El Túnel Cross -Harbor (海底隧道, también conocido por la abreviatura CHT) es el primer túnel en Hong Kong construido bajo las aguas de la Bahía Victoria .
Conecta la isla de Hong Kong ( área de Causeway Bay ) y la península de Kowloon ( distritos de Tsim Sha Tsui East y Hungham ). Consiste en dos túneles de carretera de acero (cada uno con dos carriles de circulación), que se colocan en un solo tramo de hormigón armado, se bajan al fondo del mar y se adosan al tramo anterior. La longitud del túnel es de 1,86 km [1] [2] .
El túnel Cross Harbour se abrió al tráfico el 2 de agosto de 1972 (el primero de los tres túneles de carretera que cruzan el puerto Victoria). Construido por inversores privados (fundado en 1965 por Cross-Harbor Tunnel Company), sin embargo, al final de la concesión en agosto de 1999, pasó a estar bajo el control del gobierno de Hong Kong (desde el 1 de noviembre de 2010, la empresa británica Serco Group ha sido el operador del túnel sobre la base de un contrato ). Uno de los túneles más transitados del mundo (en 2013, el tráfico diario a través de Cross Harbor alcanzó los 120 000 vehículos con una capacidad estimada del túnel de 78 000 vehículos) [3] [4] [5] [6] [7] [8 ] .
Antes de la construcción del Túnel Cross Harbor, Star Ferry era el principal medio de cruzar la bahía para pasajeros y vehículos. En el extremo sur del túnel, en Causeway Bay , la isla Kellett se ensanchó sustancialmente (debido a los movimientos de tierra, se fusionó con la isla de Hong Kong y se convirtió en una península). En el extremo norte, se rellenó una parte importante de Hungham Bay (ahora hay un área con 14 carriles de peaje del túnel ).
En 1972, la tarifa para coches particulares era de 5 carreras. dólares (en 1984 aumentó a 10 dólares, y en 1999 - hasta 20 dólares), por un taxi - 5 carreras. dólares (en 1984 aumentó a 10 dólares), para vehículos comerciales ligeros - 10 carreras. dólares (en 1984 aumentó a 15 dólares), para vehículos comerciales pesados - 20 carreras. dólares (en 1984 aumentó a 25 dólares, y en 1992 a 30 dólares). Cada año, los trabajadores del túnel cobran cerca de 700 millones de peajes de carrera. dólares [9] .
El túnel lleva la Autopista 1 que une las áreas de Aberdeen y Sathin , así como docenas de rutas de autobús de Kowloon Motor Bus, New World First Bus y Citybus. Debido al intenso tráfico durante las horas pico, a menudo se observan atascos en las salidas del túnel [6] [10] .
Cross Harbor sirve como escenario para la película Shock Wave de 2017 (拆彈專家). Según la historia, el túnel fue capturado por terroristas, quienes se enfrentan a un policía realizado por Andy Lau .