| Alexander Vladimirovich Kurovsky | |
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| Información básica | |
| País | |
| Fecha de nacimiento | 1899 [1] |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 1959 [1] |
| Un lugar de muerte |
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| Obras y logros | |
| Estudios | VUTEMAS [2] |
| Trabajó en las ciudades | Moscú , Tashkent , Volgogrado |
| Estilo arquitectónico | constructivismo , imperio estalinista |
| Edificios importantes | Casa de los ribereños [d] [1],Volgogrado[1]yVolgogrado I[1] |
| Proyectos de urbanismo | centro de stalingrado |
| Premios | |
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Alexander Vladimirovich Kurovsky ( 1899 [1] , Odessa , provincia de Kherson [1] - 1959 [1] , Stalingrado [3] ) - Arquitecto soviético. Miembro del Sindicato de Arquitectos de la URSS [4] desde 1938 [2] .
Nacido en 1899 en Odessa [4] [2] .
Según algunos datos, estudió y se graduó en el Instituto de Arquitectura de Moscú [4] . Según otros, VKHUTEMAS (en 1926 estudió en el cuarto año) [2] .
En 1922-1926 trabajó como arquitecto del Mosstroy del Ayuntamiento de Moscú [2] , en el 2º Taller de Arquitectura y Diseño bajo la dirección de A. V. Shchusev [4] . Desarrollado para la oficina de construcción de Mosstroy un diseño típico de una estación de bomberos con un garaje para automóviles y una torre [5] . Según este proyecto, se construyeron 3 estaciones de bomberos en Moscú en la segunda mitad de la década de 1920 .
En 1926-1931 fue el arquitecto principal de Giprogor , Moscú [2] . Durante este período, junto con el arquitecto Panteleimon Aleksandrovich Golosov , preparó un proyecto para un concurso para la construcción de una imprenta para la editorial y periódico Pravda, que tuvo lugar en 1930. El proyecto ganó y se implementó, mientras que el nombre de Kurovsky como autor del proyecto no se menciona [6] . En 1929, junto con el arquitecto Anatoly Fedorovich Zhukov , creó un proyecto para un edificio residencial cooperativo del Comisariado Popular de Comercio Exterior en la calle Dolgorukovskaya [7] [8] . Participó en la construcción de VSHV-VDNKhV [7] .
De 1931 a 1934: arquitecto de grupo del fideicomiso Mossproekt del Ayuntamiento de Moscú; de 1934 a 1939 - el arquitecto-autor de los talleres de arquitectura del Ayuntamiento de Moscú [2] .
De 1940 a 1943 trabajó como arquitecto senior de una oficina de proyectos especiales en la ciudad de Tashkent [2] .
En 1943-1946 fue el arquitecto jefe de Gorstroyproekt en Moscú.
En 1946 se trasladó a Stalingrado , donde recibió el cargo de arquitecto jefe de Gorstroyproekt. En 1948 se convirtió en el arquitecto de la oficina de diseño de la compañía naviera fluvial Nizhnevolzhsky en Stalingrado. En 1951-1952 fue el arquitecto jefe del proyecto del taller de arquitectura y diseño de Stalingrado. De 1952 a 1955 fue el principal arquitecto del Doproekt del Ferrocarril de Stalingrado . De 1955 a 1959 fue el principal arquitecto del proyecto en Stalingradproekt [2] .
Participó en el desarrollo del proyecto del centro de Stalingrado, restaurado después de la destrucción de la Batalla de Stalingrado [9] . Entre sus obras en Stalingrado también se encuentran la restauración de la casa de los cargadores, la casa de los ribereños, el hotel "Stalingrado" , el edificio de la estación de tren " Volgogrado I " [2] .
Murió en 1959 en Stalingrado [4] .
Estación de Bomberos No. 20
casa de los ribereños
Hotel
Estación de ferrocarril
Fue galardonado con la medalla " Por el trabajo valiente en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945". » [2] .