Kosarev, Vasili Vasilievich
| Vasily Vasilyevich Kosarev | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fecha de nacimiento | 28 de febrero de 1896 | |||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | aldea de Shuklino , Ustyuzhensky Uyezd , Gobernación de Novgorod , Imperio Ruso | |||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 30 de noviembre de 1958 (62 años) | |||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | Moscú , URSS | |||||||||||||||||
| Afiliación |
Imperio Ruso URSS |
|||||||||||||||||
| tipo de ejercito | Tropas de ingeniería | |||||||||||||||||
| Años de servicio | 1916 - 1958 | |||||||||||||||||
| Rango |
teniente general |
|||||||||||||||||
| comandado |
7º ejército de zapadores , 1º ejército de zapadores |
|||||||||||||||||
| Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial , Guerra Civil Rusa Gran Guerra Patriótica |
|||||||||||||||||
| Premios y premios |
|
|||||||||||||||||
Kosarev Vasily Vasilievich ( 28 de febrero de 1896 , el pueblo de Shuklino , distrito de Ustyuzhensky , provincia de Novgorod , ahora parte del distrito de Ustyuzhensky de la región de Vologda de la Federación Rusa - 30 de noviembre de 1958 , Moscú ) - líder militar soviético , durante la Gran Guerra Patria mandó ejércitos de zapadores . Teniente General de las Tropas de Ingeniería (1944).
Biografía
Ruso. En el Ejército Imperial Ruso desde 1916. Se desempeñó como soldado raso en el equipo de ingeniería. Miembro de la Primera Guerra Mundial .
En el Ejército Rojo desde febrero de 1918, incorporándose a él como uno de los primeros voluntarios. Se matriculó como cadete en los Primeros Cursos de Ingeniería Militar Soviética de Petrogrado, de allí fue transferido a la Escuela de Ingeniería Militar de Petrogrado y se graduó en diciembre de 1918. Un participante activo en la Guerra Civil en Rusia : el comandante de la 5ª compañía de zapadores de la brigada separada en el 9º Ejército en el Frente Sur , fue un capataz subalterno del departamento de construcción militar de la Dirección de Ferrocarriles del Frente Sur (1919-1920 ). En 1921 participó en la represión del levantamiento de Kronstadt . Miembro del PCR(b) desde 1919.
Después de la guerra, estuvo al mando de una empresa de carreteras y puentes, se desempeñó como asistente del capataz de la Administración de Obras de Construcción del Distrito Militar de Ucrania y como jefe del distrito en esta administración. En 1925 fue enviado a estudiar a la Academia de Transporte Militar del Ejército Rojo , que pronto fue disuelta. De allí fue trasladado a otra academia.
En 1929 se graduó de la Academia Técnica Militar del Ejército Rojo que lleva el nombre de F. E. Dzerzhinsky (1929). Desde abril de 1929, asistente del capataz subalterno del departamento del jefe de obra No. 28, ingeniero jefe del área fortificada de Korosten del distrito militar ucraniano. Desde octubre de 1930 - asistente del jefe del Departamento de Obras de Construcción del Distrito Militar de Bielorrusia . Desde diciembre de 1933 - jefe de ingenieros de la Flotilla Militar del Norte . La flotilla se creó al mismo tiempo y, en principio, no tenía bases navales ni infraestructura costera, por lo que su primer jefe de ingenieros, V. V. Kosarev, tuvo que construir literalmente todo. En mayo de 1934 fue nombrado Jefe de Ingenieros de la Flota del Báltico . Desde febrero de 1937, era el jefe de un departamento en la Dirección de Tropas de Ingeniería del Distrito Militar de Kiev , tenía el rango militar de " ingeniero militar de primer rango ".
En octubre de 1938, por cargos falsos, fue arrestado por la NKVD de la URSS y expulsado del Ejército Rojo. El 14 de diciembre de 1940 fue liberado por decisión del tribunal militar del Distrito Militar Especial de Kiev, reincorporado al partido . Pronto se le otorgó el grado militar de " coronel ". En marzo de 1941, fue nombrado profesor en el departamento de fortificación de la Academia de Ingeniería Militar que lleva el nombre de V. V. Kuibyshev .
Miembro de la Gran Guerra Patria . El 27 de noviembre de 1941 fue nombrado comandante del 7º ejército de zapadores . El ejército se formó en el Distrito Militar del Volga (el cuartel general estaba originalmente en Saratov ) sobre la base de las direcciones de construcción de campo militar 2, 15, 17 y 19, que pronto se transfirieron al Distrito Militar de Stalingrado . El ejército bajo su mando erigió una línea defensiva en las regiones de Saratov y Stalingrado a lo largo de la línea de Petrovskoye - Atkarsk - Frolovo. En febrero de 1942, el 7º ejército de zapadores fue transferido a la subordinación operativa del Frente Sudoeste , en cuyos intereses erigió una línea defensiva en la región de Voroshilovgrad a lo largo de los ríos Oskol y Don .
Desde marzo de 1942, comandante del 1er ejército de zapadores en el frente occidental . El ejército mejoró las líneas defensivas , construyó y reparó carreteras y aeródromos , se encargó de despejar la zona liberada durante la batalla de Moscú , y también llevó a cabo tareas para la fabricación de parques de puentes de madera y botes zapadores para las unidades de ingeniería del frente. La tarea principal del ejército era recrear la línea de defensa de Mozhaisk en vísperas de la esperada ofensiva de las tropas alemanas sobre Moscú en la campaña de verano de 1942 por parte del Cuartel General del Alto Mando Supremo .
