 2016. Archivado desde el original el 1 de junio de 2016.