Krasnogvardeiskaya (estación de metro)
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|---|---|
Línea Zamoskvoretskaya | |
| metro de moscú | |
| Área | Zyablikovo |
| condado | SAO |
| fecha de apertura | 7 de septiembre de 1985 |
| Nombre del proyecto | brateevo |
| Cambio de nombre de proyectos | Zyablikovo ( 1991 , 1992 ) |
| Tipo de | Poco profundo de bóveda simple |
| profundidad | 9 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 162 |
| Ancho de la plataforma, m | diez |
| Arquitectos | I. G. Petukhova , N. I. Shumakov , coautora N. V. Shurygina |
| escultores | LL Berlín |
| ingenieros de diseño | T. B. Protserova |
| La estación fue construida | SMU-12 Mosmetrostroy (encabezado por A. Adadurov) |
| Transiciones de estación |
 Zyablikovo |
| a las calles | Bulevar de nueces , Musa Jalil y Ash |
| Transporte terrestre | R : m77 , m78 , m82 , m86 , s819, 828, 837, s848, s894, 899, n5 |
| Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
| Código de estación | 020 kg |
| Estaciones cercanas | Alma-Ata y Domodédovo |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Krasnogvardeyskaya es una estación de la línea Zamoskvoretskaya del metro de Moscú . Ubicado entre las estaciones " Alma-Atinskaya " y " Domodedovskaya ". Se encuentra en el territorio del distrito de Zyablikovo del Distrito Administrativo del Sur de Moscú .
Historia
La estación se inauguró el 7 de septiembre de 1985 como parte de la sección Orekhovo - Krasnogvardeiskaya, después de lo cual el Metro de Moscú se convirtió en 128 estaciones. Lleva el nombre del distrito de Moscú del mismo nombre (ahora abolido).
En 1991, se propuso que la estación pasara a llamarse Zyablikovo [1]
Vestíbulo y traslados
La estación tiene dos vestíbulos subterráneos. Una escalera común conduce desde la plataforma al vestíbulo norte, y las escaleras y escaleras mecánicas conducen al vestíbulo sur. Cuatro salidas a la superficie están ubicadas en lados opuestos de la intersección del bulevar Orekhovy y las calles Musa Jalil y Yaseneva .
A fines de 2011, se construyó un puente en el centro del vestíbulo de la estación que conduce a la estación Zyablikovo de la línea de metro Lyublinsko-Dmitrovskaya , que se inauguró el 2 de diciembre de 2011. Desde el lado de Krasnogvardeyskaya, el cruce está equipado con un ascensor; desde el lado de Zyablikovo, no hay ascensor directamente en el cruce, está solo en la salida a través del vestíbulo norte, a través del cual pasa la transferencia. Debido a la configuración del vestíbulo, el acceso a este ascensor requiere salir de la zona de pago y pasar de nuevo por el torniquete.
Especificaciones
El diseño de la estación es de una sola bóveda, poco profunda (profundidad de colocación: 9 metros). Construido en hormigón armado monolítico . La bóveda está realizada en forma de expresivos cajones que forman 11 hileras a lo largo del eje de la estación.
Inscripción
El diseño de la estación, al igual que su nombre, está dedicado al tema de la Revolución de Octubre . Las paredes de la pista están revestidas de mármol rojo . El suelo de la estación está pavimentado con granito gris . El vestíbulo de la estación está iluminado por grandes lámparas de pie cuadradas colocadas a lo largo del eje de la estación. Los extremos de la sala están decorados con bajorrelieves de L. L. Berlin sobre el tema de la revolución. La estación fue el primer proyecto del arquitecto Nikolai Shumakov , quien intentó reproducir el famoso estilo "parisino" en el relieve de la bóveda.
"Krasnogvardeyskaya", junto con las estaciones " Krylatskoye ", " Konkovo ", " Vorobyovy Gory " y " Slavyansky Boulevard ", es una estación del metro de Moscú, cuyos nombres se encuentran en el centro de la sala, y no en las paredes de la pista. También cabe destacar que en Krasnogvardeyskaya este diseño se utilizó por primera vez en el Metro de Moscú.
Desarrollo de rutas
Detrás de la estación hay dos puntos muertos de giro que se utilizan para la rotación y la pernoctación de los trenes, así como para su mantenimiento. En 2012 [2] la línea se extendió al área de Brateevo hasta la estación Alma-Atinskaya .
En dirección a la estación Alma-Atinskaya , un ramal de conexión de vía única desde la estación Zyablikovo se une a las vías principales de Krasnogvardeiskaya .
Krasnogvardeiskaya fue el último hasta el 24 de diciembre de 2012. Desde el 24 de diciembre, la estación todavía se utiliza para la rotación de trenes, ya que no todos los trenes van a Alma-Ata debido a la falta de callejones sin salida de rotación en ella.
Estación en números
- El código de la estación es 020.
- El horario de apertura de la estación los días pares es a las 5 horas 35 minutos, los días impares a las 5 horas 50 minutos; el horario de cierre de la estación para el ingreso de pasajeros a la 1 am [3] .
- El tráfico de pasajeros en 2010 en la entrada fue de 78.000 personas/día y en la salida de 77.500 personas . Después de la apertura de una transferencia a la estación Zyablikovo de la línea Lyublinsko-Dmitrovskaya, el tráfico de pasajeros en la estación disminuyó.
- Tabla de tiempo para el paso del primer tren por la estación [4] :
| Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
|---|---|---|
| por números impares | ||
| Hacia la estación " Domodedovskaya " |
05:40:00 | 05:42:00 |
| 05:54:00 | 05:57:00 | |
| En dirección a la estación " Alma-Atinskaya " |
05:50:00 | 05:53:00 |
| 05:48:00 | 05:53:00 |
Galería
-
La sala central antes de la construcción del trasplante.
2007 -
Bajorrelieve "¡Todo el poder a los soviets!".
8 de noviembre de 2012. -
Salida occidental y bajorrelieve "¡ Proletarios de todos los países, uníos!" ".
1 de mayo de 2022.
Transporte público terrestre
Urbano
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [5] :
regionales
Hay una gran estación de autobuses interurbanos "Krasnogvardeyskaya" cerca del vestíbulo este .
Notas
- ↑ Y será - Ostozhenka // Evening Moscow No. 224 del 13 de noviembre de 1991
- ↑ Perspectivas de desarrollo. . Consultado el 13 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2012.
- ↑ Horarios de trabajo de estaciones y vestíbulos. (enlace no disponible) . Consultado el 13 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2011.
- ↑ Horario de trenes . mosmetro.ru . Empresa Unitaria Estatal " Metro de Moscú "
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
Enlaces
- Sitio oficial (versión antigua) . Consultado: 4 de enero de 2014.
- Sitio web del metro de Moscú . Consultado: 4 de enero de 2014.
- Sitio web "METRO.Photoalbum" . Consultado: 4 de enero de 2014.
- Sitio web "Enciclopedia de nuestro transporte" . Consultado: 4 de enero de 2014.