Desde mayo de 1942 - Subcomandante del Frente de Ingeniería de Kalinin, al mismo tiempo Jefe de las Tropas de Ingenieros del Frente de Kalinin. En este frente, participó en las Primeras Operaciones Ofensivas Rzhev-Sychevsk , Velikoluki , Rzhev-Vyazemsk , Smolensk y Nevelsk . Mayor General de las Tropas de Ingeniería (14.2.1943).
De las características de combate del comandante del Frente Kalinin , I. S. Konev : “ General Kosarev V. V. durante las operaciones militares realizadas por el Frente Kalinin en 1941-42. hizo un gran trabajo sobre el uso racional de las tropas de zapadores en cooperación con otras ramas de las fuerzas armadas. Durante este período, realizó un trabajo colosal en las tropas y supervisó personalmente la construcción de ingeniería. Comandante disciplinado y competente. No solo tiene formación en ingeniería, sino que también se ha desarrollado profesionalmente en términos operativos y tácticos. Sabe enseñar y dirigir tropas de zapadores .
Desde el 20 de octubre de 1943, fue comandante adjunto de la unidad de ingeniería del 1er Frente Báltico , jefe de las tropas de ingeniería del frente. El comandante de las tropas del frente , I. Kh. Bagramyan , también lo apreció mucho: “ Teniente General de las Tropas de Ingeniería Camarada. Kosarev se ha desempeñado como jefe de las tropas de ingeniería del 1er Frente Báltico durante más de tres años. Conoce muy bien su ingeniería especial, tiene buen entrenamiento táctico y operativo. Mostró un gran conocimiento y experiencia en la organización de la interacción de las tropas de ingeniería en Vitebsk, Siauliai, Königsberg y otras operaciones del frente, asegurando de manera excelente el cruce de grandes barreras fluviales, como el Dvina Occidental y el Neman. Un general valiente, decidido, tenaz y exigente. Siempre ubicados en los campos de batalla más peligrosos, mostrando a las tropas un ejemplo de valentía, serenidad y uso razonable de las tropas. Un buen organizador que sabe cómo educar al personal, transferir su conocimiento y experiencia de combate a sus subordinados . Miembro de las operaciones ofensivas de Vitebsk , Bielorrusia , Báltico , Prusia Oriental y el asalto a la ciudad fortaleza de Königsberg . Al planificar la operación para liberar Riga , propuso bloquear los ríos Memele y Musha con presas sobre el sitio donde se planeó el cruce. Esta idea implementada tuvo un impacto significativo en el posterior éxito de la ofensiva. Después de que el 1.er Frente Báltico se transformara en el Grupo de Fuerzas Zemland del 3.er Frente Bielorruso en febrero de 1945 , el general Kosarev fue nombrado subcomandante de ingeniería, jefe de las tropas de ingeniería. Teniente General de las Tropas de Ingeniería (13 de septiembre de 1944).
Después de la guerra, VV Kosarev continuó sirviendo en el ejército soviético . Desde julio de 1945 - jefe del departamento de ingeniería del Distrito Militar Especial (cuartel general en Königsberg ), desde octubre de 1945 - jefe del departamento de ingeniería del Distrito Militar Báltico . Desde abril de 1946 - Subjefe de las Tropas de Ingeniería de las Fuerzas Terrestres - Jefe del Departamento de Construcción de Defensa de las Fuerzas Terrestres.
En octubre de 1948, fue transferido a la Armada de la URSS y nombrado jefe de la Dirección General de Ingeniería de la Armada. Desde septiembre de 1952 - Primer Subjefe de la Dirección General de Ingeniería Naval, desde mayo de 1953 - Subjefe de la Dirección General de Ingeniería Naval, desde octubre de 1954 - Subjefe de la Dirección Principal de Ingeniería de la Armada. Desde agosto de 1957 estaba gravemente enfermo y bajo tratamiento.
Murió en Moscú . Fue enterrado en el cementerio de Novodevichy .
Premios
- Orden de Lenin (21.02.1945)
- cuatro órdenes de la Bandera Roja (1923, 3/11/1944, 1948, 1949)
- Orden de Kutuzov 1er grado (19/04/1945)
- Orden de Suvorov , 2ª clase (29/07/1944)
- Orden de la Guerra Patriótica , 1ª clase (22/09/1943)
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo (21.02.1942)
- Orden de la Estrella Roja (1936)
- medallas
Literatura
- Equipo de autores . La Gran Guerra Patria. Comandantes. Diccionario Biográfico Militar / Ed. M. G. Vozhakina . - M .; Zhukovsky: campo Kuchkovo, 2005. - 408 p. — ISBN 5-86090-113-5 .
- Lurie V. M. Almirantes y generales de la Armada de la URSS: 1946-1960. - M. : Campo Kuchkovo, 2007. - 672 p. - 3000 copias. - ISBN 978-5-9950-0009-9 .
- Diccionario enciclopédico militar de ingeniería de tropas. – M.: VIA, 2004.
- Cherushev N. S. Del Gulag - a la batalla. - M .: Veche, 2006. - 512 p., il. (Secretos militares del siglo XX). — ISBN 5-9533-1588-0 .
- Monumento a Kipnis S. E. Novodevichy. Necrópolis del cementerio de Novodevichy. - M.: Propylaea, 1995. - 430 p. — ISBN 5-7354-0023-1 .
- Galitsky IP Sappers abrió el camino. - M.: Editorial Militar, 1983.
- Umansky R. G. En las líneas de batalla. – M.: Editorial Militar, 1960.